近年來,隨著我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平進(jìn)入到一個(gè)新的階段,人們對建筑信息化、智能化提出了更高的要求。BIM技術(shù)作為建筑信息化的重要技術(shù)平臺,目前已被廣泛的應(yīng)用于工程設(shè)計(jì)和施工領(lǐng)域,且逐步成為未來建筑業(yè)的發(fā)展趨勢。
為世界鋼筋加工而做
智能鋼筋加工設(shè)備的出現(xiàn)給建筑工業(yè)帶來了新的生命力,并且能夠促使現(xiàn)場作業(yè)更加規(guī)范、安全質(zhì)量更高,確保了各道工序流程暢通、以及現(xiàn)場施工的程序化、規(guī)范化。因此智能鋼筋加工設(shè)備與BIM技術(shù)的對接使項(xiàng)目管理更加智能化,簡單化。
雙遼至洮南公路建設(shè)項(xiàng)目中標(biāo)單位為中國中鐵股份有限公司,承擔(dān)公路建設(shè)ST01標(biāo)段GQ02工區(qū)任務(wù)。如今BIM、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的完美融合,使雙遼至洮南高速公路全方位銜接5G“數(shù)字吉林”建設(shè),成為吉林省第一條真正意義上的數(shù)字高速公路。
將“物聯(lián)網(wǎng)”與高速公路建設(shè)BIM管理平臺牢牢“綁定”在一起,借助“互聯(lián)網(wǎng)”實(shí)時(shí)傳送到BIM平臺之中,實(shí)現(xiàn)工程管理者與設(shè)備終端“對話交流”,在雙洮高速中,永益同豐鋼筋鋸切墩粗套絲打磨生產(chǎn)線扮演著重要的角色。
“工廠化、規(guī)范化,極大提升了一次報(bào)檢的合格率,多機(jī)同步,提高效率,這些智能鋼筋加工設(shè)備的投入和使用,為推動(dòng)項(xiàng)目管理信息化和智能化,確保將雙洮公路建設(shè)成為數(shù)字化高速公路,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。”中國中鐵雙洮高速總經(jīng)理部技術(shù)質(zhì)量部部長張龍說。
BIM技術(shù)的應(yīng)用是建筑鋼筋工程管理領(lǐng)域的重大革新,其實(shí)現(xiàn)了鋼筋工程管理的數(shù)字化和程序化,從而有效實(shí)現(xiàn)資源的最大化利用。BIM技術(shù)與智能化鋼筋加工設(shè)備的對接應(yīng)用,其極大弱化了人力成本,并解決了鋼筋工程的質(zhì)量問題和管理困惑。
現(xiàn)在建筑上鋼筋無處不在,大工地上都有專業(yè)的設(shè)計(jì)計(jì)算人員。要想對自己的房屋了解清楚,那了解鋼筋重量的計(jì)算問題是其中之一?,F(xiàn)在艾三維為您講解鋼筋重量是怎末計(jì)算的。鋼筋=每米鋼筋重量X鋼筋下料長度(單位m)。所以我們只要計(jì)算出每米鋼筋重量和鋼筋下料長度就可以了。
裝配式建筑是指把傳統(tǒng)建造方式中的大量現(xiàn)場作業(yè)工作轉(zhuǎn)移到工廠進(jìn)行,在工廠加工制作好建筑用構(gòu)件和配件(如樓板、墻板、樓梯、陽臺等),運(yùn)輸?shù)浇ㄖ┕がF(xiàn)場,通過可靠的連接方式在現(xiàn)場裝配安裝而成的建筑。