隧道建設(shè)并不是一件容易的事。在我國的公路和鐵路建設(shè)中，山地面積占國土面積三分之二以上。為了克服困難我國的工程師們費(fèi)盡心思采用各種方法來滿足建設(shè)隧道的需要。大致到公路隧道，鐵路隧道，小到人行隧道。無論是貫通高山或是潛入深水，都可以稱得上是引人矚目的工程壯舉。

隧道修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為：山嶺隧道、水下隧道和城市隧道。當(dāng)BIM應(yīng)用到這些工程建設(shè)之后，更進(jìn)一步提升了鐵路隧道設(shè)計(jì)階段的精度和深度，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)文件的方案優(yōu)化與碰撞檢測。

隧道工程BIM模型特點(diǎn)

1、模型建立

鐵路隧道三維設(shè)計(jì)中的模型建立工作主要包括：地質(zhì)三維建模、三維選線和隧道三維建模。其中，三維建模的技術(shù)方法包括：骨架繼承、參數(shù)設(shè)置、草圖繪制、模型建立。

2、信息附加

信息是BIM模型的靈魂，脫離了信息的三維模型不能稱之為BIM模型，附加的信息主要包括幾何信息和非幾何屬性

3、工程量計(jì)算

在建立三維模型并設(shè)置好參數(shù)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)隧道正洞、輔助坑道、附屬洞室等工程量的自動(dòng)統(tǒng)計(jì)與輸出，可有效提高設(shè)計(jì)的效率和精度。

4、二維出圖

二維工程圖與三維模型的聯(lián)動(dòng)與輸出不僅能滿足現(xiàn)階段出圖需要，還可極大程度地提高設(shè)計(jì)單位的工作效率與精度，為BIM 三維設(shè)計(jì)技術(shù)的推廣提供保障。

綜上所述隧道建設(shè)BIM技術(shù)的應(yīng)用并非單一軟件平臺(tái)的運(yùn)用，而是多軟件的協(xié)作，并要求信息模型能在各軟件之間無損交換、無縫鏈接，因此可選擇同系列的軟件相互配合以實(shí)現(xiàn)BIM技術(shù)在隧道建設(shè)的應(yīng)用。所以說在隧道 bim建模軟件用到以下軟件。

ProjectWise：協(xié)同管理平臺(tái)，負(fù)責(zé)全生命周期內(nèi)信息協(xié)調(diào)和數(shù)據(jù)管理

Open Roads Designer ：隧道bim建模軟件

DELMIA：仿真應(yīng)用平臺(tái)，用于對(duì)施工工法的動(dòng)態(tài)仿真和施組計(jì)劃的制作

3DVIA：三維展示平臺(tái)，用于設(shè)計(jì)模型的輕量化展示等

下面著重介紹下艾三維技術(shù)的OpenRoads Designer地下設(shè)施和道路設(shè)計(jì)軟件

一、OpenRoads Designer 地下設(shè)施和道路設(shè)計(jì)軟件介紹

艾三維技術(shù)的OpenRoads Designer 是一款功能完善、全面詳細(xì)的設(shè)計(jì)應(yīng)用程序，適用于勘測、排水、地下設(shè)施和道路設(shè)計(jì)，取代以往通過 InRoads、 GEOPAK、MX 和 PowerCivil 提供的所有功能。引入全新的綜合建模環(huán)境，提供以施工驅(qū)動(dòng)的工程設(shè)計(jì)，有助加快路網(wǎng)項(xiàng)目交付，統(tǒng)一從概念到竣工的設(shè)計(jì)和施工過程。該應(yīng)用程序提供完整且詳細(xì)的設(shè)計(jì)功能，適用于勘測、排水、地下設(shè)施和道路設(shè)計(jì)。

艾三維技術(shù)的OpenRoads Designer 重新定義了生成設(shè)計(jì)和施工交付成功的最佳實(shí)踐，并確保整個(gè)項(xiàng)目交付過程和資產(chǎn)生命周期中的數(shù)據(jù)交換。使用 OpenRoads Designer，您可以：

（1）快速從各種數(shù)據(jù)源收集背景數(shù)據(jù)，例如點(diǎn)云、三維實(shí)景網(wǎng)格、地形數(shù)據(jù)、圖像和地理信息，將真實(shí)背景融入您的項(xiàng)目。

（2）實(shí)現(xiàn)指數(shù)級(jí)建模性能增長，以模型為中心生成設(shè)計(jì)交付成果。

（3）支持用戶跨團(tuán)隊(duì)、跨地點(diǎn)、跨專業(yè)共享項(xiàng)目信息，并確保準(zhǔn)確性和安全性。

（4）使用構(gòu)件庫服務(wù)管理和交付功能組件，保證所有工程工作組之間一致的衍生式設(shè)計(jì)。

（5）訪問文檔中心，為整個(gè)項(xiàng)目中資產(chǎn)的所有工作生成多專業(yè)文檔。

（6）與公眾和利益相關(guān)方共享逼真的可視化效果，從而收集反饋、提高公眾參與度并加快項(xiàng)目審批。

二、OpenRoads Designer地下設(shè)施和道路設(shè)計(jì)軟件功能介紹

（1）訪問制造組件：訪問組件中心 (Component Center), 這套云服務(wù)支持快速訪問，并且更加一致的使用制造組件、機(jī)構(gòu)或項(xiàng)目具體內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)。通過多領(lǐng)域項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在特定應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)中使用參數(shù)化組件，同時(shí)支持人員之間的知識(shí)共享，使整個(gè)資產(chǎn)生命周期的組件信息持續(xù)性。

（2）自動(dòng)出圖：使用文檔中心來自動(dòng)生產(chǎn)高質(zhì)量圖紙，包括與整體項(xiàng)目一致的多領(lǐng)域文檔設(shè)置。在圖紙定位中獲得項(xiàng)目的實(shí)時(shí)視圖。一旦設(shè)計(jì)改變，圖紙也會(huì)隨之改變。直接在圖紙中編輯， OpenRoads Designer將更新源幾何圖形。

（3）創(chuàng)建水平和垂直對(duì)齊：使用對(duì)象導(dǎo)向的坐標(biāo)幾何和線形設(shè)計(jì)功能，快速創(chuàng)建精準(zhǔn)的水平和垂直對(duì)齊，提供智能化更新。使用高程剖面圖顯示表面信息和與水平線形相關(guān)的垂直線形。

（4）創(chuàng)建剖面圖和截面圖：從設(shè)計(jì)中的任意點(diǎn)創(chuàng)建剖面圖和截面圖。借助動(dòng)態(tài)截面在修改設(shè)計(jì)時(shí)實(shí)時(shí)查看更新。您可以查看地面變化以反映設(shè)計(jì)編輯，包括地表特征、道路組件，和限制或車站等注釋。

（5）設(shè)計(jì)和分析鐵路廊道：使用沉浸式鐵路廊道建模功能支持復(fù)雜的建模，符合文件協(xié)約的要求使用 2級(jí)BIM或更高等級(jí)。以一種參數(shù)化的表現(xiàn)形式從各個(gè)方面簡化復(fù)雜的道路開發(fā)過程。您可以控制間隔沿鐵路廊道快速移動(dòng)，現(xiàn)場查看和動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)所有道路組件。

（6）按地理空間位置查找項(xiàng)目：將數(shù)百個(gè)支持的坐標(biāo)系中的地理空間信息轉(zhuǎn)換并集成到您的設(shè)計(jì)中。從 OGC Web Map Server中訪問數(shù)據(jù)，使用實(shí)時(shí) GPS 數(shù)據(jù)，以及創(chuàng)建和引用地理空間 PDF 。

（7）集成點(diǎn)云：輕松將內(nèi)容廣泛、數(shù)量龐大的點(diǎn)云數(shù)據(jù)集成到設(shè)計(jì)環(huán)境中。您可以對(duì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化處理、渲染和測量，以加深自己對(duì)現(xiàn)狀的了解，并加快尺寸標(biāo)注和建模速度。

（8）集成光柵圖像：輕松集成各種類型的光柵圖像，包括航拍和衛(wèi)星圖像，以及掃描文檔?？梢詮膸资N支持的文件格式中選擇需要的格式，其中包括 Google Earth KML、CALS、BMP、 TIF 、GeoTIFF、JPG 等。

（9）集成實(shí)景網(wǎng)格：將利用 ContextCapture 軟件創(chuàng)建的具有照片質(zhì)感的精確三維實(shí)景網(wǎng)格整合至您的設(shè)計(jì)中。這些高度真實(shí)的模型可直接用在設(shè)計(jì)環(huán)境中，作為您設(shè)計(jì)和施工建模的基礎(chǔ)，幫助您更快地設(shè)計(jì)出更高質(zhì)量的模型。

（10）對(duì)地形進(jìn)行建模和分析：創(chuàng)建既包含地形數(shù)據(jù)又包含公路或場地特征的智能模型。您可以根據(jù)特征一目了然地區(qū)分設(shè)計(jì)中的結(jié)構(gòu)、外觀和符號(hào)。

（11）對(duì)整個(gè)雨水和污水管網(wǎng)進(jìn)行建模、分析和設(shè)計(jì)：創(chuàng)建、操縱、設(shè)計(jì)和分析與您的公路設(shè)計(jì)完全集成的雨水和污水管網(wǎng)。您可以操縱平面圖或剖面圖視圖中的管網(wǎng)，不僅顯示排放系統(tǒng)模型，還顯示其他公用設(shè)施。

（12）進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)間分析：通過設(shè)計(jì)時(shí)間分析確保深入了解整體項(xiàng)目績效，以獲得各種分析的最優(yōu)設(shè)計(jì)結(jié)果，如對(duì)排放系統(tǒng)、地形、安全性、坡度、現(xiàn)場可見性、滑水的分析。

（13）復(fù)用常用設(shè)計(jì)布置：使用土木工程單元確保實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)、提高設(shè)計(jì)質(zhì)量并消除重復(fù)設(shè)計(jì)通用配置的需要。如果您可以設(shè)計(jì)，土木工程單元就可以處理。對(duì)土木工程單元的簡潔性和復(fù)雜度沒有限制。

（14）可視化設(shè)計(jì)：借助約束驅(qū)動(dòng)的模板、上下文敏感的直觀界面和動(dòng)態(tài)三維建模工具體驗(yàn)實(shí)時(shí)設(shè)計(jì)。在建模工作流中按需隨時(shí)將設(shè)計(jì)可視化。無需執(zhí)行轉(zhuǎn)換、軟件或特殊工作流流程。

（15）在個(gè)性化環(huán)境中工作：您可以放心地在適當(dāng)?shù)沫h(huán)境中處理每個(gè)項(xiàng)目，因?yàn)槟枰脑O(shè)置和標(biāo)準(zhǔn)都將自動(dòng)得到應(yīng)用。您還可以利用個(gè)性化的建議幫助您充分發(fā)揮軟件的功用。

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