當我們面臨更復雜的工程問題時,例如建造一座可容納萬人的體育館,既要考慮如何承受萬人重量,又要應對臺風、地震、暴雪或大型車輛等對體育館的影響,需要選擇什么材料和結(jié)構(gòu)類型?在水務工程中...
了解詳情Tekla Structures是面向施工、結(jié)構(gòu)和土木工程行業(yè)的專業(yè)BIM深化設計軟件。本文從tekla功能應用,和采購模式出發(fā),詳細介紹Tekla能做什么,以及怎么采購。Tekla Structures是一套多功能的三維智能...
了解詳情為了滿足用戶的使用需求,Bentley推出了“ STAAD/ AutoPIPE/ OpenRoads Designer Ult for China/ MicroStation/ LumenRT/ plaxis/ OpenRai Designer Ult for China/ OpenBuildings Designer/ ...
了解詳情鄂州花湖機場轉(zhuǎn)運中心采用全生命周期BIM設計+數(shù)字化建造技術(shù),在設計施工階段,對地坪板和綜合樓進行BIM施工深化工作,對現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、機電設備和管路、民航工程(場道、排水和助航燈...
了解詳情住宅產(chǎn)業(yè)化的推行目的,即在最大限度上節(jié)省時間和金錢,而一個合格的建筑信化模型則可以讓整個工業(yè)化住宅設計團隊受益,更好地掌握整個項目。因此,BIM技術(shù)與建筑工業(yè)化是實現(xiàn)我國建筑工程行業(yè)“綠色、環(huán)保、低碳”的重要途徑,也是國家“十二五”建設工程項目”信息化”“工業(yè)化”主要導向。
2018/05/21Ecodomus是一款建筑信息管理與運維管理系統(tǒng),它基于BIM技術(shù)在設計、建造、運維以及改造階段中的起到重要的作用。在業(yè)主面前充分展示了BIM技術(shù)的價值點,幫助業(yè)主提高設計和建造階段數(shù)據(jù)與交付的質(zhì)量、設施管理、運營以及維護。從商業(yè)建筑到醫(yī)療保健和大學到機場和地鐵,它與世界各地的最大、最先進的設施業(yè)主和AEC公司均有合作。
2018/05/21三維實景建模。它是示一種運用數(shù)碼相機或激光掃描儀對現(xiàn)有場景進行多角度環(huán)視拍攝然后利用三維實景建模軟件ContextCapture進行處理生成的一種三維虛擬展示技術(shù)。三維實景建模在瀏覽中可以對模型進行放大、縮小、移動、多角度觀看等操作,并且可以查看三維實景模型中的物體的參數(shù)(長,寬,高,面積,體積)與實景的數(shù)據(jù)信息一致,誤差值最高1%。三維實景建??尚挠糜趫龅匾?guī)劃、面積測量,土方量計算,另外與實景模型進度分析軟件對接可以對工程項目的施工進度分析,實景模型虛擬空間運維管理等。
2018/05/21我國有四分之三左右的國土是山嶺和重丘,在土建工程中,修建隧道是保護自然環(huán)境,消除山地危害的主要解決手段,同時也是鐵路建設的重點和難點。鐵路建設是一個系統(tǒng)工程,需要各階段相互銜接、各專業(yè)協(xié)同設計。傳統(tǒng)的二維平面設計存在 信息傳遞不暢, 設計意圖表達不明確,資源調(diào)配不均,設計成果不能有效服務于鐵路運營維護等諸多問題。相比之下,近年來發(fā)展起來的建筑信息模型BIM技術(shù)能夠有效地改善上述狀況。因此,將BIM技術(shù)應用于隧道工程建設是必要的。
2018/05/17隧道是修建在地下或水下并鋪設鐵路供機車車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為:山嶺隧道、水下隧道和城市隧道。當BIM應用到這些工程建設之后,更進一步提升了鐵路隧道設計階段的精度和深度,實現(xiàn)了設計文件的方案優(yōu)化與碰撞檢測。
2018/05/17三維實景建模技術(shù)已經(jīng)融入到工程行業(yè)里面了,但是大家知道三維實景建模技術(shù)可以應用到哪些方面嗎?今天廣小艾根據(jù)做的三維實景建模項目經(jīng)驗給大家介紹一下道三維實景建模技術(shù)可以應用到哪些方面。
2018/04/25