當(dāng)我們面臨更復(fù)雜的工程問題時(shí),例如建造一座可容納萬人的體育館,既要考慮如何承受萬人重量,又要應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)、地震、暴雪或大型車輛等對(duì)體育館的影響,需要選擇什么材料和結(jié)構(gòu)類型?在水務(wù)工程中...
了解詳情Tekla Structures是面向施工、結(jié)構(gòu)和土木工程行業(yè)的專業(yè)BIM深化設(shè)計(jì)軟件。本文從tekla功能應(yīng)用,和采購(gòu)模式出發(fā),詳細(xì)介紹Tekla能做什么,以及怎么采購(gòu)。Tekla Structures是一套多功能的三維智能...
了解詳情為了滿足用戶的使用需求,Bentley推出了“ STAAD/ AutoPIPE/ OpenRoads Designer Ult for China/ MicroStation/ LumenRT/ plaxis/ OpenRai Designer Ult for China/ OpenBuildings Designer/ ...
了解詳情鄂州花湖機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心采用全生命周期BIM設(shè)計(jì)+數(shù)字化建造技術(shù),在設(shè)計(jì)施工階段,對(duì)地坪板和綜合樓進(jìn)行BIM施工深化工作,對(duì)現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備和管路、民航工程(場(chǎng)道、排水和助航燈...
了解詳情1.BIM技術(shù)在機(jī)電模型工程前期的應(yīng)用根據(jù)各專業(yè)內(nèi)部的排布規(guī)則,不同專業(yè)相互間的排布規(guī)則,以及與結(jié)構(gòu)建筑的間距要求,檢修空間等,具體規(guī)劃管線水平、垂直方向的分布。
2019/08/05BIM技術(shù)在應(yīng)對(duì)重大自然災(zāi)害交通運(yùn)輸應(yīng)急救援中發(fā)揮重要技術(shù)保障作用,在災(zāi)情顯示、高效決策、快速聯(lián)動(dòng)等方面發(fā)揮突出比較優(yōu)勢(shì),大大提升了應(yīng)急決策指揮的科學(xué)性和準(zhǔn)確性,為搶險(xiǎn)救災(zāi)贏得了寶貴的時(shí)間,其先進(jìn)性、實(shí)用性和可靠性經(jīng)歷了實(shí)戰(zhàn)的檢驗(yàn)。
2019/08/05您好!我們誠(chéng)摯邀請(qǐng)您參加2019年7月29號(hào)由艾三維技術(shù)信息科技有限公司舉辦的“BIM·傾斜攝影工程落地應(yīng)用”交流會(huì). 為了更好的學(xué)習(xí)BIM高新思想,貫徹先進(jìn)BIM系統(tǒng)理念,有效落實(shí)到實(shí)際操作工作中,充分發(fā)揮高新技術(shù)對(duì)現(xiàn)實(shí)操作的重要性。
2019/08/05BIM可以在滿足工程項(xiàng)目三維協(xié)同設(shè)計(jì)過程中產(chǎn)生的各類信息:如三維模型、圖紙、合同、文檔等進(jìn)行集中管理的基礎(chǔ)上, 為工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提供一個(gè)信息交流和協(xié)同工作的環(huán)境。
2019/08/05道路建模-復(fù)雜緩和曲線處理。 在構(gòu)建立交模型時(shí),匝道的路線一般比較復(fù)雜,其包含多條緩和曲線,如下圖: .識(shí)別第一、二條圓曲線,構(gòu)建初始路線。點(diǎn)擊幾何圖形編輯器,選擇“固定緩和曲線”,按提示命令選擇用于起點(diǎn)和方向的第一條圓曲線,指定緩和曲線類型為“點(diǎn)”,選擇“內(nèi)曲”,指定緩和曲線終點(diǎn)為第二條圓曲線起點(diǎn),確定后兩條圓曲線接順。
2019/08/01路線設(shè)計(jì)時(shí),其常用標(biāo)注包括樁號(hào)、曲線點(diǎn)及設(shè)計(jì)參數(shù)。在Civil3d本地化包里,路線的標(biāo)簽集“一般公路”或“城市道路”已包含樁號(hào)及曲線點(diǎn)標(biāo)簽。路線樁號(hào)的間距可通過改變?cè)隽康拇笮≌{(diào)整,標(biāo)簽文字的大小,點(diǎn)擊相應(yīng)的樣式,在標(biāo)簽樣式生成器里即可修改。
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