許多的工程工作者都知道BIM技術中的碰撞檢查,也大概明白碰撞檢查技術是為了在施工開始之前解決圖紙設計中的不合理部分,保證施工后的施工質量。而實際上碰撞檢查可以分為以下四大類碰撞方式檢查:
(1)硬碰撞檢查。即建筑在空間上各部分之間的重疊設計,這是在施工過程中最為常見的現(xiàn)象。
(2)間隙碰撞檢查。即建筑構件A與建筑構件B在空間上并不存在交叉重疊,但實際的距離小于規(guī)則所要求的最小距離。設計階段連重疊部分的碰撞都無法完全的檢查出來,更別說這些間隙碰撞的細節(jié)處理了。
(3)單專業(yè)碰撞檢查。相對簡單,即單個專業(yè)自身進行的碰撞檢查,一般實行在多專業(yè)綜合之前進行,避免低級的設計失誤、審核失誤及施工失誤。
(4)多專業(yè)的綜合碰撞檢查。相對復雜,是包括暖通、給排水、電氣設備等復雜管線之間的碰撞,以及各個管道線路與結構、設備、建筑之間的高綜合度的檢查工作。多專業(yè)綜合碰撞檢查一般并不能在一兩次運行檢查中得到結果,玩玩會通過多次的整改與反復的檢查,才能得到真正的最優(yōu)方案,是保證工程質量與進度的關鍵所在。
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造價?算量?再算下去頭發(fā)都掉完了!造價行業(yè)的心聲,你是否正在親身經歷著?是否還在加班核對量?是否還有時間陪陪家人、陪陪孩子?造價員也是我們“建工人”,同是建筑行業(yè)從業(yè)人員,跟我們建筑行業(yè)的畫圖員一樣,有項目的時候加班加點,畫圖員制圖、造價員對量;
機電管線深化設計中核查是哪些呢?下面將列舉機電管線深化設計核查重點,是多個運用BIM技術進行管線綜合深化設計項目的實踐積累總結. 一、留洞核查 1、機電管線穿剪力墻、樓板是否留洞?(