2022年10月，中國(guó)民航局發(fā)布《中國(guó)民用航空局關(guān)于印發(fā)民航大數(shù)據(jù)建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》，指出了按照“十四五”時(shí)期“，堅(jiān)持安全發(fā)展底線和智慧民航建設(shè)主線，以實(shí)現(xiàn)民航數(shù)據(jù) “管起來(lái)，用起來(lái)，活起來(lái)”為導(dǎo)向，以制度體系建設(shè)為抓手，推進(jìn)數(shù)據(jù)資源融通共享，激發(fā)數(shù)據(jù)資源要素價(jià)值，強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和數(shù)據(jù)安全保障，打造民航大數(shù)據(jù)創(chuàng)新生態(tài)圈，有力支撐民航數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化應(yīng)用、智慧化融合，更好服務(wù)新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)，有力推進(jìn)數(shù)字中國(guó)建設(shè)。

傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)的困難

機(jī)場(chǎng)包括跑道、停機(jī)坪、塔臺(tái)、航站樓、停車(chē)場(chǎng)、公共交通車(chē)站、儲(chǔ)油區(qū)和連外道路等基礎(chǔ)設(shè)備，其建設(shè)過(guò)程及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)比其他軌道交通要復(fù)雜和高。



傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)中，往往面臨著勘察難度大、二維設(shè)計(jì)不直觀、跨專業(yè)協(xié)同和溝通困難、圖紙和文檔等信息查找困難等挑戰(zhàn)。

BIM技術(shù)在機(jī)場(chǎng)建設(shè)中的應(yīng)用，除了能直觀的展示機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)方案，還具有以下優(yōu)勢(shì)：

1.模擬仿真性。機(jī)場(chǎng)建設(shè)以安全為最高原則，利用BIM對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)中的重難點(diǎn)方案進(jìn)行仿真模擬，有利于優(yōu)化機(jī)場(chǎng)建設(shè)，尋找最優(yōu)的建設(shè)方案。

2.協(xié)作和協(xié)調(diào)。BIM技術(shù)不僅能實(shí)現(xiàn)建筑信息的有效集成，還能使設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、施工單位、設(shè)施運(yùn)營(yíng)部門(mén)和業(yè)主等各方人員可以基于BIM進(jìn)行協(xié)同工作，有效提高工作效率、節(jié)省資源、降低成本。

3.動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。基于BIM進(jìn)行參數(shù)化建模，能使BIM模型中的數(shù)據(jù)庫(kù)動(dòng)態(tài)變化，且在應(yīng)用過(guò)程中不斷在更新、豐富和充實(shí)，減少數(shù)據(jù)更新和管理時(shí)間。

4.快速迭代。BIM數(shù)字化模型能快速進(jìn)行傳遞和共享，方便項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在原模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改迭代，并快速直觀的共享修改信息。

5.資產(chǎn)管理。BIM的資產(chǎn)管理功能，可以有效加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，提高效率，通過(guò)提高運(yùn)營(yíng)效率和設(shè)施（資產(chǎn)）性能，實(shí)現(xiàn)BIM價(jià)值在全組織范圍內(nèi)的累積。



智慧機(jī)場(chǎng)BIM建模標(biāo)準(zhǔn)

2020年2月，中國(guó)民航局為推動(dòng)建筑信息模型 (BIM) 在民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)中的應(yīng)用，全面提高民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)、 設(shè)計(jì)、 施工、 運(yùn)維等單位的BIM應(yīng)用能力，規(guī)范BIM應(yīng)用環(huán)境，發(fā)布《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建筑信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（MH/T5042-2020），自2020年3月1日起施行。

民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建筑信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn).pdf  

隨后，2021年9月，中國(guó)民航局為進(jìn)一步總結(jié)和推動(dòng)BIM技術(shù)在民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用，全面提高設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維等環(huán)節(jié)的BIM技術(shù)應(yīng)用能力，規(guī)范應(yīng)用環(huán)境，充分發(fā)揮BIM技術(shù)在機(jī)場(chǎng)建設(shè)中的效用，組織編寫(xiě)了《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建筑信息分類與編碼標(biāo)準(zhǔn)》、《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建筑信息模型設(shè)計(jì)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)》、《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建筑信息模型施工應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)》和《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建筑信息模型運(yùn)維應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)》。（目前，正式版尚未公布）



1.《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建筑信息分類編碼和標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）》.pdf  

2.《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建筑信息模型設(shè)計(jì)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）》.pdf  

3.《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建筑信息模型施工應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）》.pdf  

4.《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建筑信息模型運(yùn)維應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）》.pdf  

智慧機(jī)場(chǎng)BIM建模內(nèi)容

基于BIM的機(jī)場(chǎng)數(shù)字資產(chǎn)是指以BIM構(gòu)件為基本單元，充分利用基于BIM的建設(shè)管理平臺(tái)的工程數(shù)字化資源，通過(guò)規(guī)則和編碼將三維模型與圖紙、文檔、采購(gòu)、計(jì)劃、質(zhì)量、施工、安裝、驗(yàn)收等信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)，建立起伴隨工程建設(shè)動(dòng)態(tài)生長(zhǎng)的工程數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)。



Bentley數(shù)字化機(jī)場(chǎng)解決方案面向整個(gè)機(jī)場(chǎng)行業(yè)，涉及民航專業(yè)工程，機(jī)場(chǎng)公用設(shè)施工程，其他工程以及數(shù)據(jù)分析，運(yùn)維管理等多個(gè)工程信息應(yīng)用方向，涵蓋團(tuán)隊(duì)協(xié)作、文檔管理、設(shè)計(jì)和校驗(yàn)。



Bentley數(shù)字化機(jī)場(chǎng)解決方案為用戶搭建一個(gè)三維協(xié)同工作環(huán)境， 一改以往的串聯(lián)工作方式，各專業(yè)以并行方式發(fā)生交互，極大地提升了工作的效率。統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式和協(xié)作機(jī)制，可以確保各專業(yè)的數(shù)據(jù)流暢互用。幫助用戶優(yōu)化工作流程，節(jié)約項(xiàng)目資源和成本。

智慧機(jī)場(chǎng)BIM正向設(shè)計(jì)思考

BIM正向設(shè)計(jì)是項(xiàng)目草圖階段開(kāi)始就利用BIM進(jìn)行設(shè)計(jì)，直觀項(xiàng)目交付為止，全過(guò)程基于BIM模型進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工、管理、運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)方創(chuàng)建BIM模型，基于模型進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化、管線碰撞、性能分析、三維協(xié)同等工作，最后基于協(xié)調(diào)模型剖切視圖進(jìn)行標(biāo)注深化出圖。



施工方在設(shè)計(jì)模型基礎(chǔ)上進(jìn)行施工方案深化設(shè)計(jì)、施工模擬、進(jìn)度管理等；甲方基于模型進(jìn)行項(xiàng)目管理和運(yùn)營(yíng)。各參與單位依據(jù)模型進(jìn)行設(shè)計(jì)交互、信息共享，項(xiàng)目工作流程、工作方式、交付成果均發(fā)生改變，使項(xiàng)目從設(shè)計(jì)階段開(kāi)始到施工、運(yùn)營(yíng)，全面提升項(xiàng)目質(zhì)量和項(xiàng)目管理水平。正向設(shè)計(jì)有利于設(shè)計(jì)與算量一體化、設(shè)計(jì)與施工一體化、設(shè)計(jì)與運(yùn)維一體化。



Bentley 軟件公司基于Bentley OpenRoads技術(shù)，結(jié)合國(guó)家規(guī)范、國(guó)內(nèi)用戶習(xí)慣等本地化需求聯(lián)合了中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司研發(fā)了國(guó)內(nèi)知名的BIM正向設(shè)計(jì)軟件CNCCBIM OpenRoads。CNCCBIM OpenRoads實(shí)現(xiàn)了基于BIM的道路三維設(shè)計(jì)、工程圖紙的輸出、數(shù)字化交付等方面的應(yīng)用，并成功應(yīng)用于鄂州機(jī)場(chǎng)、梅觀高速等大型市政項(xiàng)目中。



鄂州機(jī)場(chǎng)

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)湖北省鄂州市鄂城區(qū)燕磯鎮(zhèn)、沙窩鄉(xiāng)、花湖鎮(zhèn)交界處，西北距鄂州市中心約16千米、南距黃石市中心約15千米，為4E級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、航空物流國(guó)際口岸、亞洲第一座專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。

2020年，我司分別與民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程有限公司 、中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司、北京中航空港建設(shè)有限公司達(dá)成合作，為鄂州機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道001標(biāo)、002標(biāo)、003標(biāo)合同段提供施工深化工作。



鄂州機(jī)場(chǎng)通過(guò)開(kāi)展數(shù)字化正向設(shè)計(jì)，進(jìn)行了方案模擬、深化設(shè)計(jì)、管線綜合、工程算量、模型出圖、數(shù)字化交付等創(chuàng)新應(yīng)用，大幅提高設(shè)計(jì)進(jìn)度和精細(xì)度，推動(dòng)了設(shè)計(jì)思維、工作流程、協(xié)同方式乃至建設(shè)模式的深刻變化，使BIM模型的全生命周期應(yīng)用得以實(shí)現(xiàn)，展現(xiàn)了BIM技術(shù)優(yōu)良的市場(chǎng)應(yīng)用前景。

項(xiàng)目BIM應(yīng)用詳情：BIM技術(shù)在鄂州機(jī)場(chǎng)市政工程設(shè)計(jì)中的創(chuàng)新應(yīng)用

如果您有BIM正向設(shè)計(jì)項(xiàng)目/智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目需求，或者對(duì)上述機(jī)場(chǎng)BIM軟件感興趣，歡迎聯(lián)系我們：18122393143。