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BIM在綜合管廊項(xiàng)目中有哪些應(yīng)用？（附管廊BIM解決方案）

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BIM在綜合管廊項(xiàng)目中有哪些應(yīng)用？（附管廊BIM解決方案）

2023/04/23
BIM可以幫助實(shí)現(xiàn)建筑信息的集成，從建筑的設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行直至建筑全壽命周期的終結(jié)，借助這個(gè)包含建筑工程信息的三維模型，可以在設(shè)計(jì)和施工階段完成協(xié)同設(shè)計(jì)、碰撞檢測、凈空分析、管線綜合、施工模擬、工程量統(tǒng)計(jì)等統(tǒng)計(jì)分析工作。

綜合管廊BIM案例天河智慧城23
綜合管廊BIM解決方案

其中，在綜合管廊工程中，BIM可以進(jìn)行以下應(yīng)用：

1.優(yōu)化設(shè)計(jì)

通過建立BIM三維模型，可以更加清晰的了解管廊內(nèi)的空間結(jié)構(gòu)和位置關(guān)系，有利于管廊設(shè)計(jì)方案優(yōu)化和調(diào)整，為管廊施工質(zhì)量和安全提供重要的保障。

2.碰撞檢測

BIM技術(shù)能夠快速檢測管廊工程施工過程中的問題，如管線交匯處復(fù)雜節(jié)點(diǎn)間的碰撞、既有管線與主體結(jié)構(gòu)間的碰撞等。利用BIM軟件，可以快速生成檢測分析報(bào)告，通過對碰撞點(diǎn)進(jìn)行分析和調(diào)整，能有效提高工程施工質(zhì)量。

碰撞檢測

3.管線洞口預(yù)留

在傳統(tǒng)的施工方式下，現(xiàn)澆混凝土墻、板等的洞口很難實(shí)現(xiàn)預(yù)留，往往需要采取在管線安裝施工時(shí)，后開洞口的方式實(shí)現(xiàn)管線的安裝。但結(jié)構(gòu)開洞會(huì)造成洞口位置鋼筋被截?cái)?，容易產(chǎn)生安全隱患，且所需要的費(fèi)用較為高昂。

BIM技術(shù)的應(yīng)用可以突破傳統(tǒng)施工方式的限制，在施工之前就預(yù)先確定各種洞口的尺寸和位置，避免施工過程中的各種開洞所產(chǎn)生的安全隱患，保障施工質(zhì)量。

4.施工進(jìn)度管理

管線工程龐大且復(fù)雜，施工進(jìn)度管理困難，容易與計(jì)劃工期脫節(jié)?；诘叵鹿芾热S模型，結(jié)合施工進(jìn)度計(jì)劃表，可以對施工進(jìn)度進(jìn)行精細(xì)化管控。利用Synchro 4D施工進(jìn)度管理軟件，可以將實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行對比，調(diào)整施工方案，合理進(jìn)行施工安排。

5.施工模擬

施工模擬能有效提高施工質(zhì)量，降低施工風(fēng)險(xiǎn)。通過對施工重難點(diǎn)內(nèi)容，進(jìn)行提前的分析模擬，發(fā)現(xiàn)施工方案中的問題，及時(shí)修改調(diào)整。同時(shí)還能讓施工人員對施工內(nèi)容有進(jìn)一步的了解，提高施工質(zhì)量和安全。

施工模擬


6.工程量統(tǒng)計(jì)

基于BIM模型中的施工數(shù)據(jù)，進(jìn)行模型任意部位和階段的工程量統(tǒng)計(jì)，極大的減輕了預(yù)算員的算量工作，提高算量結(jié)果的質(zhì)量，減少30%的重復(fù)算量工作。

綜合管廊BIM案例

天河智慧城地下綜合管廊工程為國家綜合管廊試點(diǎn)項(xiàng)目，本項(xiàng)目主要沿現(xiàn)狀科韻路、科翔路、華觀路、橫三路、橫五路、擬建云溪路、柯木塱南路~高唐路、高塘路南延線、軟件西路、沐陂西路、凌岑路、規(guī)劃橫七路等布置，總長約19.4公里，其中盾構(gòu)管廊（外徑φ6.0m）8.6km，明挖管廊（外框BXH=3.7~4.6X5.9~14.4）10.8公里，設(shè)控制中心1座。除盾構(gòu)管廊外，其他管廊均將污水、燃?xì)饧{入。

天河智慧城

案例詳情：天河智慧城智慧管廊綜合項(xiàng)目
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