隨著BIM的熱度退去，很多問題開始逐漸出現(xiàn)。

我們發(fā)現(xiàn)有的企業(yè)，尤其是設(shè)計(jì)院，非常不喜歡用BIM，認(rèn)為BIM會(huì)影響工作效率，越是重要的項(xiàng)目越是不能用。

同時(shí)，另一部分企業(yè)卻持反對意見，認(rèn)為BIM如果要發(fā)揮長線價(jià)值，越是重要的項(xiàng)目越要用。

一、使用現(xiàn)狀

雖然BIM在國內(nèi)發(fā)展了十多年，但是不可否認(rèn)的是，相對于流暢工作、快速出圖的CAD設(shè)計(jì)師，BIM設(shè)計(jì)師還掙扎在模型標(biāo)注、模型剖切等問題上。

同樣的時(shí)間，使用CAD二維設(shè)計(jì)軟件的設(shè)計(jì)師工作效率明顯高于BIM設(shè)計(jì)師。

由于使用BIM帶來的單位時(shí)間的損失，要如何彌補(bǔ)？

一方面要利用BIM在設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用點(diǎn)，如設(shè)計(jì)方案比選、碰撞檢測、凈高分析、協(xié)同設(shè)計(jì)等來提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，減少設(shè)計(jì)修改時(shí)間，另一方面要通過在設(shè)計(jì)院、設(shè)計(jì)單位開展BIM培訓(xùn)，提高BIM工作效率。

二、環(huán)境很重要

BIM環(huán)境很重要。

這個(gè)環(huán)境不僅指政策環(huán)境，還指企業(yè)環(huán)境、項(xiàng)目環(huán)境。

如果一個(gè)項(xiàng)目要求使用BIM，但是合作的企業(yè)，雖然設(shè)置了BIM技術(shù)部門，但是企業(yè)內(nèi)部是不支持BIM的，那么項(xiàng)目都不用執(zhí)行，你就會(huì)感覺到巨大的阻力。

相反如果政策環(huán)境、企業(yè)環(huán)境、項(xiàng)目環(huán)境，都很合適，大家都配合工作，也具有一定的BIM經(jīng)驗(yàn)和能力，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，整個(gè)項(xiàng)目下來，會(huì)無比的舒服，每一個(gè)環(huán)節(jié)都很省心。雖然BIM前期設(shè)計(jì)，比CAD要慢，但是后期改圖少了，跑現(xiàn)場少，施工單位的成本也低了。

使用BIM技術(shù)，是必須要比原來的工作模式，付出更多的精力。設(shè)計(jì)院不僅要考慮出圖問題，還要考慮現(xiàn)場安裝和成本問題；施工企業(yè)不僅要考慮收支問題，還是考慮與設(shè)計(jì)的配合、數(shù)據(jù)生產(chǎn)，和交付運(yùn)維的問題；BIM咨詢單位不僅要考慮交付模型、合約履約的問題，還要駐場解決生產(chǎn)和安裝問題。

如果在項(xiàng)目實(shí)施前，能把問題考慮到位，把數(shù)據(jù)和信息打通后，就會(huì)帶來高效的工作方式，把溝通和協(xié)作，變得簡單和愉悅。

三、工具影響很大

BIM使用是否流暢，軟件的影響很大。

目前，BIM的主流工具還是ABC旗下的軟件，這些軟件在功能上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國產(chǎn)軟件，但是在本地化上還存在一定的缺陷。Bentely軟件近幾年在軟件本地化上下了大功夫，Openroads專題的中國版，已經(jīng)很貼合國內(nèi)設(shè)計(jì)習(xí)慣了。

另一個(gè)問題，是軟件的費(fèi)用問題。很多企業(yè)一開始會(huì)被十幾萬、幾十萬的軟件費(fèi)用嚇退?，F(xiàn)在已經(jīng)能清楚的計(jì)算出一項(xiàng)工作會(huì)帶來多少價(jià)值、需要投入多少人力，用新的工具能節(jié)省多少成本。

軟件的費(fèi)用問題，同時(shí)也激發(fā)了很多國產(chǎn)BIM軟件的發(fā)展，國內(nèi)的天際航、超圖、魯班軟件等，由于價(jià)格低廉，操作簡單等，開始逐漸占有一席之地。我司在智慧平臺(tái)、輕量化引擎、設(shè)計(jì)施工管理平臺(tái)等上也具有不菲實(shí)力，目前，智慧水廠平臺(tái)已經(jīng)在江門鶴山水廠、河北辛集水廠等多個(gè)項(xiàng)目中應(yīng)用。

江門鶴山水廠：江門鶴山北控水務(wù)智慧運(yùn)維平臺(tái)

四、BIM落地實(shí)踐

鄂州花湖機(jī)場，位于中國湖北省鄂州市鄂城區(qū)燕磯鎮(zhèn)、沙窩鄉(xiāng)、花湖鎮(zhèn)交界處，西北距鄂州市中心約16千米、南距黃石市中心約15千米，為4E級國際機(jī)場、航空物流國際口岸、亞洲第一座專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場。

2020年，我司分別與民航機(jī)場建設(shè)工程有限公司 、中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司、北京中航空港建設(shè)有限公司達(dá)成合作，為鄂州機(jī)場場道001標(biāo)、002標(biāo)、003標(biāo)合同段提供施工深化工作。

鄂州機(jī)場通過開展數(shù)字化正向設(shè)計(jì)，進(jìn)行了方案模擬、深化設(shè)計(jì)、管線綜合、工程算量、模型出圖、數(shù)字化交付等創(chuàng)新應(yīng)用，大幅提高設(shè)計(jì)進(jìn)度和精細(xì)度，推動(dòng)了設(shè)計(jì)思維、工作流程、協(xié)同方式乃至建設(shè)模式的深刻變化，使BIM模型的全生命周期應(yīng)用得以實(shí)現(xiàn)，展現(xiàn)了BIM技術(shù)優(yōu)良的市場應(yīng)用前景。

項(xiàng)目詳情：正向設(shè)計(jì) | BIM技術(shù)在鄂州機(jī)場市政工程設(shè)計(jì)中的創(chuàng)新應(yīng)用

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