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聚焦行業(yè)熱點資訊  走在新基建建設(shè)前沿
BIM資訊

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一文解析:如何用BIM計算分析軟件破解工程建造難題

一文解析:如何用BIM計算分析軟件破解工程建造難題

2023/10/10

當(dāng)我們面臨更復(fù)雜的工程問題時,例如建造一座可容納萬人的體育館,既要考慮如何承受萬人重量,又要應(yīng)對臺風(fēng)、地震、暴雪或大型車輛等對體育館的影響,需要選擇什么材料和結(jié)構(gòu)類型?在水務(wù)工程中...

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Tekla采購:年租訂閱,減少前期投資

Tekla采購:年租訂閱,減少前期投資

2023/02/14

Tekla Structures是面向施工、結(jié)構(gòu)和土木工程行業(yè)的專業(yè)BIM深化設(shè)計軟件。本文從tekla功能應(yīng)用,和采購模式出發(fā),詳細(xì)介紹Tekla能做什么,以及怎么采購。Tekla Structures是一套多功能的三維智能...

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Bentley年租鉅惠 | 即買即用!-60%前期投入

Bentley年租鉅惠 | 即買即用!-60%前期投入

2022/12/08

為了滿足用戶的使用需求,Bentley推出了“ STAAD/ AutoPIPE/ OpenRoads Designer Ult for China/ MicroStation/ LumenRT/ plaxis/ OpenRai Designer Ult for China/ OpenBuildings Designer/ ...

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湖北鄂州機場轉(zhuǎn)運中心的BIM施工深化設(shè)計

湖北鄂州機場轉(zhuǎn)運中心的BIM施工深化設(shè)計

2022/10/21

鄂州花湖機場轉(zhuǎn)運中心采用全生命周期BIM設(shè)計+數(shù)字化建造技術(shù),在設(shè)計施工階段,對地坪板和綜合樓進(jìn)行BIM施工深化工作,對現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、機電設(shè)備和管路、民航工程(場道、排水和助航燈...

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隧道巖爆的全面解析(下)

隧道巖爆的全面解析(下)

伴隨我國施工事業(yè)的不斷發(fā)展以及施工技術(shù)的不斷創(chuàng)新,我國的建筑施工事業(yè)取得了空前的發(fā)展。尤其是在我國隧道施工中巖爆控制工作取得的成績,更是不容人質(zhì)疑。本文主要對我國隧道施工中巖爆段施工技術(shù)來源及巖爆施工對策安全措施進(jìn)行了探討與分析。為其未來的發(fā)展道路與預(yù)防工作提供了相關(guān)性的參考依據(jù)。

2019/07/15
隧道巖爆的全面解析(上)

隧道巖爆的全面解析(上)

隧道發(fā)生了巖爆,為確順利施工,結(jié)合隧道開挖對巖爆的防治經(jīng)驗,現(xiàn)對巖爆的產(chǎn)生條件特點以及巖爆的現(xiàn)場預(yù)測預(yù)報和防護(hù)措施交底如下,請現(xiàn)場領(lǐng)工員和施工人員參考。

2019/07/15
鍋爐防止空預(yù)器堵灰腐蝕及漏風(fēng)率治理措施,看看人家是怎么做的!

鍋爐防止空預(yù)器堵灰腐蝕及漏風(fēng)率治理措施,看看人家是怎么做的!

空預(yù)器綜合冷端溫度(空預(yù)器進(jìn)口空氣溫度與煙氣出口平均溫度之和)對冷端結(jié)露和腐蝕、堵灰影響較大。空預(yù)器出口綜合冷端溫度如低于酸露點溫度,空預(yù)器冷端很快就會積灰,一周內(nèi)就形成極難去除的板結(jié)垢。

2019/07/15
道路建模-裝配及標(biāo)簽

道路建模-裝配及標(biāo)簽

以筆者的經(jīng)驗,若不考慮自己創(chuàng)建裝配,則車道超高旋轉(zhuǎn)軸、基本路緣、城市人行道、常規(guī)邊坡及邊坡臺階幾個部件使用頻率較高,其組合后效果如下:

2019/07/15
高鐵測繪中的BIM地形建模技術(shù)

高鐵測繪中的BIM地形建模技術(shù)

自隋唐時期京杭大運河修通以來,江蘇一直是中國的財富重心和最大的賦稅來源。近年來各省GDP排名,江蘇一直位于三甲行列,與西班牙相當(dāng)。然而這樣的經(jīng)濟強省,人均鐵路里程與周圍各省相比竟然叨陪末座。特別是地廣人稠的蘇北地區(qū),不但鐵路少得可憐,而且除了徐州和連云港,其他城市長期處于“手無寸鐵”的窘境。

2019/07/15
道路建模-基本模型

道路建模-基本模型

Autodesk平臺BIM道路建模展示所使用的軟件為Infraworks360,在此軟件里可導(dǎo)入Civil3d路線及模型。對于一般簡單道路,沒有多級邊坡或復(fù)雜交叉口,可直接導(dǎo)入Civil3d路線,甚至不需要在Civil3d中定義路線縱斷面。對于稍微復(fù)雜道路,則建議主線在Civil3d建好模型再導(dǎo)入。

2019/07/15
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