實(shí)景建模技術(shù) 是近年國(guó)際測(cè)繪遙感領(lǐng)域發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)高新技術(shù),主要原理為通過(guò)在飛行平臺(tái)上搭載一臺(tái)或多臺(tái)傾斜攝影相機(jī),同時(shí)從垂直、傾斜等不同的角度采集影像,通過(guò)專業(yè)軟件進(jìn)行解析空中三角測(cè)量、幾何校正、同名點(diǎn)匹配、區(qū)域網(wǎng)聯(lián)合平差等處理,最后將平差后的數(shù)據(jù)(三個(gè)坐標(biāo)信息及三個(gè)方向角信息)賦予每張傾斜影像,使得他們具有在虛擬三維空間中的位置和姿態(tài)數(shù)據(jù),合成高精度三維模型。至此傾斜影像即可進(jìn)行實(shí)時(shí)量測(cè),每張斜片上的每個(gè)像素對(duì)應(yīng)真實(shí)的地理坐標(biāo)位置。能有效的輔助投標(biāo)勘探、土方計(jì)算、進(jìn)度匯報(bào)、輔助場(chǎng)布等工作。
一、概要
隨著智慧城市的發(fā)展,真實(shí)可靠高效率的可視化信息對(duì)我們?cè)絹?lái)越重,利用無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)以及傾斜攝影技術(shù),可以快速準(zhǔn)確的對(duì)一片區(qū)進(jìn)行實(shí)景建模,成為GIS(地理信息系統(tǒng))中重要的一環(huán),也是BIM(建筑信息管理)中重要的角色。通過(guò)在同一飛行平臺(tái)上搭載多角度相機(jī)(或者單相機(jī)飛不同航線),同時(shí)從垂直、傾斜等不同的角度采集影像,獲取地面物體更為完整準(zhǔn)確的信息,由這些傾斜影像即可生成三維模型。
二、軟件介紹
隨著越來(lái)越多的人開(kāi)始對(duì)無(wú)人機(jī)感興趣無(wú)人機(jī)成為當(dāng)代年輕人的“玩具”。說(shuō)到玩無(wú)人機(jī)那么無(wú)人機(jī)app就必不可少了。無(wú)人機(jī)app與無(wú)人機(jī)通過(guò)藍(lán)牙或者網(wǎng)絡(luò)連接之后就能通過(guò)你手上的手機(jī)控制無(wú)人機(jī)的開(kāi)關(guān)以及功能,還能在手機(jī)上觀看拍攝視頻。目前無(wú)人機(jī)飛控軟件有DJI GO、DJI GS PRO、LitchiVue、Pix4Dcapture、Dronepan等軟件,現(xiàn)在我和大家說(shuō)一下DJI GS PRO什么使用吧。
三、作業(yè)流程
1、打開(kāi)APP,左側(cè)的列表是當(dāng)前規(guī)劃好的任務(wù),右側(cè)是調(diào)用的是蘋果地圖,在中國(guó)大陸的蘋果地圖也就是高德地圖。我們接下來(lái)點(diǎn)擊左下角的“新建”按鈕來(lái)建立航測(cè)任務(wù)。
2、這時(shí)出現(xiàn)五個(gè)選項(xiàng),我們選擇中間的這個(gè)(測(cè)繪航拍區(qū)域模式),來(lái)對(duì)一個(gè)大片區(qū)域進(jìn)行航拍
3、我們選擇地圖選點(diǎn),根據(jù)地圖顯示的畫面確定航測(cè)的方位和面積。同時(shí)也是因?yàn)闊o(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間一般就半小時(shí)作用,電量非常寶貴,用飛行器去定點(diǎn)會(huì)浪費(fèi)很多電量。
4、(1)點(diǎn)擊屏幕就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)航測(cè)區(qū)域,手動(dòng)拖拽四個(gè)定點(diǎn)可以改變航測(cè)的面積和形狀,同時(shí)也可以手動(dòng)增加拐點(diǎn),讓航測(cè)面積更加的靈活多樣。
(2)并且在右邊的菜單欄里選擇好對(duì)應(yīng)的云臺(tái)相機(jī)。
(3)設(shè)置好任務(wù)的高度,任務(wù)的高度和拍攝的清晰度,成圖的分辨率有很大的關(guān)系。
(4)大面積的時(shí)候盡量選擇等時(shí)間拍照,因?yàn)槟苌蟼鞯暮近c(diǎn)是有限的。
5、點(diǎn)擊進(jìn)入右側(cè)菜單的高級(jí)選項(xiàng)之中
(1)重新設(shè)置一下航測(cè)的重疊了,一般航向和旁向重疊率是80%和70%。
(2)設(shè)置好云臺(tái)俯仰角,正射影像圖一般為-90°,拍攝3D立體時(shí)一般為-45°。
(3)設(shè)置好返航高度,確保返航時(shí)不會(huì)碰撞到障礙物。
6、這點(diǎn)也是最關(guān)鍵的一點(diǎn),這時(shí)候一定要點(diǎn)開(kāi)中國(guó)大陸這個(gè)選項(xiàng),不然飛行器的位置是偏移的。會(huì)導(dǎo)致航測(cè)任務(wù)區(qū)域整體偏移,有一部分任務(wù)沒(méi)有拍攝到。
7、檢查任務(wù)沒(méi)有問(wèn)題后,點(diǎn)擊右上角的飛機(jī)按鈕,程序開(kāi)始上傳任務(wù)和自檢,通過(guò)后就可以點(diǎn)擊飛行了。
8、整個(gè)任務(wù)過(guò)程都是全自動(dòng)的,包括起降,任務(wù)完成后,左邊菜單的任務(wù)變成一個(gè)旗子的標(biāo)志證明任務(wù)已經(jīng)完成
四、建模軟件
當(dāng)數(shù)據(jù)采集完后,如果你想創(chuàng)建一個(gè)真實(shí)的三維場(chǎng)景、并且快速分享給你的朋友,在“如初三維重建平臺(tái)”即可實(shí)現(xiàn)。你不需要有專業(yè)背景,測(cè)量設(shè)備、不需要手動(dòng)貼圖,“如初三維重建平臺(tái)”讓場(chǎng)景重建變得更簡(jiǎn)單,你只需要拍攝一些照片即可。登錄“如初三維重建平臺(tái)”,注冊(cè)賬號(hào),點(diǎn)擊上傳照片,上傳完成之后點(diǎn)擊建模即可。無(wú)需多余的操作,簡(jiǎn)單快捷。
傾斜攝影模型與BIM三維模型有何區(qū)別?隨著BIM與GIS技術(shù)的興起,國(guó)內(nèi)外的軟件廠商開(kāi)發(fā)出了用于道路、橋梁、工程、建筑的BIM軟件。這些BIM軟件雖然能建立起直觀立體的建筑信息模型(BIM),但是,建模必須先有設(shè)計(jì)圖紙,才能圖紙去翻模,這與BIM軟件的研發(fā)初衷相去甚遠(yuǎn)。
傾斜攝影技術(shù)是國(guó)際測(cè)繪領(lǐng)域近些年發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)高新技術(shù),它顛覆了以往正射影像只能從垂直角度拍攝的局限,通過(guò)在同一飛行平臺(tái)上搭載多臺(tái)傳感器,同時(shí)從一個(gè)垂直、四個(gè)傾斜等五個(gè)不同的角度采集影像,傾斜攝影及其自動(dòng)化處理技術(shù)的引進(jìn)和應(yīng)用,使得目前高昂的三維建模成本得以大大降低。