1 新建工程

新建工程，設(shè)置工程路徑

2 導(dǎo)入照片

導(dǎo)入本機照片。如需集群處理，則需要導(dǎo)入網(wǎng)絡(luò)路徑下的照片，詳見6.2工程設(shè)置：

導(dǎo)入照片

Set downsampling（設(shè)置采樣率）：該參數(shù)只會在空三的過程中對照片進行重采樣空三，建模時仍舊使用原始分辨率影像。

Check image files...（檢查航片完整性）：建模失敗的時候可以用此功能進行數(shù)據(jù)完整性檢查。

Import positions...（導(dǎo)入POS）：導(dǎo)入POS格式如下，

a. 如果有多個照片組（Photogroup）則必須保證每個照片組中的照片名稱唯一，否則會導(dǎo)入失敗；

b. POS路徑必須為英文；

相機參數(shù)

每個照片組（Photogroup）都會有一個相機參數(shù)，可以在右鍵菜單中導(dǎo)入或?qū)С鱿鄼C檢校參數(shù)（特別對CC4.4以后版本有用）。

3 空中三角測量

3.1常規(guī)空三流程

空三參數(shù)設(shè)置，如第一次使用，則建議直接按照默認參數(shù)，只需“下一步”即可，如欲了解其中參數(shù)意義則進入如下內(nèi)容：

（1）設(shè)置名稱，最好根據(jù)飛行架次或項目信息進行設(shè)置

（2）參與空三的照片，默認使用全部照片。

（3）照片定位或地理參考設(shè)置

（4）空三參數(shù)設(shè)置，通常默認參數(shù)即可

a.對于地名拍攝照片，可能會修改“Keypoints density”、“Pair selection mode”、“Component construction mode”三個選項；

b.對于航空拍攝照片，通常使用默認參數(shù)，如果多個架次且存在航高不一致的情況，則可能會修改“Pair selection mode”、“Component construction mode”兩個選項；（實例：百里峽漂流兩個架次航高不一致）

（5）空三檢查

1首先保證General選項卡中顯示Georeferencing情況的空三結(jié)果，才能進行建模操作。

2然后在特征點的三維視圖中檢查又沒有明顯的分層或交叉現(xiàn)象

? 主要查看航片有沒有交叉；

? 特征點在道路或房屋區(qū)域有沒有分層；

? 檢查像控點又沒的平面和高層誤差是否過大；

檢查航片位置

檢查像控點誤差

3.2空三刺點（在航片上刺地面像控點）

? 導(dǎo)入像控點

導(dǎo)入像控點之前需要先選擇坐標系，此次坐標系更加像控點的坐標系進行選擇，如果像控點使用的是地方坐標系，個人建議使用局部坐標系笛卡爾（cartesian）坐標系。

導(dǎo)入像控點

? 刺點

選擇坐標系并刺點

注（個人觀點）：刺點一般盡量分布在多個航帶的照片上，每個航帶刺點數(shù)量不少于9張，若是邊緣點或者某些航線照片較少可以低于此標準，一般不低于3張。

3.3導(dǎo)入/導(dǎo)出空三流程

? 導(dǎo)出空三

導(dǎo)出已完成空三

? 導(dǎo)入空三

導(dǎo)入其他已完成空三