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BIM軟件 Bentley OpenRoads Designer道路設(shè)計(jì)軟件功能

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BIM軟件 Bentley OpenRoads Designer道路設(shè)計(jì)軟件功能

2019/01/11
Bentley OpenRoads Designer 是一款功能完善、全面詳細(xì)的道路設(shè)計(jì)BIM軟件,適用于勘測(cè)、排水、地下設(shè)施和道路設(shè)計(jì),取代以往通過(guò) InRoads、GEOPAK、MX 和 PowerCivil 提供的所有功能。引入全新的綜合建模環(huán)境,提供以施工驅(qū)動(dòng)的工程設(shè)計(jì),有助加快路網(wǎng)項(xiàng)目交付,統(tǒng)一從概念到竣工的設(shè)計(jì)和施工過(guò)程。
BIM軟件——Bentley OpenRoads Designer道路設(shè)計(jì)
BIM軟件——Bentley OpenRoads Designer道路設(shè)計(jì)
道路設(shè)計(jì)BIM軟件OpenRoads Designer重新定義了生成設(shè)計(jì)和施工交付成功的最佳實(shí)踐,并確保整個(gè)項(xiàng)目交付過(guò)程和資產(chǎn)生命周期中的數(shù)據(jù)交換。
快速?gòu)母鞣N數(shù)據(jù)源收集背景數(shù)據(jù),例如點(diǎn)云、三維實(shí)景網(wǎng)格、地形數(shù)據(jù)、圖像和地理信息,將真實(shí)背景融入項(xiàng)目。
實(shí)現(xiàn)指數(shù)級(jí)建模性能增長(zhǎng),以模型為中心生成設(shè)計(jì)交付成果。
支持用戶跨團(tuán)隊(duì)、跨地點(diǎn)、跨專業(yè)共享項(xiàng)目信息,并確保準(zhǔn)確性和安全性。
使用構(gòu)件庫(kù)服務(wù)管理和交付功能組件,保證所有工程工作組之間一致的衍生式設(shè)計(jì)。
訪問(wèn)文檔中心,為整個(gè)項(xiàng)目中資產(chǎn)的所有工作生成多專業(yè)文檔。
與公眾和利益相關(guān)方共享逼真的可視化效果,從而收集反饋、提高公眾參與度并加快項(xiàng)目審批。
BIM軟件——Bentley OpenRoads Designer道路設(shè)計(jì)
BIM軟件——Bentley OpenRoads Designer道路設(shè)計(jì)
1訪問(wèn)制造組件:
道路設(shè)計(jì)BIM軟件OpenRoads Designer訪問(wèn)組件中心(Component Center), 這套云服務(wù)支持快速訪問(wèn),并且更加一致的使用制造組件、機(jī)構(gòu)或項(xiàng)目具體內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)多領(lǐng)域項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在特定應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)中使用參數(shù)化組件,同時(shí)支持人員之間的知識(shí)共享,使整個(gè)資產(chǎn)生命周期的組件信息持續(xù)性。
2.自動(dòng)出圖:
使用文檔中心來(lái)自動(dòng)生產(chǎn)高質(zhì)量圖紙,包括與整體項(xiàng)目一致的多領(lǐng)域文檔設(shè)置。在圖紙定位中獲得項(xiàng)目的實(shí)時(shí)視圖。一旦設(shè)計(jì)改變,圖紙也會(huì)隨之改變。直接在圖紙中編輯,道路設(shè)計(jì)BIM軟件OpenRoads Designer將更新源幾何圖形。
3.創(chuàng)建水平和垂直對(duì)齊:
道路設(shè)計(jì)BIM軟件OpenRoads Designer使用對(duì)象導(dǎo)向的坐標(biāo)幾何和線形設(shè)計(jì)功能,快速創(chuàng)建精準(zhǔn)的水平和垂直對(duì)齊,提供智能化更新。使用高程剖面圖顯示表面信息和與水平線形相關(guān)的垂直線形。
4.創(chuàng)建剖面圖和截面圖:
從設(shè)計(jì)中的任意點(diǎn)創(chuàng)建剖面圖和截面圖。借助動(dòng)態(tài)截面在修改設(shè)計(jì)時(shí)實(shí)時(shí)查看更新。您可以查看地面變化以反映設(shè)計(jì)編輯,包括地表特征、道路組件,和限制或車站等注釋。
5.設(shè)計(jì)和分析鐵路廊道:
道路設(shè)計(jì)BIM軟件OpenRoads Designer使用沉浸式鐵路廊道建模功能支持復(fù)雜的建模,符合文件協(xié)約的要求使用2級(jí)BIM或更高等級(jí)。以一種參數(shù)化的表現(xiàn)形式從各個(gè)方面簡(jiǎn)化復(fù)雜的道路開發(fā)過(guò)程。您可以控制間隔沿鐵路廊道快速移動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)查看和動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)所有道路組件。
6.按地理空間位置查找項(xiàng)目:
將數(shù)百個(gè)支持的坐標(biāo)系中的地理空間信息轉(zhuǎn)換并集成到您的設(shè)計(jì)中。從 OGC Web Map Server 中訪問(wèn)數(shù)據(jù),使用實(shí)時(shí) GPS 數(shù)據(jù),以及創(chuàng)建和引用地理空間 PDF。
7.集成點(diǎn)云:
輕松將內(nèi)容廣泛、數(shù)量龐大的點(diǎn)云數(shù)據(jù)集成到設(shè)計(jì)環(huán)境中。您可以對(duì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化處理、渲染和測(cè)量,以加深自己對(duì)現(xiàn)狀的了解,并加快尺寸標(biāo)注和建模速度。
8.集成光柵圖像:
輕松集成各種類型的光柵圖像,包括航拍和衛(wèi)星圖像,以及掃描文檔??梢詮膸资N支持的文件格式中選擇需要的格式,其中包括 Google Earth KML、CALS、BMP、TIF、GeoTIFF、JPG 等。
10.集成實(shí)景網(wǎng)格:
道路設(shè)計(jì)BIM軟件OpenRoads Designer將利用 ContextCapture 軟件創(chuàng)建的具有照片質(zhì)感的精確三維實(shí)景網(wǎng)格整合至您的設(shè)計(jì)中。這些高度真實(shí)的模型可直接用在設(shè)計(jì)環(huán)境中,作為您設(shè)計(jì)和施工建模的基礎(chǔ),幫助您更快地設(shè)計(jì)出更高質(zhì)量的模型。
9.對(duì)地形進(jìn)行建模和分析:
道路設(shè)計(jì)BIM軟件OpenRoads Designer創(chuàng)建既包含地形數(shù)據(jù)又包含公路或場(chǎng)地特征的智能模型。您可以根據(jù)特征一目了然地區(qū)分設(shè)計(jì)中的結(jié)構(gòu)、外觀和符號(hào)。
道路設(shè)計(jì)BIM軟件OpenRoads Designer對(duì)整個(gè)雨水和污水管網(wǎng)進(jìn)行建模、分析和設(shè)計(jì):創(chuàng)建、操縱、設(shè)計(jì)和分析與您的公路設(shè)計(jì)完全集成的雨水和污水管網(wǎng)。您可以操縱平面圖或剖面圖視圖中的管網(wǎng),不僅顯示排放系統(tǒng)模型,還顯示其他公用設(shè)施。
進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)間分析:
道路設(shè)計(jì)BIM軟件OpenRoads Designer通過(guò)設(shè)計(jì)時(shí)間分析確保深入了解整體項(xiàng)目績(jī)效,以獲得各種分析的最優(yōu)設(shè)計(jì)結(jié)果,如對(duì)排放系統(tǒng)、地形、安全性、坡度、現(xiàn)場(chǎng)可見性、滑水的分析。
復(fù)用常用設(shè)計(jì)布置:
道路設(shè)計(jì)BIM軟件OpenRoads Designer使用土木工程單元確保實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)、提高設(shè)計(jì)質(zhì)量并消除重復(fù)設(shè)計(jì)通用配置的需要。如果您可以設(shè)計(jì),土木工程單元就可以處理。對(duì)土木工程單元的簡(jiǎn)潔性和復(fù)雜度沒有限制。
可視化設(shè)計(jì):
道路設(shè)計(jì)BIM軟件OpenRoads Designer借助約束驅(qū)動(dòng)的模板、上下文敏感的直觀界面和動(dòng)態(tài)三維建模工具體驗(yàn)實(shí)時(shí)設(shè)計(jì)。在建模工作流中按需隨時(shí)將設(shè)計(jì)可視化。無(wú)需執(zhí)行轉(zhuǎn)換、軟件或特殊工作流流程。
在個(gè)性化環(huán)境中工作:使用道路設(shè)計(jì)BIM軟件OpenRoads Designer可以放心地在適當(dāng)?shù)沫h(huán)境中處理每個(gè)項(xiàng)目,因?yàn)樗枰脑O(shè)置和標(biāo)準(zhǔn)都將自動(dòng)得到應(yīng)用。還可以利用個(gè)性化的建議幫助您充分發(fā)揮軟件的功用。
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