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BIM全過程服務(wù)——BIM技術(shù)在各行業(yè)中的全過程應(yīng)用

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BIM全過程服務(wù)——BIM技術(shù)在各行業(yè)中的全過程應(yīng)用

2021/11/11
BIM全過程咨詢服務(wù)是BIM在工程行業(yè)的應(yīng)用和實踐中,發(fā)展起來的一種全新的模式。它可以幫助實現(xiàn)建筑信息的集成,從建筑的設(shè)計、施工、運行直至建筑全壽命周期的終結(jié),各種信息始終整合于一個三維模型信息數(shù)據(jù)庫中。
三維工廠2
BIM在工程項目全建筑生命周期各階段的主要應(yīng)用為:
·規(guī)劃階段主要用于現(xiàn)狀建模、成本預(yù)算、階段規(guī)劃、場地分析、空間規(guī)劃等;
·設(shè)計階段主要用于對規(guī)劃階段設(shè)計方案進(jìn)行論證,包括方案設(shè)計、工程分析、可持續(xù)性評估、規(guī)范驗證等;
·施工階段則主要起到與設(shè)計階段三維協(xié)調(diào)的作用,包括場地使用規(guī)劃、雇工系統(tǒng)設(shè)計、數(shù)字化加工、材料場地跟蹤、三維控制和計劃等;
·在運營階段主要用于對施工階段進(jìn)行記錄建模,具體包括制定維護(hù)計劃、進(jìn)行建筑系統(tǒng)分析、資產(chǎn)管理、空間管理/跟蹤、災(zāi)害計劃等。
軌道6
當(dāng)前,BIM的全過程咨詢服務(wù)已成功應(yīng)用于各行業(yè)中,下面我們一起來看看BIM如何在市政行業(yè)、三維工廠、軌道交通、機場全過程中應(yīng)用。
01 市政行業(yè)
Bentley 市政解決方案面向整個市政行業(yè),涉及道路、橋梁、綜合管廊、隧道、排水系統(tǒng),涵蓋團(tuán)隊協(xié)作、文檔管理、設(shè)計和分析。
Bentley 市政行業(yè)解決方案立足于 MicroStation 圖形引擎之上,能夠滿足土木工程所需解決的大數(shù)據(jù)、大模型、多專業(yè)的行業(yè)需求,輕松應(yīng)對項目設(shè)計周期中的變更、版本管理。能提供全生命周期解決方案,旨在滿足苛刻的市政交通設(shè)計工程、鐵路線設(shè)計和環(huán)境工程要求。能夠使用不同來源的數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)擴展到下游流程,同時保留項目信息。
市政1
市政解決方案包含方案設(shè)計、深化設(shè)計、施工和運維階段:
·方案設(shè)計階段包含實景模型的引入、設(shè)計數(shù)據(jù)的利用、路橋概念設(shè)計模型的創(chuàng)建、管廊模型的創(chuàng)建及附屬結(jié)構(gòu)概念設(shè)計模型的創(chuàng)建、概念設(shè)計模型可視化等;
·深化設(shè)計階段包含地質(zhì)模型創(chuàng)建道路深化設(shè)計、橋梁深化設(shè)計、綜合管廊深化設(shè)計、地下綜合管網(wǎng)深化設(shè)計、項目展示瀏覽以及項目可視化等;
·施工階段利用前期的設(shè)計數(shù)據(jù),結(jié)合項目整體進(jìn)行混合現(xiàn)實技術(shù)的應(yīng)用,Bentley 在施工階段引入了強大的施工管理軟件 SYNCHRO,利用 SYNCHRO 施工方可以輕松面對施工方案的變更,提升施工質(zhì)量;
·運維階段 Bentley 的數(shù)字孿生服務(wù)將為業(yè)主方,咨詢方提供一流的數(shù)字化服務(wù)云平臺,從而實現(xiàn)多數(shù)據(jù)互通,多數(shù)據(jù)融合管理等,打通勘察,設(shè)計,施工,監(jiān)理等多環(huán)節(jié)的信息壁壘。
市政2
>>> Bentley市政解決方案
02 三維工廠
Bentley 三維數(shù)字化工廠針對工廠行業(yè)工程設(shè)計的需求,提出了工廠數(shù)字化全生命周期解決方案,為工廠相關(guān)行業(yè)(包括冶金、礦山、有色、石油石化、電力、汽車制造、水處理、制藥、食品加工、造紙等等多個行業(yè))提供了覆蓋設(shè)計 / 施工 / 運維的全生命周期的解決方案。在工廠項目的協(xié)同設(shè)計中,體現(xiàn)出模塊化和精細(xì)化設(shè)計的設(shè)計要求,通過以下內(nèi)容實現(xiàn)總體設(shè)計目標(biāo):
全專業(yè)內(nèi)容設(shè)計,涵蓋項目所有參與專業(yè),土建、結(jié)構(gòu)、管道、設(shè)備、暖通、電纜橋架等等,無遺漏,無死角;
精確統(tǒng)計材料,例如裝置性材料精確到螺栓、螺母、墊片的個數(shù)等等,目的是讓建設(shè)方對施工造價有個精確的控制;
直接生成圖紙,包括各專業(yè)布置圖、管道軸測圖、施工圖等等;
零碰撞布置,參與布置的各個專業(yè)、各個模塊無碰撞、無干涉,避免返工等增加造價的現(xiàn)象發(fā)生;
精確控制工程量和工程造價,能夠根據(jù)精準(zhǔn)的數(shù)字化三維模型,按著可定制的材料模板自動生成所要的工程量;
設(shè)計管理的精細(xì)化。設(shè)計院在設(shè)計過程中存在各種設(shè)計接口。例如,對外,設(shè)計院存在接受 EPC 總承包方的管理,存在和主、輔機設(shè)備廠家的設(shè)計接口;對內(nèi),存在各專業(yè)之間的設(shè)計接口。這些接口之間要做到無縫拼接,其配合和管理也要精細(xì)化,要借助強大的協(xié)同平臺來實現(xiàn)接口之間的無縫連接。
Bentley 三維數(shù)字化工廠行業(yè)解決方案總體架構(gòu):
三維工廠1
從上圖可以看出,Bentley 提供了基于全生命周期的 BIM 解決方案,通過工程內(nèi)容創(chuàng)建平臺 MicroStaiton、工程內(nèi)容的管理平臺 ProjectWise DI、工程信息的運維平臺 AssetWise 實現(xiàn)整個生命周期的管理。涵蓋了數(shù)據(jù)的創(chuàng)建、校核、利用、組織等整個流程。
整個方案還可以結(jié)合最新的實景建模技術(shù) ContextCapture,以及對各種點云設(shè)備、數(shù)據(jù)的支持,為工廠設(shè)計項目的前期改造、環(huán)境勘測、施工過程監(jiān)控及后期的運維需求提供了高效的技術(shù)手段,減少成本支出。結(jié)合 LumenRT 這樣電影級的快速渲染技術(shù),可以將實景模型、數(shù)字模型及環(huán)境模型融合在一起。直觀地進(jìn)行項目展示及溝通,提高設(shè)計過程及項目數(shù)字化移交的質(zhì)量和效率。
>>> Bentley 三維工廠解決方案
03 軌道交通
Bentley軌道交通解決方案覆蓋工程建設(shè)全生命周期,為用戶打造一個通用的數(shù)據(jù)環(huán)境和協(xié)同工作環(huán)境。該方案的特點是統(tǒng)一的模型平臺和協(xié)同平臺,覆蓋線路、建筑、結(jié)構(gòu)、軌道、暖通、給排水、供電、通信、信號、設(shè)備等多專業(yè)的專業(yè)工具。為三維設(shè)計、協(xié)同管理、信息移動化及資產(chǎn)管理創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)和條件。
軌道1
[分階段解決方案]

軌道2


[分專業(yè)解決方案]
工作流程
軌道3
1)測繪數(shù)據(jù)及現(xiàn)場照片采集,應(yīng)用ContextCapture創(chuàng)建實景模型,為設(shè)計工作提供原始資料。
2)利用OpenRail ConceptStation進(jìn)行概念設(shè)計??梢岳霉_的地圖數(shù)據(jù),也可以利用現(xiàn)有實景模型或地形信息,快速完成方案設(shè)計。在方案階段,還可以利用LEGION進(jìn)行人流分析模擬,驗證站點、場地等位置方案合理性。
3)各專業(yè)平行展開詳細(xì)設(shè)計:
·參考實景模型,應(yīng)用OpenRail Designer創(chuàng)建線路模型。
·參考路線位置,可通過勘測獲得的地質(zhì)數(shù)據(jù),通過gINT對地質(zhì)鉆孔資料進(jìn)行管理與建模,通過PLAXIS對地質(zhì)進(jìn)行巖土分析。
·參考路線模型,應(yīng)用OpenRail Designer設(shè)計站場橫斷面,結(jié)合OpenSite Designer進(jìn)行站場設(shè)計與建模。
·依據(jù)總布置位置,應(yīng)用OpenBuildings Designer進(jìn)行車站建筑、結(jié)構(gòu)、曖通、電氣的設(shè)計與建模。對于異形建筑結(jié)構(gòu),可使用Generative Components進(jìn)行設(shè)計建模。應(yīng)用ProStructures可對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計與建模。
對于一些設(shè)備專業(yè),例如機務(wù)、車輛、動車、機械、環(huán)保等專業(yè),可通過OpenBuildings Designer建立參數(shù)化設(shè)備模型庫。
·參考路線和各專業(yè)模型,應(yīng)用OpenRail Designer進(jìn)行室外給排水設(shè)計與建模。
·參考路線位置,應(yīng)用OpenBridge Designer進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計與建模,應(yīng)用OpenRail Designer進(jìn)行路基和隧道設(shè)計與建模。
·參考車站與區(qū)間結(jié)構(gòu),應(yīng)用OpenUtilities Substation進(jìn)行變電設(shè)計與建模,應(yīng)用Bentley Raceway and Cable Management進(jìn)行通信設(shè)計與建模,應(yīng)用Promis-e for Signal進(jìn)行信號設(shè)計與建模。
·參考線路,應(yīng)用OpenRail Designer進(jìn)行軌道道岔的設(shè)計與建模及接觸網(wǎng)設(shè)計與建模。
·結(jié)合各專業(yè)構(gòu)造模型,應(yīng)用ProStructures進(jìn)行鋼筋模型的建立。
4)應(yīng)用OpenRail Designer進(jìn)行模型總裝,發(fā)布輕量化模型 i-Model。
5)將總裝模型導(dǎo)入LumenRT進(jìn)行動畫制作,滿足匯報與展示要求。
6)應(yīng)用Navigator瀏覽發(fā)布的i-Model模型,進(jìn)行審閱和碰撞檢查及施工進(jìn)度模擬,也可應(yīng)用SYNCHRO對項目進(jìn)行4D進(jìn)度管理。
7)全過程應(yīng)用ProjectWise進(jìn)行協(xié)同管理、文檔管理。
8)模型成果經(jīng)過設(shè)計與施工階段細(xì)化后,應(yīng)用 iTwin進(jìn)行運營維護(hù)管理。
施工應(yīng)用流程

軌道4

1)勘測路線

·測繪數(shù)據(jù)及現(xiàn)場照片采集,應(yīng)用ContextCapture創(chuàng)建施工現(xiàn)場實景模型。
·利用gINT管理鉆孔資料,創(chuàng)建地質(zhì)斷面,結(jié)合MicroStation創(chuàng)建地質(zhì)模型。
2)區(qū)間路線
·參考實景模型,應(yīng)用OpenRail Designer創(chuàng)建線路模型。
·參考路線模型,應(yīng)用OpenRail Designer創(chuàng)建路基模型。
·參考路線和各專業(yè)模型,應(yīng)用OpenRail Designer進(jìn)行室外給排水建模。
·參考路線位置,應(yīng)用OpenBridge Designer進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)建模,應(yīng)用OpenRail Designer進(jìn)行路基和隧道建樸。
·參考線路,應(yīng)用OpenRail Designer進(jìn)行軌道道岔建模。軌道扣件等零件模型可結(jié)合MicroStation 創(chuàng)建參數(shù)化單元。
3)站房路線
·參考路線、路基等區(qū)間模型,應(yīng)用OpenRail Designer并結(jié)合OpenSite Designer進(jìn)行站場建模。
·依據(jù)總布置位置,應(yīng)用OpenBuilings Designer進(jìn)行車站建筑、結(jié)構(gòu)、暖通、電氣的建模。對于一些設(shè)備專業(yè),例如機務(wù)、車輛、動車、機械、環(huán)保等專業(yè),可通過OpenBuildings Designer建立參數(shù)化設(shè)備模型庫。
·設(shè)計深化與統(tǒng)計,可通過ProStructures建立精準(zhǔn)的鋼筋模型,檢測鋼筋大樣與用量,建立鋼結(jié)構(gòu)可直接用于下料。
4)四電路線
·參考車站與區(qū)間結(jié)構(gòu),應(yīng)用OpnUtilities Substation進(jìn)行變電建模。
·應(yīng)用Bentley Raceway and Cable Management進(jìn)行通信建模。
·應(yīng)用Promis-e for Signal進(jìn)行信號建模。
·應(yīng)用OpenRail Designer進(jìn)行接觸網(wǎng)建模。
5)模擬路線
·施工場地模型,可通過OpenBuildings Designer創(chuàng)建,異型結(jié)構(gòu)可使用Generative Components創(chuàng)建。
·施工設(shè)備模型,可通過OpenBuildings Designer結(jié)合MicroStation參數(shù)化功能創(chuàng)建。
·施工進(jìn)度管理與模擬,可以通過SYNCHRO進(jìn)行4D管理。
·施工工藝模擬,可通過MicroStation的動畫功能創(chuàng)建模擬動畫。
·施工現(xiàn)場模擬與審查,可將模型導(dǎo)出為i-Model后,通過Navigator進(jìn)行瀏覽與審閱。
6)管理路線
·全過程應(yīng)用ProjectWise進(jìn)行施工過程中的協(xié)同管理、文檔管理、資料管理、人員管理和權(quán)限管理等。
·施工應(yīng)用模型完成后,可作為資產(chǎn)移交至iTwin平臺進(jìn)行運營維護(hù)管理。

軌道5

>>> Bentley軌道交通解決方案

04 機場
Bentley 機場解決方案面向整個機場行業(yè),涉及總圖工程,地基處理工程,場道工程,助航燈光工程,生產(chǎn)輔助設(shè)施工程,消防及通信信號等多個工程專業(yè),涵蓋團(tuán)隊協(xié)作、文檔管理、設(shè)計和分析。
機場3
Bentley 機場解決方案立足于 MicroStation 圖形引擎之上,能夠滿足土木工程所需解決的大數(shù)據(jù)、大模型、多專業(yè)的行業(yè)需求,輕松應(yīng)對項目設(shè)計周期中的變更及版本管理。能提供廣泛全生命周期的解決方案,旨在滿足機場工程、鐵路工程和環(huán)境工程要求。能夠使用不同來源的數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)擴展到下游專業(yè),同時保留項目信息。
機場1
機場解決方案主要包含方案設(shè)計、深化設(shè)計,施工和運維階段:
·方案設(shè)計階段包含實景模型的引入、設(shè)計數(shù)據(jù)的利用、建筑單體模型創(chuàng)建、航站樓模型創(chuàng)建、路橋概念設(shè)計模型的創(chuàng)建、管廊模型的創(chuàng)建及附屬結(jié)構(gòu)概念設(shè)計模型的創(chuàng)建、概念設(shè)計模型可視化;
·深化設(shè)計階段包含航站樓設(shè)計深化、建筑模型深化、場道深化設(shè)計、道路深化設(shè)計、橋梁深化設(shè)計、綜合管廊深化設(shè)計、地下綜合管網(wǎng)深化設(shè)計、 項目展示瀏覽以及項目可視化等。
·施工階段利用前期的設(shè)計數(shù)據(jù),結(jié)合項目整體進(jìn)行混合現(xiàn)實技術(shù)的應(yīng)用,Bentley 在施工階段引入了強大的施工管理軟件SYNCHRO,應(yīng)用 SYNCHRO 施工方可以輕松面對施工方案的變更,提升施工質(zhì)量。
·運維階段 Bentley 的數(shù)字孿生服務(wù)將為業(yè)主方,咨詢方提供一流的數(shù)字化服務(wù)云平臺,從而實現(xiàn)多數(shù)據(jù)互通,多數(shù)據(jù)融合管理等,打通勘察,設(shè)計,施工,監(jiān)理等多環(huán)節(jié)的信息壁壘。
機場2
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一提起B(yǎng)IM,大家可能都會想到3D模型、場地分析、施工模擬等等。其實BIM的應(yīng)用還有很多,下面帶大家看一下某公司的BIM咨詢服務(wù)內(nèi)容??催^這份清單后,相信大家對BIM會有更多的認(rèn)識。

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