隨著BIM技術(shù) 的普及,其在機(jī)電管線綜合技術(shù)應(yīng)用方面的優(yōu)勢比較突出。豐富的模型信息庫、與多種軟件方便的數(shù)據(jù)交換接口,成熟、便捷的的可視化應(yīng)用軟件等,比傳統(tǒng)的管線綜合技術(shù)有了較大的提升。
BIM綜合管線的實(shí)施流程:
設(shè)計交底及圖紙會審→了解合同技術(shù)要求、征詢業(yè)主意見→確定BIM深化設(shè)計內(nèi)容及深度→制定BIM出圖細(xì)則和出圖標(biāo)準(zhǔn)、各專業(yè)管線優(yōu)化原則→制定BIM詳細(xì)的深化設(shè)計圖紙送審及出圖計劃→機(jī)電初步BIM深化設(shè)計圖提交→機(jī)電初步BIM深化設(shè)計圖總包審核、協(xié)調(diào)、修改→圖紙送監(jiān)理、業(yè)主審核→機(jī)電綜合管線平剖面圖、機(jī)電預(yù)留預(yù)埋圖、設(shè)備基礎(chǔ)圖、吊頂綜合平面圖繪制→圖紙送監(jiān)理、業(yè)主審核→BIM深化設(shè)計交底→現(xiàn)場施工→竣工圖制作
BIM技術(shù)在機(jī)電管線綜合上的三大應(yīng)用:
1.深化設(shè)計及設(shè)計優(yōu)化
機(jī)電工程施工中,許多工程的設(shè)計圖紙由于諸多原因,設(shè)計深度往往滿足不了施工的需要,施工前尚需進(jìn)行深化設(shè)計。機(jī)電系統(tǒng)各種管線錯綜復(fù)雜,管路走向密集交錯,若在施工中發(fā)生碰撞情況,則會出現(xiàn)拆除返工現(xiàn)象,甚至?xí)?dǎo)致設(shè)計方案的重新修改,不僅浪費(fèi)材料、延誤工期,還會增加項(xiàng)目成本?;贐IM技術(shù)的管線綜合技術(shù)可將建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電等專業(yè)模型整合,可很方便的進(jìn)行深化設(shè)計,再根據(jù)建筑專業(yè)要求及凈高要求將綜合模型導(dǎo)入相關(guān)軟件進(jìn)行機(jī)電專業(yè)和建筑、結(jié)構(gòu)專業(yè)的碰撞檢查,根據(jù)碰撞報告結(jié)果對管線進(jìn)行調(diào)整、避讓建筑結(jié)構(gòu)。機(jī)電本專業(yè)的碰撞檢測,是在根據(jù)"機(jī)電管線排布方案"建模的基礎(chǔ)上對設(shè)備和管線進(jìn)行綜合布置并調(diào)整,從而在工程開始施工前發(fā)現(xiàn)問題,通過深化設(shè)計及設(shè)計優(yōu)化,使問題在施工前得以解決。
2.多專業(yè)施工工序協(xié)調(diào)
暖通、給排水、消防、強(qiáng)弱電等各專業(yè)由于受施工現(xiàn)場、專業(yè)協(xié)調(diào)、技術(shù)差等因素的影響,不可避免地存在很多局部的、隱性的專業(yè)交叉問題,各專業(yè)在建筑某些平面、立面位置上產(chǎn)生交叉、重疊,無法按施工圖作業(yè)或施工順序倒置,造成返工,這些問題有些是無法通過經(jīng)驗(yàn)判斷來及時發(fā)現(xiàn)并解決的。通過BIM技術(shù)的可視化、參數(shù)化、智能化特性,進(jìn)行多專業(yè)碰撞檢查、凈高控制檢查和精確預(yù)留預(yù)埋,或者利用基于BIM技術(shù)的4D施工管理,對施工工序過程進(jìn)行模擬,對各專業(yè)進(jìn)行事先協(xié)調(diào),可以很容易的發(fā)現(xiàn)和解決碰撞點(diǎn),減少因不同專業(yè)溝通不暢而產(chǎn)生技術(shù)錯誤,大大減少返工,節(jié)約施工成本。
3.施工模擬
利用BIM施工模擬技術(shù),使得復(fù)雜的機(jī)電施工過程,變得簡單、可視、易懂。
BIM4D虛擬建造形象直觀、動態(tài)模擬施工階段過程和重要環(huán)節(jié)施工工藝,將多種施工及工藝方案的可實(shí)施性進(jìn)行比較,為最終方案優(yōu)選決策提供支持。采用動態(tài)跟蹤可視化施工組織設(shè)計(4D虛擬建造)的實(shí)施情況,對于設(shè)備、材料到貨情況進(jìn)行預(yù)警,同時通過進(jìn)度管理,將現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)度完成情況反饋回"BIM信息模型管理系統(tǒng)"中,與計劃進(jìn)行對比、分析及糾偏,實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度控制管理。
形象直觀、動態(tài)模擬施工階段過程和重要環(huán)節(jié)施工工藝,將多種施工及工藝方案的可實(shí)施性進(jìn)行比較,為最終方案優(yōu)選決策提供支持?;贐IM技術(shù)對施工進(jìn)度可實(shí)現(xiàn)精確計劃、跟蹤和控制,動態(tài)地分配各種施工資源和場地,實(shí)時跟蹤工程項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)度,并通過計劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行比較,及時分析偏差對工期的影響程度以及產(chǎn)生的原因,采取有效措施,實(shí)現(xiàn)對項(xiàng)目進(jìn)度的控制。
城市綜合管廊的基本規(guī)定、規(guī)劃、總體設(shè)計、管線設(shè)計、附屬設(shè)施設(shè)計等具體規(guī)定詳情:城市綜合管廊工程規(guī)劃和設(shè)計基本規(guī)定,以及建模教程。自2016年12月起實(shí)施的《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(0GB50289-2016)規(guī)定,當(dāng)遇到下列情況之一時,工程管線宜采用綜合管廊集中敷設(shè):
預(yù)制裝配式電力綜合管廊施工關(guān)鍵技術(shù)新突破。3月20日, 記者從山東科技大學(xué)獲悉,由山東科技大學(xué)、中鐵十四局集團(tuán)第四工程有限公司共同承擔(dān)并完成的“瀕海灘涂地帶城市預(yù)制裝 配式電力管廊施工 關(guān)鍵技術(shù)研究”