行業(yè)數(shù)字化解決方案 直擊項(xiàng)目核心問題 方案成套落地
培訓(xùn)介紹
安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院是一家從事工程咨詢、城鄉(xiāng)規(guī)劃、工程勘察、公路行業(yè)(公路、特大橋梁、特長隧道、交通工程)設(shè)計(jì)、水運(yùn)行業(yè)(港口工程、修造船廠水工工程、通航建筑工程、航道工程、水上交通管制工程、港口裝卸工藝)設(shè)計(jì)、市政行業(yè)(排水工程、道路工程、橋梁工程、軌道交通工程、城市隧道工程)設(shè)計(jì)、建筑行業(yè)(建筑工程)、風(fēng)景園林與市政工程(燃?xì)夤こ?、軌道交通工程除外)、公路工程試?yàn)檢測、水運(yùn)工程檢測、公路和水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理以及交通規(guī)劃、咨詢和水土保持、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估的綜合性勘察設(shè)計(jì)單位。這次的企業(yè)培訓(xùn)主要是通過ABD進(jìn)行建筑工程的培訓(xùn),包括:ABD的建筑模塊、結(jié)構(gòu)模塊、設(shè)備模塊、自定義構(gòu)件及碰撞檢測和ProjectWise(PW)的結(jié)合使用。
整個(gè)培訓(xùn)時(shí)長為4天,主要是講授ABD的各個(gè)功能模塊及如何運(yùn)用到項(xiàng)目上,理論與實(shí)戰(zhàn)相結(jié)合,讓學(xué)員學(xué)有所用,能獨(dú)自完成項(xiàng)目上的要求。本次講師為艾三維學(xué)院的BIM高級(jí)講師劉老師,劉老師的項(xiàng)目豐富,參與了較多BIM項(xiàng)目實(shí)施工作,如:珠海橫琴國際金融中心、深圳市第三人民醫(yī)院、港珠澳口岸等,涉及建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電、渲染、工藝模擬等多方面工作,對(duì)BIM技術(shù)實(shí)施落地使用有有一些自己的經(jīng)驗(yàn)。其次也曾到多個(gè)高校及單位進(jìn)行培訓(xùn),例如:Revit等級(jí)考試培訓(xùn)、中交哈爾濱項(xiàng)目培訓(xùn)、廣東潭州國際會(huì)展項(xiàng)目培訓(xùn)、廣東工業(yè)大學(xué)華立學(xué)院等。授課過程中注重學(xué)員實(shí)操能力的培養(yǎng),認(rèn)為BIM培訓(xùn)不應(yīng)只是理論上的學(xué)習(xí),重要的是學(xué)習(xí)過后能夠上到項(xiàng)目上。
單位名稱:安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
培訓(xùn)時(shí)間:5月24-27日
培訓(xùn)地點(diǎn):安徽合肥
培訓(xùn)內(nèi)容:AECOsim Building Designer
軟件介紹
AECOsim Building Designer是一款對(duì)任何規(guī)模、形態(tài)和復(fù)雜程度的建筑進(jìn)行設(shè)計(jì)、分析、構(gòu)建、文檔制作和可視化呈現(xiàn)的BIM軟件。能幫助不同建筑專業(yè)與不同地域分布的團(tuán)隊(duì)之間就設(shè)計(jì)意圖達(dá)成有效溝通,消除二者之間的溝通障礙。 另外AECOsim Building Designer 提供 BIM 先進(jìn)技術(shù),讓您更有自信、更快地交付高性能建筑,對(duì)您的設(shè)計(jì)、工作流、工具和交付成果充滿信心。
培訓(xùn)圖片
項(xiàng)目介紹武進(jìn)理事會(huì)大樓包含一個(gè)五星級(jí)酒店,包括全面的會(huì)議和會(huì)議資源以及一系列的餐飲和配套設(shè)施。該建筑未來的業(yè)主西太湖生態(tài)休閑區(qū)管理委員會(huì)希望通過這樣的設(shè)計(jì),讓他們能夠獲得令人垂涎的中國綠色建筑二星級(jí)(相當(dāng)于澳大利亞五星級(jí))的能源等級(jí)。這意味著設(shè)計(jì)必須導(dǎo)致一個(gè)能夠響應(yīng)其太陽能定向的建筑物。解決方案......
該項(xiàng)目的深化設(shè)計(jì)校核是基于Planbar軟件為平臺(tái),通過集成多專業(yè)的深化設(shè)計(jì)內(nèi)容和多階段的實(shí)施要求,在BIM模型的環(huán)境中,完成相互之間錯(cuò)漏查找和優(yōu)化統(tǒng)籌。
項(xiàng)目工程測繪脫離傳統(tǒng)的測繪方式,直接通過實(shí)景模型模擬測量并獲得準(zhǔn)確的實(shí)際地形測量數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)測量工具傳統(tǒng)的測繪方式的缺點(diǎn): 項(xiàng)目場地大時(shí)需耗費(fèi)的時(shí)間長、需要的人力大并且人工測量會(huì)導(dǎo)致誤差大,當(dāng)測繪數(shù)據(jù)出來后難以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),緊急情況下難以及時(shí)拿出數(shù)據(jù)作出分析。三維實(shí)景模型測量展示——實(shí)景模型垂直測距—......
項(xiàng)目介紹秘魯SAC聘請(qǐng)奧森科為17.5億美元的Huday建造項(xiàng)目,為項(xiàng)目工程提供,采購,施工和管理服務(wù)。該項(xiàng)目位于安第斯山脈偏遠(yuǎn)地區(qū)的海拔四千一百米處,展示了獨(dú)特的工程和施工挑戰(zhàn),需要在澳大利亞,加拿大和秘魯?shù)膱F(tuán)隊(duì)合作,以配合現(xiàn)有的系統(tǒng),專業(yè)知識(shí)和流程,確保成功交付項(xiàng)目。解決方案使用ProjectWie和AutoPLANT......
該項(xiàng)目包含BIM模型內(nèi)容:1、松崗2號(hào)橋,k1+400-k3+200雙線15聯(lián)62跨裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支想梁2、沙井主線橋k3+200-k5+0.27.917雙線20聯(lián)64跨裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁3、松崗3號(hào)橋k5+0.27.917-k8+678.317雙線31聯(lián)115夸裝飾預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土變成截面連續(xù)箱梁。4、A-H八條互通立交匝道,現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁5、部分路其段