隧道墻裂縫是大家普遍關(guān)注的問題，發(fā)現(xiàn)裂縫該怎么辦，本文提出了相應(yīng)指導(dǎo)。

近幾年由于各種因素造成的建筑物隧道墻裂縫已成為質(zhì)量通病，輕者影響建筑物的外形美觀、使用功能、損害結(jié)構(gòu)的整體性、降低使用壽命；重者造成工程事故，使建筑失去使用價(jià)值甚至坍塌，這一切都不同程度侵害了消費(fèi)者的權(quán)益，因此無論是對(duì)無害 裂縫的控制還是對(duì)有害裂縫的處理都至關(guān)重要。

出現(xiàn)隧道墻裂縫，建議采用北京冶建工程裂縫處理中心開發(fā)的具有國(guó)際領(lǐng)先水平的工程師—自動(dòng)壓力灌漿技術(shù)。

自動(dòng)低壓灌漿技術(shù)——專門針對(duì)隧道墻裂縫進(jìn)行化學(xué)灌漿的新型技術(shù)。廣泛應(yīng)用于道路、橋梁、墻體、樓板等結(jié)構(gòu)的隧道墻裂縫修補(bǔ)處理。利用低壓注入原理，通過袖珍式灌注工具工程師自動(dòng)低壓灌漿器，將低粘度、高強(qiáng)度的裂縫修補(bǔ)材料;工程師AB-灌漿樹脂注入到裂縫內(nèi)部，自動(dòng)完成對(duì)隧道墻裂縫 的灌漿修復(fù)，提高混凝土結(jié)構(gòu)的防水性、耐久性和整體性。該技術(shù)是對(duì)隧道墻裂縫進(jìn)行修補(bǔ)的較佳工法。

特點(diǎn)

1、構(gòu)造輕巧方便施工：體積小，重量輕，不需用電，可在水平、垂直、高空等任何方向安設(shè)使用，在一些特殊工作面（如無電源、有障礙、高空、野外）尤其顯示出優(yōu)越性，

2、準(zhǔn)確的低壓設(shè)計(jì)：利用毛細(xì)現(xiàn)象，將超低粘度的工程師AB灌漿樹脂注入并滲透在0.05mm的裂縫末梢，避免了高壓機(jī)器注入時(shí)壓力過大，注入材料無法深入裂縫的弊端。

3、操作簡(jiǎn)單效果明確：普通工人十分鐘即可學(xué)會(huì)，可隨時(shí)觀察到注入情況，簡(jiǎn)單明了。

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