• 生產(chǎn)運(yùn)營信息化管理平臺(tái)是一種綜合型的信息管理平臺(tái)，它集成GIS系統(tǒng)、GPS巡線系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)為一體，以GIS系統(tǒng)中的地圖

系統(tǒng)概述

生產(chǎn)運(yùn)營信息化管理平臺(tái)是一種綜合型的信息管理平臺(tái)，它集成GIS系統(tǒng)、GPS巡線系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)為一體，以GIS系統(tǒng)中的地圖數(shù)據(jù)為平臺(tái)基礎(chǔ)，疊加管網(wǎng)及附屬設(shè)施信息、人員信息、SCADA實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及實(shí)時(shí)視頻信息在系統(tǒng)中進(jìn)行綜合展示和查詢、分析，將以往獨(dú)立的系統(tǒng)整合到一起，實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)互通，從而更大限度的發(fā)揮出平臺(tái)的綜合分析管理能力，也使用戶的日常監(jiān)管工作更加科學(xué)、方便。

模塊功能介紹

l GIS系統(tǒng)：

利用GIS空間數(shù)據(jù)管理技術(shù)，將用戶感興趣的管網(wǎng)、附屬設(shè)施設(shè)備等疊加到帶有位置坐標(biāo)屬性的地圖上，從而賦予了地理屬性，同時(shí)這些感興趣圖層帶有本身的屬性信息（管線的管徑材質(zhì)、設(shè)備的規(guī)格型號(hào)等），這兩種屬性結(jié)合到一起便可實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)空間數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理，既能全面反映一個(gè)城市管網(wǎng)總貌，又能看清每個(gè)設(shè)備的詳細(xì)信息，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)管網(wǎng)最完整、最徹底的管理。同時(shí)可利用系統(tǒng)提供的各類空間分析工具，為領(lǐng)導(dǎo)提供科學(xué)的決策依據(jù)。

l GPS巡線系統(tǒng)：

通過GPS全球地位系統(tǒng)對(duì)巡線人員進(jìn)行位置定位，并將位置信息展示到地圖上，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)巡線人員日常巡檢工作的實(shí)時(shí)監(jiān)管，同時(shí)巡線人員可通過手持巡線終端將巡檢中發(fā)現(xiàn)的異常情況以文字、圖片、語音的方式實(shí)時(shí)上報(bào)到系統(tǒng)中，方便管理者及時(shí)接收到隱患信息，及時(shí)做出決策，最大限度的降低隱患風(fēng)險(xiǎn)，比如對(duì)危險(xiǎn)源的管理，危險(xiǎn)源的巡檢是日常巡檢工作中的重點(diǎn)，在系統(tǒng)中危險(xiǎn)源作為必檢點(diǎn)存在于巡線人員每日的巡檢任務(wù)中，巡線人員到達(dá)相應(yīng)危險(xiǎn)源后將現(xiàn)場(chǎng)情況以照片、文字、語音的形式上傳到系統(tǒng)中，在調(diào)度中心可查看到巡線人員是否對(duì)負(fù)責(zé)的相應(yīng)危險(xiǎn)源進(jìn)行了巡檢，若巡線人員上傳了當(dāng)天的危險(xiǎn)源信息，則表示巡檢任務(wù)完成，并可查詢現(xiàn)場(chǎng)情況，若沒有上報(bào)，則未完成巡檢工作。

l SCADA系統(tǒng)：

即數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，通過遠(yuǎn)傳技術(shù)，將各個(gè)站點(diǎn)、設(shè)備的流量、壓力等實(shí)時(shí)傳送到調(diào)度中心，調(diào)度人員通過對(duì)數(shù)據(jù)的判讀可監(jiān)控運(yùn)行情況；

l 視頻監(jiān)控系統(tǒng)：

在需要重點(diǎn)監(jiān)控的區(qū)域安裝視頻攝像頭，采集實(shí)時(shí)視頻信息通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)秸{(diào)度中心，對(duì)這些區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)的視頻監(jiān)管；

• 基于C/S和B/S雙重架構(gòu)，C/S端進(jìn)行后臺(tái)數(shù)據(jù)分析，高效穩(wěn)定，B/S端進(jìn)行管理操作和結(jié)果顯示，方便明了；
• 各系統(tǒng)底層模塊獨(dú)立運(yùn)行，相互之間不會(huì)互相影響，使系統(tǒng)更加高效、穩(wěn)定；
• 在平臺(tái)上層實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)間數(shù)據(jù)共享，從而衍生出更加高級(jí)的分析功能，更加科學(xué)的指導(dǎo)管理者做出決策；
• 系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開發(fā)采用模塊化、結(jié)構(gòu)化的思路，能方便地進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)和功能擴(kuò)充，并具備良好的擴(kuò)展性和靈活性。
• 采用先進(jìn)的、開放的體系結(jié)構(gòu)，采用面向?qū)ο蟮闹纹脚_(tái)和運(yùn)行、開發(fā)平臺(tái)，提高軟件的可靠性、可繼承性、可維護(hù)性和可擴(kuò)充性。
• 系統(tǒng)的建設(shè)注重實(shí)用性和操作的便捷性，采用成熟高效的GIS技術(shù)，采用人性化的操作方式，一切從用戶的需求出發(fā)，確保系統(tǒng)能夠盡快的投入實(shí)際應(yīng)用。
• 系統(tǒng)應(yīng)用功能齊全、界面友好，提供方便的操作及簡(jiǎn)單易用的交互方式；

系統(tǒng)能支持5000KM管線及以上數(shù)據(jù)量的正常平穩(wěn)運(yùn)行，數(shù)據(jù)能快速、準(zhǔn)確的傳送、存儲(chǔ)、檢索。