路橋隧道BIM應(yīng)用大全
2019/02/15
本文抽提近百個(gè)路橋隧項(xiàng)目
BIM應(yīng)用,基本可以囊括當(dāng)前路橋隧項(xiàng)目上絕大多數(shù)BIM應(yīng)用現(xiàn)實(shí)能力與價(jià)值應(yīng)用點(diǎn),(素材來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)及內(nèi)部項(xiàng)目資料。)
路橋隧項(xiàng)目BIM技術(shù)解決方案典型示例
基于AUTODESK軟件的技術(shù)方案
基于BENTLEY軟件的技術(shù)方案

基于達(dá)索軟件的技術(shù)解決方案
典型的4D技術(shù)解決方案
BIM建模經(jīng)驗(yàn)示例
橋梁建模定位原則

主梁分段原則

鐵路隧道建模標(biāo)準(zhǔn)

#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
BIM方案階段應(yīng)用示例
路橋項(xiàng)目方案比選決策

利用地形模型進(jìn)行徑流方向與匯水面積分析

交通仿真分析

BIM族庫(kù)示例
路橋族庫(kù)框架

路橋族庫(kù)示例

橋梁族庫(kù)示例

隧道工程族庫(kù)
設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用示例
全專(zhuān)業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì)構(gòu)建詳細(xì)模型

隧道三維實(shí)體模型設(shè)計(jì)
道路曲線的異形結(jié)構(gòu)創(chuàng)新建模

橋梁主梁設(shè)計(jì)

橋梁主塔設(shè)計(jì)

地鐵工程中的參數(shù)化設(shè)計(jì)

橋梁鋼塔結(jié)構(gòu)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

結(jié)構(gòu)+結(jié)構(gòu)-協(xié)同設(shè)計(jì)
結(jié)構(gòu)+管線-協(xié)同設(shè)計(jì)
結(jié)構(gòu)+附屬-協(xié)同設(shè)計(jì)

結(jié)構(gòu)+臨時(shí)設(shè)施-協(xié)同設(shè)計(jì)

#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
地質(zhì)模型快速創(chuàng)建

快速土力學(xué)分析計(jì)算

橋梁結(jié)構(gòu)輔助計(jì)算
隧道工程斜切式洞門(mén)鋼筋計(jì)算優(yōu)化

橋梁工程掛籃施工模擬與臨時(shí)結(jié)構(gòu)計(jì)算

地鐵隧道工程數(shù)值模擬

地下管線設(shè)計(jì)優(yōu)化

橋梁工程中沖突檢測(cè)
隧道工程中沖突檢測(cè)

橋梁工程可施工性分析
橋梁工程設(shè)計(jì)方案比選

#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
BIM設(shè)計(jì)出圖示例
鐵路工程施工圖出圖標(biāo)準(zhǔn)

全專(zhuān)業(yè)平法出圖

橋梁工程出圖

BIM工程算量示例
隧道工程三維算量

隧道工程施工圖算量

#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
BIM生產(chǎn)加工示例
橋梁工程生產(chǎn)加工應(yīng)用流程
鋼板裁剪與壓彎與成型檢測(cè)

主塔定位與安裝定位

BIM施工階段應(yīng)用示例
場(chǎng)地模型及周邊環(huán)境建立

施工場(chǎng)地方案比選

橋梁工程吊裝模擬

立交橋項(xiàng)目施工方案模擬
三維地形模型中進(jìn)行放坡開(kāi)挖
橋梁工程工期安排與優(yōu)化

地鐵隧道工程施工進(jìn)度查詢(xún)
物資管理

成本管理與投資控制

隧道工程虛擬監(jiān)控

地鐵工程施工風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控

#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
BIM數(shù)字化工地應(yīng)用示例
路基工程數(shù)字化工地理想圖
數(shù)字化施工機(jī)械(推土機(jī)三維引導(dǎo)系統(tǒng))

數(shù)字化施工機(jī)械(平地機(jī)鏟倒自動(dòng)控制系統(tǒng))

數(shù)字化施工機(jī)械(智能壓實(shí)系統(tǒng))

數(shù)字化施工機(jī)械(三維挖掘機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng))
BIM運(yùn)維應(yīng)用示例
橋梁安全管理
地鐵站應(yīng)急演練

設(shè)施管理

鐵路虛擬監(jiān)控
艾三維 路橋BIM應(yīng)用項(xiàng)目咨詢(xún)電話 4000-333-136
土木工程解決方案 BIM技術(shù)在蒙華鐵路橋梁施工中的應(yīng)用
相關(guān)閱讀

-
近幾年, BIM技術(shù)在橋梁工程中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。然而目前橋梁BIM模型的構(gòu)建主要為手動(dòng)建模方式, 此方式不僅建模效率低, 且模型質(zhì)量難以保證。鑒于此, 艾三維小編圍繞橋梁BIM模型的快速、準(zhǔn)確構(gòu)建方法, 為您詳細(xì)解說(shuō),橋梁BIM精細(xì)化模型構(gòu)建技術(shù)是運(yùn)用BIM建模軟件建立參數(shù)化3D、4D乃至nD橋梁BIM模型...
-

-
BIM的參數(shù)建模是BIM技術(shù)中關(guān)鍵部分。本文介紹了結(jié)合路線專(zhuān)家系統(tǒng),通過(guò)二次開(kāi)發(fā)的方式實(shí)現(xiàn)。能滿足當(dāng)前依托項(xiàng)目需求且能進(jìn)行后期擴(kuò)展的橋梁參數(shù)化建模。該研發(fā)同時(shí)能在一定程度上與設(shè)計(jì)軟件數(shù)據(jù)互通,為將來(lái)橋梁BIM正向設(shè)計(jì)提供了思路并打下了基礎(chǔ)。
-