我國有四分之三左右的國土是山嶺和重丘，在土建工程中，修建隧道是保護自然環(huán)境，消除山地危害的主要解決手段，同時也是鐵路建設(shè)的重點和難點。鐵路建設(shè)是一個系統(tǒng)工程，需要各階段相互銜接、各專業(yè)協(xié)同設(shè)計。傳統(tǒng)的二維平面設(shè)計存在  信息傳遞不暢,設(shè)計意圖表達不明確，資源調(diào)配不均，設(shè)計成果不能有效服務(wù)于鐵路運營維護等諸多問題。相比之下，近年來發(fā)展起來的建筑信息模型BIM技術(shù)能夠有效地改善上述狀況。因此，將BIM技術(shù)應(yīng)用于隧道工程建設(shè)是必要的。

現(xiàn)如今主要應(yīng)用在隧道工程的BIM軟件有：

艾三維OpenRoads Designer：隧道bim建模軟件

魯班基建BIM系統(tǒng)平臺：工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理平臺

DELMIA：仿真應(yīng)用平臺，用于對施工工法的動態(tài)仿真和施組計劃的制作

3DVIA：三維展示平臺，用于設(shè)計模型的輕量化展示等

下面著重介紹下艾三維的OpenRoads Designer地下設(shè)施和道路設(shè)計軟件

一、      艾三維OpenRoads Designer地下設(shè)施和道路設(shè)計軟件介紹

        艾三維OpenRoads Designer是一款功能完善、全面詳細的設(shè)計應(yīng)用程序，適用于勘測、排水、地下設(shè)施和道路設(shè)計，取代以往通過 InRoads、GEOPAK、MX 和 PowerCivil 提供的所有功能。引入全新的綜合建模環(huán)境，提供以施工驅(qū)動的工程設(shè)計，有助加快路網(wǎng)項目交付，統(tǒng)一從概念到竣工的設(shè)計和施工過程。該應(yīng)用程序提供完整且詳細的設(shè)計功能，適用于勘測、排水、地下設(shè)施和道路設(shè)計。

        艾三維OpenRoads Designer重新定義了生成設(shè)計和施工交付成功的最佳實踐，并確保整個項目交付過程和資產(chǎn)生命周期中的數(shù)據(jù)交換。使用 OpenRoads Designer，您可以：

（1）快速從各種數(shù)據(jù)源收集背景數(shù)據(jù)，例如點云、三維實景網(wǎng)格、地形數(shù)據(jù)、圖像和地理信息，將真實背景融入您的項目。

（2）實現(xiàn)指數(shù)級建模性能增長，以模型為中心生成設(shè)計交付成果。

（3）支持用戶跨團隊、跨地點、跨專業(yè)共享項目信息，并確保準確性和安全性。

（4）使用構(gòu)件庫服務(wù)管理和交付功能組件，保證所有工程工作組之間一致的衍生式設(shè)計。

（5）訪問文檔中心，為整個項目中資產(chǎn)的所有工作生成多專業(yè)文檔。

（6）與公眾和利益相關(guān)方共享逼真的可視化效果，從而收集反饋、提高公眾參與度并加快項目審批。

二、艾三維OpenRoads Designer地下設(shè)施和道路設(shè)計軟件功能介紹

（1）訪問制造組件：訪問組件中心(Component Center), 這套云服務(wù)支持快速訪問，并且更加一致的使用制造組件、機構(gòu)或項目具體內(nèi)容和標準。通過多領(lǐng)域項目團隊在特定應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)中使用參數(shù)化組件，同時支持人員之間的知識共享，使整個資產(chǎn)生命周期的組件信息持續(xù)性。

（2）自動出圖：使用文檔中心來自動生產(chǎn)高質(zhì)量圖紙，包括與整體項目一致的多領(lǐng)域文檔設(shè)置。在圖紙定位中獲得項目的實時視圖。一旦設(shè)計改變，圖紙也會隨之改變。直接在圖紙中編輯，OpenRoads Designer將更新源幾何圖形。

（3）創(chuàng)建水平和垂直對齊：使用對象導(dǎo)向的坐標幾何和線形設(shè)計功能，快速創(chuàng)建精準的水平和垂直對齊，提供智能化更新。使用高程剖面圖顯示表面信息和與水平線形相關(guān)的垂直線形。

（4）創(chuàng)建剖面圖和截面圖：從設(shè)計中的任意點創(chuàng)建剖面圖和截面圖。借助動態(tài)截面在修改設(shè)計時實時查看更新。您可以查看地面變化以反映設(shè)計編輯，包括地表特征、道路組件，和限制或車站等注釋。

（5）設(shè)計和分析鐵路廊道：使用沉浸式鐵路廊道建模功能支持復(fù)雜的建模，符合文件協(xié)約的要求使用2級BIM或更高等級。以一種參數(shù)化的表現(xiàn)形式從各個方面簡化復(fù)雜的道路開發(fā)過程。您可以控制間隔沿鐵路廊道快速移動，現(xiàn)場查看和動態(tài)設(shè)計所有道路組件。

（6）按地理空間位置查找項目：將數(shù)百個支持的坐標系中的地理空間信息轉(zhuǎn)換并集成到您的設(shè)計中。從 OGC Web Map Server 中訪問數(shù)據(jù)，使用實時 GPS 數(shù)據(jù)，以及創(chuàng)建和引用地理空間 PDF。

（7）集成點云：輕松將內(nèi)容廣泛、數(shù)量龐大的點云數(shù)據(jù)集成到設(shè)計環(huán)境中。您可以對點云數(shù)據(jù)進行可視化處理、渲染和測量，以加深自己對現(xiàn)狀的了解，并加快尺寸標注和建模速度。

（8）集成光柵圖像：輕松集成各種類型的光柵圖像，包括航拍和衛(wèi)星圖像，以及掃描文檔?？梢詮膸资N支持的文件格式中選擇需要的格式，其中包括 Google Earth KML、CALS、BMP、TIF、GeoTIFF、JPG 等。

（9）集成實景網(wǎng)格：將利用 ContextCapture 軟件創(chuàng)建的具有照片質(zhì)感的精確三維實景網(wǎng)格整合至您的設(shè)計中。這些高度真實的模型可直接用在設(shè)計環(huán)境中，作為您設(shè)計和施工建模的基礎(chǔ)，幫助您更快地設(shè)計出更高質(zhì)量的模型。

（10）對地形進行建模和分析：創(chuàng)建既包含地形數(shù)據(jù)又包含公路或場地特征的智能模型。您可以根據(jù)特征一目了然地區(qū)分設(shè)計中的結(jié)構(gòu)、外觀和符號。

（11）對整個雨水和污水管網(wǎng)進行建模、分析和設(shè)計：創(chuàng)建、操縱、設(shè)計和分析與您的公路設(shè)計完全集成的雨水和污水管網(wǎng)。您可以操縱平面圖或剖面圖視圖中的管網(wǎng)，不僅顯示排放系統(tǒng)模型，還顯示其他公用設(shè)施。

（12）進行設(shè)計時間分析：通過設(shè)計時間分析確保深入了解整體項目績效，以獲得各種分析的最優(yōu)設(shè)計結(jié)果，如對排放系統(tǒng)、地形、安全性、坡度、現(xiàn)場可見性、滑水的分析。

（13）復(fù)用常用設(shè)計布置：使用土木工程單元確保實施標準、提高設(shè)計質(zhì)量并消除重復(fù)設(shè)計通用配置的需要。如果您可以設(shè)計，土木工程單元就可以處理。對土木工程單元的簡潔性和復(fù)雜度沒有限制。

（14）可視化設(shè)計：借助約束驅(qū)動的模板、上下文敏感的直觀界面和動態(tài)三維建模工具體驗實時設(shè)計。在建模工作流中按需隨時將設(shè)計可視化。無需執(zhí)行轉(zhuǎn)換、軟件或特殊工作流流程。

（15）在個性化環(huán)境中工作：您可以放心地在適當?shù)沫h(huán)境中處理每個項目，因為您所需要的設(shè)置和標準都將自動得到應(yīng)用。您還可以利用個性化的建議幫助您充分發(fā)揮軟件的功用。

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