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管道支吊架設(shè)計與建模

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管道支吊架設(shè)計與建模

2022/05/30

管道支吊架是用以承受管道荷載、控制管道位移和振動,并將管道荷載傳遞到承載建筑結(jié)構(gòu)上的各種組件或裝置。一般由管部、功能件、連接件和根部組成。

01支吊架分類和裝置
管道按照性能,分為恒力支吊架、變力彈簧支吊架、剛性吊架、滑動支架、滾動支吊架五類。

1.恒力支吊架:用以承受管道垂直荷載,且其承載力不隨支吊點處管道垂直位移的變化而變化,即荷載保持基本恒定的支吊架。

2.變力彈簧支吊架:用以承受管道垂直荷載,其承載力隨著支吊點處管道垂直位移的變化而變化的彈性支吊架。

3.剛性吊架:用以承受管道重直荷載并約束管系在支吊點處垂直位移的吊架。

4.滑動支架:將管道支承在滑動底板上,用以承受管道垂直荷載并約束管系在支吊點處垂直位移的支架。

5.滾動支吊架:將管道支承在滾動部件上,用以承受管道垂直荷載并約束管系在支吊點處垂直位移的支吊架。


此外,支吊架安裝時,一般需要安裝以下裝置使支吊架達(dá)到預(yù)期使用目標(biāo):導(dǎo)向裝置、限位裝置、固定支架、減振裝置、阻尼裝置。

1.導(dǎo)向裝置:用以引導(dǎo)管道沿預(yù)定方向位移而限制其他方向位移的裝置。水平管道的導(dǎo)向裝置也可承受管道的垂直荷載。

2.限位裝置:用以約束或部分限制管系在支吊點處某一個或某幾個方向位移的裝置。它通常不承受管道的垂直荷載。

3.固定支架:用以將管系在支吊點處完全約束而不產(chǎn)生任何線位移和角位移的剛性裝置。

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4.減振裝置:用以控制管道低頻高幅晃動或高頰低幅振動,對管系的熱脹或冷縮有一定約束的裝置。

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5.阻尼裝置:用以承受管道地震荷載或沖擊荷載,控制管系高速振動位移,同時允許管系自由地?zé)崦浝淇s的裝置。

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02支吊架設(shè)計規(guī)范
為保證管道支吊架設(shè)計成果符合行業(yè)規(guī)范,保障支吊架的使用安全,管道支吊架設(shè)計需遵循以下內(nèi)容:
1.在設(shè)計和選用管道支吊架時,可根據(jù)管道工作溫度范圍按表1對管道系統(tǒng)進(jìn)行分級。

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2.支吊系統(tǒng)應(yīng)保證管道自由的位移或控制管道按預(yù)期的要求位移,包括設(shè)備接口的端點位移,并為管道系統(tǒng)提供其運(yùn)行特性所需要的控制度。

3.確定支吊架間距時,應(yīng)使管道荷載合理分布,并應(yīng)滿足疏水及介質(zhì)排放的要求。

4.支吊架結(jié)構(gòu)型式應(yīng)根據(jù)管道布置、周圍的建筑結(jié)構(gòu)以及鄰近管道和設(shè)備布置情況選擇。支吊架應(yīng)支承在可靠的構(gòu)筑物上,且不應(yīng)影響設(shè)備檢修以及其他管道的安裝和脹縮。

5.支吊架結(jié)構(gòu)和連接(包括螺紋連接和焊接)應(yīng)滿足強(qiáng)度和剛度要求,并應(yīng)簡單可靠。除非選用經(jīng)驗證的標(biāo)準(zhǔn)支吊架零部件,支吊架結(jié)構(gòu)和連接應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和/或剛度計算。

6.支吊架應(yīng)具有安裝過程中能調(diào)整管道垂直高度的措施。對于公稱尺寸DN65或更大管道的吊架,應(yīng)具有在承載條件下直接調(diào)節(jié)垂直高度的能力。

7.支吊架應(yīng)能承受管道和相關(guān)設(shè)備在各種工況下所施加的靜力荷載和規(guī)定的動力荷載。支吊架零部件應(yīng)按對其結(jié)構(gòu)最不利的組合荷載進(jìn)行選擇和設(shè)計。在管道支吊架設(shè)計時,應(yīng)計入下列各項(但不限于)荷載:

a)管子、閥門、管件及絕熱層的重力;

b)支吊架零部件的重力;

c)管道輸送介質(zhì)的重力;

d)若輸送介質(zhì)較輕,則計入水壓試驗或管路清洗時的介質(zhì)重力;

e)管道中柔性管件(如波形膨脹節(jié)、滑動伸縮節(jié)、柔性金屬軟管等)由于內(nèi)部壓力產(chǎn)生的作用力;

f)支吊架約束管道位移(包括熱脹、冷縮、冷緊、自拉和端點附加位移)所承受的約束反力和力矩;

g)管道或管道絕熱層外表面溫度<20 ℃的室外管道受到的雪荷載;

h)正常運(yùn)行時,由于種種原因引起的管道振動力;

i)室外管道受到的風(fēng)荷載;

j)管內(nèi)流體動量瞬時突變(如水錘、汽錘等)引起的瞬態(tài)作用力;

k)流體排放產(chǎn)生的反力;

l)地震引起的荷載。

8.支吊架結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)根據(jù)使用過程中各種可能的工況下在結(jié)構(gòu)上可能同時出現(xiàn)的荷載分別進(jìn)行荷載效應(yīng)組合,并取其中最不利組合進(jìn)行設(shè)計。

9.對于裝有變力彈簧支吊架的管系,各個支吊架所承受的管系重力荷載應(yīng)計及變力彈簧支吊架在冷狀態(tài)和熱狀態(tài)下承載力的變化,并由此引起荷載向鄰近剛性支吊架的轉(zhuǎn)移。

10.水平方向限位的支吊裝置在其約束方向的荷載還應(yīng)計及管系中各活動支吊架因摩擦力約束管道位移所引起的荷載傳遞。

11.在荷載效應(yīng)組合時,當(dāng)永久荷載效應(yīng)對結(jié)構(gòu)有利時,永久荷載取其計算值;當(dāng)永久荷載效應(yīng)對結(jié)構(gòu)不利時,對由可變荷載效應(yīng)控制的組合永久荷載應(yīng)取其計算值的1.2倍,對由永久荷載效應(yīng)控制的組合永久荷載應(yīng)取其計算值的1.35倍。

12.室外管道受到的雪荷載和風(fēng)荷載可按GB 50009中規(guī)定的方法計算。

13.動力荷載應(yīng)根據(jù)荷載的動力特性乘以相應(yīng)的動載系數(shù)。


03管道支吊架建模
管道支吊架設(shè)計時,除了應(yīng)滿足上述設(shè)計規(guī)范,還需要選擇合適的建模軟件,如業(yè)內(nèi)知名的管道設(shè)計軟件AutoPIPE。
AutoPIPE除了能進(jìn)行管道的支吊架設(shè)計和分析,還能進(jìn)行管道整體設(shè)計和應(yīng)力分析,并提供高級線性分析功能包括非線性水力測試、集成式墻熱漸變、內(nèi)置流體瞬態(tài)分析、熱分層或彎曲和地震反應(yīng)光譜封裝分析等。下面,我們一起來看下軟件的簡介和具體功能:

AutoPIPE是專用于管道應(yīng)力分析的高級綜合軟件工具。其直觀的建模環(huán)境和高級分析功能有助于提高工作效率,改進(jìn)質(zhì)量控制效果。

管道設(shè)計軟件AutoPIPE軟件詳情:http://xaguge.cn/products/autopi6025.html





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