1、場(chǎng)地仿真建模
將建設(shè)項(xiàng)目周圍地形進(jìn)行建模,反映周邊的建筑、綠化、道路、河道、橋梁、高壓線等周邊環(huán)境,以三維的方式立體呈現(xiàn)站體周圍的復(fù)雜情況,輔助業(yè)主精確全面的進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃,配合各階段的方案模擬,分析風(fēng)險(xiǎn)源,提高方案設(shè)計(jì)管理水平,也為后續(xù)的其他應(yīng)用做好鋪墊。 場(chǎng)地仿真模擬便于360度無(wú)死角的反映實(shí)際場(chǎng)地情況,還可以根據(jù)需要增加地下地形、障礙物、地下管線等內(nèi)容。可以配合各種規(guī)劃方案的表現(xiàn)進(jìn)行測(cè)量、漫游、效果的模擬,標(biāo)記各種風(fēng)險(xiǎn)或影響信息,具有很廣泛的使用價(jià)值。
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2、激光掃描機(jī)無(wú)人機(jī)掃描
利用激光掃描或無(wú)人機(jī)掃描技術(shù),可以配合場(chǎng)地仿真模擬進(jìn)行逆向工程應(yīng)用。尤其是場(chǎng)地地形圖紙信息滯后,與實(shí)際場(chǎng)地現(xiàn)狀出入較大,信息遺漏的情況,通過掃描形成的點(diǎn)云模型與常規(guī)建模的BIM模型相結(jié)合,可以讓場(chǎng)地模型信息更加準(zhǔn)確完善,大大增加場(chǎng)地仿真技術(shù)的實(shí)用性價(jià)值。
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3.管線搬遷、道路翻澆模擬
結(jié)合場(chǎng)地模型與代建項(xiàng)目模型的結(jié)合,模擬各個(gè)施工階段地下管線搬遷的方案,以及道路交通翻澆的方案,輔助業(yè)主對(duì)各階段方案實(shí)施模擬過程中發(fā)現(xiàn)方案的問題和缺陷,經(jīng)過多輪的模擬討論,最終保證提高施工方案的準(zhǔn)確性和可行性,通過模型本身的各種屬性參數(shù),也可以測(cè)算出方案涉及到的各種工程量數(shù)據(jù)。
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4、方案表現(xiàn)優(yōu)化
通過模型模擬各種表現(xiàn)方案,直觀無(wú)死角的展現(xiàn)方案設(shè)計(jì)的效果,通過BIM模型的三維可視化特點(diǎn),比傳統(tǒng)效果圖展現(xiàn)更加靈活自由,可以剖切、可以旋轉(zhuǎn),甚至可以第一視角真實(shí)場(chǎng)景漫游,并能直接測(cè)量分析,提高方案決策效率。
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施工圖設(shè)計(jì)階段應(yīng)用
1、圖紙審核
通過在施工圖設(shè)計(jì)階段建模過程中發(fā)現(xiàn)的各種不同專業(yè)的矛盾問題同步記錄,并與設(shè)計(jì)進(jìn)行溝通,可以保證在施工圖送審之前就可以改正各專業(yè)設(shè)計(jì)上的矛盾問題或不合理的設(shè)計(jì)參數(shù),減輕圖紙審核單位的工作量,保證審核工作后的施工圖紙的質(zhì)量,從而節(jié)約因圖紙?jiān)O(shè)計(jì)問題造成的一系列的成本、進(jìn)度上的浪費(fèi)。由于BIM模型具有三維可視化及各種便捷的剖切、透明、隱藏的功能,對(duì)于問題反饋的理解效果也大大提升。
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2、管線綜合與碰撞檢查
通過將機(jī)電、建筑結(jié)構(gòu)、裝修方案等各專業(yè)相結(jié)合的方式綜合檢查機(jī)電專業(yè)與機(jī)電本身、機(jī)電專業(yè)與其他專業(yè)之間的各種碰撞點(diǎn),通過專業(yè)的優(yōu)化排布及尺寸修改建議,幫助業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工各方解決碰撞問題,提供各專業(yè)的優(yōu)化出圖,保證招標(biāo)工程量的準(zhǔn)確性,提高施工單位管綜施工的質(zhì)量和進(jìn)度。
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3、招標(biāo)工程量計(jì)算復(fù)核
利用模型自帶的幾何數(shù)據(jù)信息,結(jié)合專業(yè)的算量插件工具對(duì)工程量數(shù)據(jù)整理,形成專業(yè)的工程量清單,并與招標(biāo)代理進(jìn)行面對(duì)面的工程量核對(duì),即保證招標(biāo)工程量的準(zhǔn)確性,也保證模型及數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為后續(xù)的應(yīng)用做好基礎(chǔ)。
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4、方案模擬
該階段的圖紙更加細(xì)化,反映的信息也更加齊全。利用BIM模型的模擬性特點(diǎn),將該階段的各種方案進(jìn)行模擬更具有分析指導(dǎo)意義,例如進(jìn)行大型設(shè)備運(yùn)輸路徑的模擬,可以幫助設(shè)計(jì)院確定吊裝孔、運(yùn)輸路徑、墻體預(yù)留洞等是否合理,圖紙信息表達(dá)是否清晰明確,從而提升圖紙質(zhì)量,預(yù)先控制施工順序。
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5、虛擬漫游
模型建成后,利用配套的漫游軟件,可以在模型內(nèi)部進(jìn)行第一或者第三人稱視角的漫游。該模式對(duì)于模型內(nèi)部情況的檢查更加直觀,例如裝修方案的直觀效果感受、工作空間的檢測(cè)、隱蔽區(qū)域的內(nèi)部情況等,并能隨時(shí)查看構(gòu)件信息,進(jìn)行尺寸測(cè)量、構(gòu)件顯隱等操作,對(duì)于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工具有很高的價(jià)值。
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6、后期展現(xiàn)
傳統(tǒng)的精裝修設(shè)計(jì)通過對(duì)各種關(guān)鍵部位做效果圖的方式表達(dá)裝修后的效果,模式死板,無(wú)法充分表達(dá)出設(shè)計(jì)圖紙的效果。利用BIM模型的剖切、隱藏、旋轉(zhuǎn)、漫游等各種表現(xiàn)方式,可以完全表現(xiàn)設(shè)計(jì)圖的方案,還能通過漫游實(shí)景感受建成后的效果,并且可以進(jìn)行多方案比選,對(duì)施工方案的優(yōu)化和改善提供了有力的幫助。
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施工階段應(yīng)用
1、施工籌劃模擬
通過與施工單位的施工組織進(jìn)度相結(jié)合,可以用BIM模型模擬項(xiàng)目施工的全過程流程,驗(yàn)證施工組織進(jìn)度的可行性,發(fā)現(xiàn)和優(yōu)化施工排班,通過和工程量相結(jié)合,還可以分析統(tǒng)計(jì)出各個(gè)階段產(chǎn)生的費(fèi)用,對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目的成本和進(jìn)度管理具有重大的價(jià)值。同時(shí)通過形象的動(dòng)畫演示,施工方、監(jiān)理方、業(yè)主方、甚至非工程專業(yè)背景的領(lǐng)導(dǎo)都能理解項(xiàng)目施工的過程,提高溝通效率。
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2、專項(xiàng)方案模擬
利用BIM模型的可模擬性,將各種復(fù)雜的施工工藝流程形象的通過三維動(dòng)畫的方式進(jìn)行表現(xiàn),既提高了方案溝通的效率,又可以實(shí)際模擬方案與周圍環(huán)境的真實(shí)關(guān)系,比起過去二維平面和文字表達(dá)施工方案的傳統(tǒng)做法更具有驗(yàn)證意義,各種考慮不當(dāng)?shù)膯栴}通過模擬可是直觀的暴露出來(lái),保證施工方案的可行性,間接又提高了施工進(jìn)度、安全、成本的管理水平。
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3、復(fù)雜節(jié)點(diǎn)建模放樣
施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)施工方案需要,經(jīng)常要對(duì)輔助設(shè)施設(shè)備進(jìn)行配套設(shè)計(jì)施工。利用BIM模型可出圖性的特點(diǎn),將模塊進(jìn)行精細(xì)化建模,同時(shí)可以根據(jù)細(xì)度需要,將模型進(jìn)行顆粒度劃分,各種組合部位可以單獨(dú)分離進(jìn)行剖切出圖,用于指導(dǎo)施工部署及材料加工等工作,提高管理水平,節(jié)約成本。
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4、激光掃描測(cè)量
結(jié)構(gòu)主體施工完成后,利用激光掃描技術(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)完成體進(jìn)行掃描,形成點(diǎn)云模型后,與BIM模型進(jìn)行分析比對(duì),通過彩虹圖便捷快速的知道實(shí)際施工完成后所有構(gòu)件與模型理論尺寸之間的偏差關(guān)系,對(duì)于偏差較大的部位,可以利用點(diǎn)云模型直接測(cè)量尺寸,得到精確地偏差值,提高施工質(zhì)量的管理。
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5、施工場(chǎng)布模擬
通過將施工場(chǎng)布設(shè)計(jì)方案以BIM的方式展示,既可以直觀形象的表達(dá)工地的布置情況,又可以對(duì)場(chǎng)布與周邊環(huán)境進(jìn)行分析,優(yōu)化各種布局不合理,保證施工流暢,減小施工風(fēng)險(xiǎn)影響,避免對(duì)周邊業(yè)主造成不便,體現(xiàn)文件施工的精神。
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6、施工信息管理
結(jié)合BIM管理平臺(tái)以及在模型上添加施工信息參數(shù)的方式,將施工過程中各種數(shù)據(jù)進(jìn)行集成,所有參與人員根據(jù)權(quán)限不同可以對(duì)資料進(jìn)行上傳、查看、下載、以及與BIM模型之間進(jìn)行關(guān)聯(lián)。通過統(tǒng)一的平臺(tái)管理,方便施工單位靈活記錄保存施工資料,查找方便,隨時(shí)記錄,保證施工信息的完善,對(duì)于施工內(nèi)部管理及竣工移交都有巨大的價(jià)值。
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7、施工進(jìn)度管理
施工階段開始之前,通過完善施工階段的模型細(xì)度,每周利用模型進(jìn)行形象進(jìn)度記錄,不同顏色表示本周完成的部位、下周計(jì)劃施工部位、本周未完成的部位等方式,隨時(shí)了解施工過程中碰到的各種問題,對(duì)方案進(jìn)行調(diào)整,保證施工進(jìn)度的控制,形成歷史記錄,方便后續(xù)對(duì)施工問題的追朔。
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8、施工安全管理
施工階段利用BIM模型的可模擬性,對(duì)各種施工方案、臨邊保護(hù)措施、臨時(shí)照明及安全提醒牌設(shè)置等進(jìn)行模擬,并利用BIM模型的可出圖性對(duì)一些重要措施進(jìn)行出圖,保證施工安全的可靠性。 結(jié)合BIM協(xié)同平臺(tái)的管理功能,對(duì)于所有施工環(huán)節(jié)的任務(wù)均采用流程化管理,對(duì)于進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)辦公的人員均利用平臺(tái)進(jìn)行安全管理流程,責(zé)任到人,避免因傳統(tǒng)管理模式人員審批流程不到位等原因?qū)е率┕ぐ踩珕栴}出現(xiàn)。
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9、施工成本管理
施工階段對(duì)于工程量數(shù)據(jù)的測(cè)算統(tǒng)計(jì)需求十分頻繁,各種因?yàn)閿?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)量大、變更修改更新不及時(shí)、隱蔽工程數(shù)據(jù)記錄不完整、實(shí)際用量統(tǒng)計(jì)模糊等問題,導(dǎo)致成本控制比較粗放。利用
BIM模型工程量統(tǒng)計(jì)的優(yōu)勢(shì),可以分構(gòu)件、分區(qū)域、分時(shí)間、分班組等等,靈活抽取工程量數(shù)據(jù)。模型變更調(diào)整后,所有數(shù)據(jù)也都及時(shí)更新,大大提高了管理水平,讓項(xiàng)目管理者清楚的知道項(xiàng)目各階段花了多少錢。
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Bentley 行業(yè)解決方案分享會(huì) - 濟(jì)南 ? 廈門
Bentley軟件攜手艾三維軟件將于3月19日在濟(jì)南,3月21日在廈門召開 “Bentley 行業(yè)解決方案分享會(huì)” 。本次分享會(huì),將向重點(diǎn)介紹Bentley 軟件交通行業(yè)、流程工廠、智慧水務(wù)解決方案和成功案例。每個(gè)行業(yè)專場(chǎng)都有Bentley 技術(shù)人員分享最新技術(shù)更新及行業(yè)應(yīng)用。同時(shí),還可以在現(xiàn)場(chǎng)與行業(yè)專家進(jìn)行深度溝通與互動(dòng)。
時(shí)間及地點(diǎn):
3月19日濟(jì)南喜來(lái)登酒店(濟(jì)南龍澳北路8號(hào))
3月21日廈門朗豪酒店(廈門市湖里區(qū)仙岳路4668號(hào))
培訓(xùn)時(shí)間:3月20日濟(jì)南、3月22日廈門
培訓(xùn)內(nèi)容:Bentley CNCCBIM 軟件基礎(chǔ)操作培訓(xùn)