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BIM翻模 VS BIM正向設(shè)計(jì)

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BIM翻模 VS BIM正向設(shè)計(jì)

2023/01/09
BIM翻模和BIM正向設(shè)計(jì),你要選擇哪個(gè)?

現(xiàn)在很多工程從業(yè)者很排斥BIM正向設(shè)計(jì),認(rèn)為這很浪費(fèi)時(shí)間,對(duì)于工程建設(shè)沒(méi)有任何幫助。這種觀念,跟前幾年國(guó)內(nèi)剛推廣BIM時(shí)是一樣的。但是,現(xiàn)在業(yè)內(nèi)很多單位已經(jīng)能從BIM中得到好處,參數(shù)化建模、方案比選、碰撞檢查、結(jié)構(gòu)分析、施工模擬、工程量統(tǒng)計(jì)等功能,能幫助我們少走彎路,節(jié)省大量的時(shí)間。

消防泵房結(jié)構(gòu)

下面,我們從以下五個(gè)方面來(lái)深入了解BIM翻模和正向設(shè)計(jì)的具體區(qū)別。

一、定義不同

BIM翻模:BIM翻模從概念上,通俗的說(shuō)就是把圖紙,翻成模型。即利用BIM軟件,將設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行三維轉(zhuǎn)換,把設(shè)計(jì)圖紙上的內(nèi)容,用BIM三維模型表達(dá)出來(lái)。

BIM正向設(shè)計(jì):BIM正向設(shè)計(jì)與逆向設(shè)計(jì)是一對(duì)相反的概念,從名字上可以看出,BIM正向設(shè)計(jì)就是利用BIM進(jìn)行設(shè)計(jì),只不過(guò)這個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程,是從項(xiàng)目的概念設(shè)計(jì)階段開(kāi)始,到交付的整個(gè)過(guò)程,都由BIM來(lái)完成。用一句話來(lái)解釋就是,從概念到實(shí)物都由BIM完成。

湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)綜合樓地下室底板鋼筋

二、工作方式不同

BIM翻模:BIM翻模一般應(yīng)用于施工圖完成后,利用BIM技術(shù)對(duì)圖紙進(jìn)行可視化呈現(xiàn),實(shí)現(xiàn)所見(jiàn)即所得。此模式在一定程度上,能解決設(shè)計(jì)過(guò)程中的錯(cuò)漏補(bǔ)缺等問(wèn)題。在真實(shí)施工前,提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,減少設(shè)計(jì)錯(cuò)誤帶來(lái)的返工和浪費(fèi)。

BIM正向設(shè)計(jì):從項(xiàng)目概念階段就利用BIM技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),一直到項(xiàng)目交付為止。在這個(gè)過(guò)程中,施工圖、深化設(shè)計(jì)圖、復(fù)雜部位詳圖等都通過(guò)BIM模型導(dǎo)出。

梁腋節(jié)點(diǎn)深化圖

三、模型信息不同

BIM翻模:通過(guò)翻模建立的BIM模型,其攜帶的信息都是設(shè)計(jì)圖紙上呈現(xiàn)的,是原設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)思考。翻模在這里,只是一個(gè)工具。

BIM正向設(shè)計(jì):BIM正向設(shè)計(jì)建立的模型,所攜帶的每一個(gè)構(gòu)件信息,都是設(shè)計(jì)師基于項(xiàng)目設(shè)計(jì)考慮添加的。

四、參與的項(xiàng)目階段不同

BIM翻模:BIM翻模通常開(kāi)始于施工圖完成后,一直持續(xù)到施工竣工,不參與設(shè)計(jì)過(guò)程,主要用于輔助現(xiàn)場(chǎng)施工。

BIM正向設(shè)計(jì):BIM正向設(shè)計(jì)開(kāi)始于概念設(shè)計(jì)階段,一直到項(xiàng)目交付。其主要的任務(wù)在于設(shè)計(jì)階段,用于優(yōu)化設(shè)計(jì),提高建筑物的合理性,確保圖紙的正確性。

BIM正向設(shè)計(jì)文章縮略圖

五、數(shù)據(jù)傳遞方式不同

BIM翻模:由于BIM翻模是基于圖紙建立的三維模型,與二維圖紙間并無(wú)形成數(shù)據(jù)間的聯(lián)動(dòng),因此圖紙的改動(dòng),并不會(huì)使模型信息跟著變動(dòng)。所以在圖紙需要大量修改的情況下,會(huì)產(chǎn)生很大的工作量。

BIM正向設(shè)計(jì):在BIM正向設(shè)計(jì)模式下,圖紙是模型的結(jié)果,二者傳遞著同樣的設(shè)計(jì)信息,模型的任一變動(dòng),會(huì)使得圖紙跟著改變,具有極大的信息聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì),能大幅降低勞動(dòng)力和信息傳遞成本。

深化圖3



上述五大方面是BIM翻模和BIM正向設(shè)計(jì)最主要的區(qū)別,從上面可以看出,相對(duì)于BIM翻模,BIM正向設(shè)計(jì)具有很大的優(yōu)勢(shì),那么BIM正向設(shè)計(jì)會(huì)取代翻模嗎?

從短期內(nèi)來(lái)說(shuō),我認(rèn)為暫時(shí)不會(huì),BIM翻模作為CAD二維設(shè)計(jì)的輔助性工具,其存在具有一定的積極作用。而正向設(shè)計(jì),正如今年國(guó)家政策多次倡導(dǎo)的一樣,其必將會(huì)成為未來(lái)工程設(shè)計(jì)行業(yè)的主流。

BIM翻模新聞

政策鏈接:淮南市人民政府:倡導(dǎo)BIM正向設(shè)計(jì),加快推進(jìn)裝配式建筑發(fā)展

六、BIM正向設(shè)計(jì)軟件

為解決BIM正向設(shè)計(jì)缺乏本地化標(biāo)準(zhǔn)和軟件等問(wèn)題,Bentley軟件聯(lián)合了中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司研發(fā)了國(guó)內(nèi)知名的BIM正向設(shè)計(jì)軟件CNCCBIM OpenRoads。CNCCBIM OpenRoads實(shí)現(xiàn)了基于BIM的道路三維設(shè)計(jì)、工程圖紙的輸出、數(shù)字化交付等方面的應(yīng)用,并成功應(yīng)用于鄂州機(jī)場(chǎng)、梅觀高速等大型市政項(xiàng)目中。

湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)2

與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件相比,BIM正向設(shè)計(jì)軟件CNCCBIM OpenRoads具有以下優(yōu)勢(shì):

1.標(biāo)準(zhǔn)化管理

通過(guò)強(qiáng)大的ProjectwWise 協(xié)同環(huán)境和工作流,實(shí)現(xiàn)了用戶、項(xiàng)目、工作環(huán)境和團(tuán)隊(duì)間的全球工作共享,打破地理和技術(shù)上的界限。工作空間托管可實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)出圖標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,模型托管將內(nèi)容統(tǒng)一,數(shù)據(jù)共用將設(shè)計(jì)統(tǒng)一。

2.BIM正向設(shè)計(jì)

支持道路工程的BM正向設(shè)計(jì)整體流程,可生成各種復(fù)雜性道路、平交口、互通式立交的BIM模型。通過(guò)BM設(shè)計(jì)模型可直接生成符合國(guó)家規(guī)范及本地化要求的傳統(tǒng)二維設(shè)計(jì)成果〔如平、縱、橫圖紙及相關(guān)設(shè)計(jì)表格等〕。

圖片

3.數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)、精準(zhǔn)表達(dá)

全面支持設(shè)計(jì)圖形、設(shè)計(jì)參數(shù)、參數(shù)化橫斷面模板與BM模型的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)?;谏舷挛年P(guān)聯(lián)的直觀界面和動(dòng)態(tài)三維互動(dòng)的實(shí)時(shí)設(shè)計(jì)體驗(yàn),用戶可通過(guò)多種修改模式〔設(shè)計(jì)圖形或設(shè)計(jì)參數(shù)〕取得項(xiàng)目最佳方案,利用三維可視的設(shè)計(jì)模型可充分查看道路要素以提高設(shè)計(jì)成果質(zhì)量。

4.本地化程度高,操作更簡(jiǎn)便

CNCCBIM OpenRoads融入了中交一公院多年來(lái)在道路工程設(shè)計(jì)和軟件研發(fā)領(lǐng)域積累的豐厚經(jīng)驗(yàn),在規(guī)范符合、成果表達(dá)以及界面操作等方面最大化的貼合了中國(guó)用戶的習(xí)慣。

設(shè)計(jì)流程簡(jiǎn)化,操作更為便捷,可實(shí)現(xiàn)路線、路基邊線、十字坐標(biāo)、占地、示坡線等自動(dòng)標(biāo)注、一鍵出圖出表,顯著提升工作效率。

CNCCBIM OpenRoads

軟件詳情:CNCCBIM OpenRoads | 中國(guó)適用的道路工程BIM正向設(shè)計(jì)解決方案

七、BIM正向設(shè)計(jì)項(xiàng)目案例

鄂州花湖機(jī)場(chǎng),位于中國(guó)湖北省鄂州市鄂城區(qū)燕磯鎮(zhèn)、沙窩鄉(xiāng)、花湖鎮(zhèn)交界處,西北距鄂州市中心約16千米、南距黃石市中心約15千米,為4E級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、航空物流國(guó)際口岸、亞洲第一座專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。

2020年,我司分別與民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程有限公司 、中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司、北京中航空港建設(shè)有限公司達(dá)成合作,為鄂州機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道001標(biāo)、002標(biāo)、003標(biāo)合同段提供施工深化工作。

湖北花湖機(jī)場(chǎng)

鄂州機(jī)場(chǎng)通過(guò)開(kāi)展數(shù)字化正向設(shè)計(jì),進(jìn)行了方案模擬、深化設(shè)計(jì)、管線綜合、工程算量、模型出圖、數(shù)字化交付等創(chuàng)新應(yīng)用,大幅提高設(shè)計(jì)進(jìn)度和精細(xì)度,推動(dòng)了設(shè)計(jì)思維、工作流程、協(xié)同方式乃至建設(shè)模式的深刻變化,使BIM模型的全生命周期應(yīng)用得以實(shí)現(xiàn),展現(xiàn)了BIM技術(shù)優(yōu)良的市場(chǎng)應(yīng)用前景。

案例詳情: BIM施工深化設(shè)計(jì)在鄂州機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心中的應(yīng)用成果

如果您有BIM正向設(shè)計(jì)項(xiàng)目需求,或者對(duì)BIM正向設(shè)計(jì)軟件CNCCBIM OpenRoads /艾三維編碼插件 /PNL地下管網(wǎng)插件感興趣,歡迎聯(lián)系我們。
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