2011年，住建部發(fā)布關于印發(fā)《2011-2015年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》的通知。通知中提到：

“十二五”期間，基本實現建筑企業(yè)信息系統(tǒng)的普及應用，加快建筑信息模型（BIM）、基于網絡的協同工作等新技術在工程中的應用，推動信息化標準建設，促進具有自主知識產權軟件的產業(yè)化，形成一批信息技術應用達到國際先進水平的建筑企業(yè)。

這則綱要被認為是開啟BIM在中國工程施工行業(yè)的應用大門，隨后BIM如雨后春筍般，將工程行業(yè)包裹其中。



當我們回過頭來看，就會發(fā)現，這則綱要或者說近幾年的政策，雖然有強調BIM，但更多是說依托BIM等技術，實現建筑業(yè)信息化的目標。

1、建筑業(yè)信息化歷程

中國建筑業(yè)信息化的步伐，經過計算機輔助（CAD）技術的應用，再經過建筑信息模型（BIM）技術的應用，近兩年，智能建造應用被提上日程。

2020年7月，住房和城鄉(xiāng)建設部等13部委發(fā)布《關于推動智能建造與建筑工業(yè)化協同發(fā)展的指導意見》，提出：到2025年，我國智能建造與建筑工業(yè)化協同發(fā)展的政策體系和產業(yè)體系基本建立；到2035年，我國智能建造與建筑工業(yè)化協同發(fā)展取得顯著進展，“中國建造”核心競爭力世界領先，建筑工業(yè)化全面實現，邁入智能建造世界強國行列。



《中國建筑業(yè)信息化發(fā)展報告（2021）》中，對智能建造做了以下解讀：

智能建造關鍵基礎技術包括新一代信息技術（包含：云計算、大數據、邊緣計算、移動通信）、數字化技術（包含：BIM、GIS、3D掃描、計算機視覺）以及集成技術（包含：自動化、機器人、物聯網、人工智能、虛擬現實）。

智能建造涵蓋：智能設計、智能生產、智能施工、智能運維等階段，其中，

“智能設計”包含了標準化設計、參數化設計、基于BIM的性能化設計、基于BIM的協同設計、BIM智能化審圖、BIM設計智能化等內容；??

“智能生產”包含了基于BIM的部品/部件深化設計、智能化部品/部件生產管理、智能化部品/部件存儲與運輸管理、無人生產工廠、智能生產體系和標準等內容；

“智能施工”包含了智慧工地應用、智能化施工工藝應用、裝配式建筑智能化施工以及智能施工體系和標準等；

“智能運維”包含了智能化空間管理、智能化安防管理、智能化設備管理、智能化能源管理、智能化巡檢管理以及基于BIM的綜合運維管理平臺應用等。



中國建筑業(yè)信息化離不開BIM，但是只依靠BIM，也實現不了建筑業(yè)信息化。

2、建筑業(yè)信息化的阻礙

1）建筑業(yè)工程建設環(huán)節(jié)碎片化、分散化、分割極為嚴重，尤其工程總承包推廣緩慢，建筑企業(yè)多集中于建筑業(yè)價值鏈的低端，在附加值高的融資建設、總承包、全過程工程專業(yè)咨詢等方面仍落后于發(fā)達國家。


（我司EPC項目管理平臺）

2）粗放式的施工現場，鋼材等施工材料浪費嚴重，施工環(huán)境較差、污染嚴重，大部分工地仍處于傳統(tǒng)的施工管理模式，節(jié)能減排的、綠色的建筑方式的推行十分迫切。

3）缺乏自主研發(fā)的信息化軟件，如BIM技術，大部分國產BIM軟件缺乏圖形引擎或直接使用國外廠商的圖形引擎，“缺芯”的尷尬局面在一定程度上制約了建筑業(yè)信息化的發(fā)展。



4）管理人員信息化意識不足，習慣傳統(tǒng)的管理模式，對信息化的資金投入不足，缺乏智能化生產設備，信息收集、處理和加工能力低，嚴重制約了企業(yè)信息化轉型。

3、建筑業(yè)如何實現信息化

1）解決工程建設產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)信息割裂、脫節(jié)問題。利用BIM，結合大數據、人工智能等技術，建立基于BIM的數字化平臺，實現規(guī)劃、設計、施工的多方協同，幫助解決設計和施工中的潛在問題，為工程全生命周期提供強有力的底層技術支撐。



2）依托BIM形成工程建設信息化管理模式。基于BIM技術建立工程信息化管理平臺，實現工程數字管理與交付。利用BIM，物聯網、5G、人工智能等技術，收集施工現場數據，將物理資產轉化為數字資產，推動施工現場信息化管理模式的發(fā)展。

3）提高自主研發(fā)能力，推動智能建造和建筑工業(yè)化基礎共性技術和關鍵核心技術研發(fā)、轉移擴散和商業(yè)化應用，加快智能控制和優(yōu)化、新型傳感感知、工程質量檢測監(jiān)測、數據采集與分析、故障診斷與維護、專用軟件等核心技術的研發(fā)。




（我司橋梁養(yǎng)護平臺實踐應用）

4）實行以節(jié)能減排為核心的，覆蓋建設全生命周期的綠色建造，通過智能建造與建筑工業(yè)化協同發(fā)展，提高資源利用效率，減少建筑垃圾的產生，大幅降低能耗、物耗和水耗水平，推動建筑業(yè)綠色供應鏈的發(fā)展。

4、項目信息化建設案例

鄂州花湖機場，位于中國湖北省鄂州市鄂城區(qū)燕磯鎮(zhèn)、沙窩鄉(xiāng)、花湖鎮(zhèn)交界處，西北距鄂州市中心約16千米、南距黃石市中心約15千米，為4E級國際機場、航空物流國際口岸、亞洲第一座專業(yè)性貨運樞紐機場。

2020年，我司分別與民航機場建設工程有限公司 、中鐵北京工程局集團有限公司、北京中航空港建設有限公司達成合作，為鄂州機場場道001標、002標、003標合同段提供施工深化工作。



鄂州機場通過開展數字化正向設計，進行了方案模擬、深化設計、管線綜合、工程算量、模型出圖、數字化交付等創(chuàng)新應用，大幅提高設計進度和精細度，推動了設計思維、工作流程、協同方式乃至建設模式的深刻變化，使BIM模型的全生命周期應用得以實現，展現了BIM技術優(yōu)良的市場應用前景。

案例詳情：BIM施工深化設計在鄂州機場轉運中心中的應用成果