GIS與BIM技術結合案例。這兩個系統(tǒng)的整合以后的應用領域很廣闊，包含城市和景觀規(guī)劃、建筑設計 、旅游和休閑活動、3D地籍圖、環(huán)境模擬、熱能傳導模擬、移動電信、災害管理、國土安全、車輛和行人導航、訓練模擬器、移動機器人、室內導航等。雖然BIM在國內應用很少，但是行業(yè)內應該關注并展望BIM和GIS結合所帶來的思路的轉變、成本的降低以及效率的提高。

【國土安全】

在OGC的網站上有個以國土安全為目標的“狙擊手行動”測試。其中設置了一個場景：一名重要的政客沿著特定的路線行進，出于安全需要，需要事先找到所有能看到這條路線的窗子和建筑物，并通過計算得出狙擊手可能躲藏的位置。以往是在3D查看器中瀏覽沿線所有的建模模型，并以專業(yè)人員的經驗來判斷狙擊手可能選擇的位置。但是現(xiàn)在可以通過BIM和GIS共同生成的城市的模型數(shù)據(jù)來生成一個線路沿線上符合條件的窗子和建筑的列表報告。如果只是應用其中一方作為分析手段都會產生局限性。例如CityGML不會儲存窗子的寬度和高度，而且要是通過幾何形狀去算的話將會非常復雜且費時費力；而且IFC中卻正好存儲了窗子的尺寸，兩者通過GeoBIM就達到了IFC數(shù)據(jù)與CityGML的有效融合。這個例子正是通過利用路線沿線的城市模型所附加的非常詳細的CityGML信息和IFC模型的數(shù)據(jù)，所以我們非常簡便并準確地才能定位和識別窗子

【室內導航】

現(xiàn)在行業(yè)中都想解決室內定位這一難題，但是大多關注的都是定位的手段，例如到底是Wi-Fi還是藍牙，是LFC還是NFC等等，但是室內定位的地圖卻一般都是建筑的二維電子圖來生成的，甚至只是示意圖；室外的地圖導航都開始真三維化了，室內導航還用二維線條，這著實有點跟不上節(jié)奏了！但是如果有BIM，那這一問題就能迎刃而解：通過BIM提供的建筑內部模型配合定位技術可以進行三維導航，例如有公司為央視新大樓開發(fā)的室內導航系統(tǒng)，就是利用了BIM和GIS，可以為員工進行跨樓層跨樓體的導航。同時也可以在模擬突發(fā)事件時，事先規(guī)預演工的疏散路線等情況，這將極大降低因災害引起的人員傷亡。

【三維城市建?！?/span>

城市建筑類型各具特色，外型尺寸不同，外部顏色紋理不同，以及障礙物阻擋等。如果是“航測+地面攝影”，后期需要人工做大量貼圖；如果是用價格昂貴的激光雷達掃描，成本太高而且生成的建筑模型都是“空殼”，沒有建筑室內信息，同時室內三維建模工作量也不小，并且無法進行室內空間信息的查詢和分析。而通過BIM，可以輕易得到建筑的精確高度、外觀尺寸以及內部空間信息。因此，通過綜合BIM和GIS，先對建筑進行建模，然后把建筑空間信息與其周圍地理環(huán)境共享，應用到城市三維GIS分析中，就極大的降低了建筑空間信息的成本。當然這個前提是建筑都應用到BIM，現(xiàn)階段在我國還依舊很難實現(xiàn)。

【市政模擬】

通過BIM和GIS融合可以有效的進行樓內和地下管線的三維建模，并可以模擬冬季供暖時熱能傳導路線，以檢測熱能對其附近管線的影響?；蚴钱敼芫€出現(xiàn)破裂時使用疏通引導方案可避免人員傷亡及能源浪費。

【資產管理】

以BIM提供的精細建筑模型為載體，利用GIS來管理建筑內部資產的位置等信息，可以提高資產管理的自動化水平和準確性。不會出現(xiàn)資產管理不明，或是不在它該在的位置這種尷尬情況。

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