一、LEAP Bridge Steel 鋼筋橋梁設(shè)計(jì)分析軟件介紹

LEAP Bridge Steel鋼筋橋梁設(shè)計(jì)分析軟件 用于計(jì)算機(jī)的三維設(shè)計(jì)和建模軟件可以簡(jiǎn)化橋梁的直 I-梁和曲 I-梁設(shè)計(jì)。該軟件的高級(jí)額定荷載和分析功能能讓您的項(xiàng)目收益良多，這樣您可以更快地評(píng)估鋼筋橋梁，按時(shí)、按預(yù)算交付項(xiàng)目。

最大程度提高您下個(gè)橋梁項(xiàng)目的效率。

使用直觀的界面設(shè)計(jì)、分析、評(píng)估鋼筋橋梁

自動(dòng)高級(jí)計(jì)算功能加速?gòu)?fù)雜工程項(xiàng)目的交付

和所有的 OpenRoads 應(yīng)用程序和 MicroStation 共享數(shù)據(jù)

創(chuàng)建可捕獲動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)內(nèi)容的智能三維模型

輕松開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)備選方案，最大程度地降低成本、改進(jìn)日程安排

自動(dòng)創(chuàng)建虛擬橋梁模型(i 模型)，以便您整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)輕松共享并交互查看復(fù)雜的項(xiàng)目數(shù)據(jù)

二、LEAP Bridge Steel 鋼筋橋梁設(shè)計(jì)分析軟件功能介紹

分析和評(píng)估交通載荷：借助集成的工具集，簡(jiǎn)化現(xiàn)有橋梁和新橋梁的橋梁建模、分析和載荷評(píng)估。充分利用不同的國(guó)際設(shè)計(jì)規(guī)范和評(píng)估方法進(jìn)行驗(yàn)證。

采集場(chǎng)地和建筑條件道路幾何圖形和拓?fù)洌褐貜?fù)使用直接從 Bentley 道路產(chǎn)品(例如，GEOPAK、Bentley InRoads 或 MXROAD)中獲得的土木工程數(shù)據(jù)，并從 LandXML 文件導(dǎo)入道路信息和地面數(shù)據(jù)。

協(xié)調(diào)多專業(yè)的橋梁團(tuán)隊(duì)：交換項(xiàng)目信息(其中包括橋梁幾何線形、材料、載荷、預(yù)應(yīng)力鋼絞線模式和抗剪鋼筋)，從而加強(qiáng)決策。通過(guò)在整個(gè)橋梁生命周期過(guò)程中實(shí)時(shí)協(xié)作和共享、重復(fù)利用和重新創(chuàng)建數(shù)據(jù)，簡(jiǎn)化工程設(shè)計(jì)的內(nèi)容管理，最大程度地減少設(shè)計(jì)錯(cuò)誤風(fēng)險(xiǎn)和施工問(wèn)題。

設(shè)計(jì)并分析鋼橋：建模、設(shè)計(jì)、分析并評(píng)估鋼橋，嚴(yán)格遵循國(guó)際設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) (RM Bridge)，和 AASHTO LRFD 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 (LEAP Bridge Steel)。

設(shè)計(jì)并分析上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)：綜合使用幾何建模、下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)分析，利用一個(gè)信息豐富的環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)，從綜合的橋梁模型中獲得各種益處。

生成橋梁項(xiàng)目交付成果：生成詳細(xì)報(bào)表。為剖面圖、立面圖和框架平面圖創(chuàng)建三維和二維工程圖。

為施工和階段排序：調(diào)查多級(jí)施工過(guò)程中出現(xiàn)的不同狀況，比較結(jié)果、查明相關(guān)狀況和生成效果圖以供檢驗(yàn)?？紤]變形、縮水和張弛，并在施工開(kāi)始之前解決問(wèn)題。

可視化橋梁設(shè)計(jì)：體驗(yàn)橋梁上下部結(jié)構(gòu)的即時(shí)三維可視化。可視化設(shè)計(jì)效果，并在您工作時(shí)快速驗(yàn)證建模輸入。使用實(shí)體和透明視圖選項(xiàng)查看剖面、立面和截面視圖，幫助探索含復(fù)雜幾何圖形的區(qū)域。