做弱電的大家都有知道樓宇自控吧，但BIM運(yùn)維呢，不知大家了解有多少呢？BIM運(yùn)維，這個(gè)理念提出的時(shí)間也不短了，甚至它已經(jīng)被炒作很多了。許多國內(nèi)的BIM咨詢 單位和軟件商都挺樂忠于打造一個(gè)“基于BIM的運(yùn)維管理平臺(tái)”，而樓宇自控技術(shù)幾乎已經(jīng)開始武裝了所有大型的商業(yè)建筑，包括綜合體，酒店，辦公寫字樓等。從國內(nèi)BIM咨詢單位和軟件商對(duì)自己BIM運(yùn)維平臺(tái)的描述來看，其樓宇控制占了很重的比例。那么，這二者結(jié)合好嗎？下面就隨小編來了解下，BIM運(yùn)維是什么、以及樓宇自控與BIM運(yùn)維結(jié)合好么？

一、BIM運(yùn)維是什么

以巡更管理為例，基于BIM的三維可視化優(yōu)勢(shì)，可直接將巡更任務(wù)點(diǎn)標(biāo)定在模型當(dāng)中，在巡更管理主界面可直接看到項(xiàng)目巡更點(diǎn)的分布情況，也可基于項(xiàng)目的實(shí)際管理需要，調(diào)整巡更點(diǎn)位的空間分布。

巡更管理支持巡更任務(wù)的編輯和自動(dòng)派發(fā)，管理人員可將項(xiàng)目不同空間區(qū)域的巡更點(diǎn)位以任務(wù)的形式進(jìn)行分組并設(shè)置巡更任務(wù)的執(zhí)行周期，例如每天兩次巡更任務(wù)，早、晚班巡更任務(wù)的時(shí)間分別為7：00——19：00和19：00——7：00，平臺(tái)根據(jù)巡更任務(wù)時(shí)間自動(dòng)將巡更任務(wù)派發(fā)至當(dāng)值的巡更工程師。

巡更工程師在執(zhí)行巡更任務(wù)的同時(shí)，BIM平臺(tái)可實(shí)時(shí)記錄巡更人員的空間位置和巡視路徑，并以區(qū)分染色的方式將巡更人員的工作記錄在平臺(tái)當(dāng)中。

線路鏈接關(guān)系代表巡更人員的巡更路徑

○綠色的鏈接線表示巡更人員在該巡更階段按時(shí)完成了巡更任務(wù)

○紅色的連線則表示該巡更人員在該巡更階段出現(xiàn)了巡更超時(shí)

當(dāng)發(fā)生超時(shí)的情況時(shí)，平臺(tái)會(huì)強(qiáng)制要求巡更人員填報(bào)超時(shí)說明，有效地避免了巡更怠工現(xiàn)象

同時(shí)，巡更人員在任務(wù)執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)有設(shè)備損壞或其它異常狀況時(shí)，可實(shí)時(shí)進(jìn)行報(bào)修填報(bào)，由值班的管理人員根據(jù)填報(bào)內(nèi)容在平臺(tái)進(jìn)行任務(wù)派發(fā)。

視頻管理

基于BIM的視頻管理，充分利用BIM模型的三維空間優(yōu)勢(shì)，直接將視頻點(diǎn)位標(biāo)注在模型當(dāng)中。當(dāng)需要調(diào)取某一區(qū)域的實(shí)時(shí)視頻時(shí)，在BIM平臺(tái)可直接選中該區(qū)域，通過模型點(diǎn)選的方式調(diào)取相應(yīng)的視頻畫面，操作人員不需要像常規(guī)的那樣通過記錄各個(gè)視頻點(diǎn)的編號(hào)或名稱的方式去調(diào)取視頻畫面，大大降低了操作人員對(duì)視頻監(jiān)控的熟悉度要求。

視頻管理還支持基于管理場景的視頻預(yù)設(shè)族群，例如，辦公樓在上下班期間，建筑的出入通道人員流通量大、密集度高，該時(shí)段出入通道就是管理的重點(diǎn)，可以在視頻管理功能下針對(duì)項(xiàng)目的出入通道建立獨(dú)立分組，在上下班期間，快速的調(diào)取該分組的視頻畫面，實(shí)時(shí)監(jiān)控通道的情況。

另外，在空間管理、設(shè)施管理、隱蔽工程管理、應(yīng)急管理、節(jié)能減排管理…都與BIM技術(shù)相結(jié)合。對(duì)建筑的空間、設(shè)備資產(chǎn)等進(jìn)行科學(xué)管理，對(duì)可能發(fā)生的災(zāi)害進(jìn)行預(yù)防，降低運(yùn)營維護(hù)成本。具體實(shí)施中通常將物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)等將BIM模型、運(yùn)維系統(tǒng)與移動(dòng)終端等結(jié)合起來應(yīng)用，最終實(shí)現(xiàn)如設(shè)備運(yùn)行管理。

實(shí)現(xiàn)方法

方式一：分步走

第一步先建立BIM模型或數(shù)據(jù)庫，第二步做BIM運(yùn)維。可能第一步與第二步并不銜接，先得到一個(gè)具有相關(guān)數(shù)據(jù)接口和達(dá)到相關(guān)深度的BIM模型，積累基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，等到成熟的時(shí)候再實(shí)施第二步。

方式二：一步到位

這一類項(xiàng)目必須要有明確的運(yùn)維目標(biāo)和可實(shí)現(xiàn)途徑。這一思路的局限性在于其適用范圍，并不是所有項(xiàng)目都需要做BIM運(yùn)維。

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，BIM技術(shù)在運(yùn)維管理階段的應(yīng)用也迎來一個(gè)新的發(fā)展階段。物聯(lián)網(wǎng)被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)一方面可以提高經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)約成本；另一方面可以為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇提供技術(shù)動(dòng)力。

二、樓宇自控與BIM運(yùn)維結(jié)合好么

一般來說，不同廠家的樓宇自控系統(tǒng)的架構(gòu)都是如此，分為三層架構(gòu)，分別為管理層網(wǎng)絡(luò)，自動(dòng)層網(wǎng)絡(luò)和樓層網(wǎng)絡(luò)。樓層網(wǎng)絡(luò)的模塊控制器下會(huì)連接各種傳感器（溫度，壓力，濕度等）。

而標(biāo)準(zhǔn)的電表則可以直接接入樓層級(jí)網(wǎng)絡(luò)，和上一級(jí)的自動(dòng)層網(wǎng)絡(luò)連接。上一級(jí)的自動(dòng)層網(wǎng)絡(luò)的控制器具有強(qiáng)大的運(yùn)算和儲(chǔ)存功能，可以記錄各種采集的數(shù)據(jù)，并發(fā)出相應(yīng)的指令（比如控制閥門開度，電機(jī)頻率等）。同時(shí)自動(dòng)層網(wǎng)絡(luò)的控制器將這些數(shù)據(jù)反映到管理層網(wǎng)絡(luò)，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器，共操作人員監(jiān)視和管理。

換句話說，只要在當(dāng)時(shí)進(jìn)行BA方案設(shè)計(jì)時(shí)考慮足夠多的點(diǎn)位（室內(nèi)溫濕度傳感器，水道溫濕度傳感器，變頻電機(jī)的頻率，多功能電表等），BA系統(tǒng)就可以掌握足夠多的建筑數(shù)據(jù)。

而在目前的BA系統(tǒng)中，這些數(shù)據(jù)僅僅被用來進(jìn)行常規(guī)的監(jiān)測或是作為AI/DI點(diǎn)來控制AO/DO的輸出。那么這些大量的數(shù)據(jù)是否可以被BIM運(yùn)維管理所利用呢？答案當(dāng)然是肯定的。

舉個(gè)簡單的例子，在一些比較大的項(xiàng)目中，由于冷機(jī)臺(tái)數(shù)較多，通常業(yè)主會(huì)在BA系統(tǒng)中考慮單設(shè)一個(gè)制冷站群控系統(tǒng)，根據(jù)室內(nèi)外溫濕度，人員負(fù)荷情況自動(dòng)控制冷機(jī)的開啟臺(tái)數(shù)和頻率，水泵和冷卻塔風(fēng)機(jī)的頻率。而通過收集相應(yīng)的參數(shù)（水流量，溫度，電機(jī)耗電量），就可以獲得在整個(gè)夏季制冷系統(tǒng)的分項(xiàng)能耗和系統(tǒng)運(yùn)行效率。

而獲得這些細(xì)致的信息后，運(yùn)維管理人員就可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行診斷，發(fā)現(xiàn)異常的耗電量和可以改進(jìn)的空間，幫助業(yè)主高效管理高能耗設(shè)備。

說到這里，大家可能也意識(shí)到了，為了使得傳統(tǒng)BA系統(tǒng)可以成為BIM運(yùn)維平臺(tái)的一部分，必須有一套完善的能耗和室內(nèi)環(huán)境計(jì)量體系。

否則，傳統(tǒng)的BA系統(tǒng)對(duì)于BIM運(yùn)維管理的幫助微乎其微。因此，一套完善的BA系統(tǒng)加上能耗環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)才可以更好得為BIM運(yùn)維所服務(wù)。

通過在不同配電柜或回路安裝多功能電表并進(jìn)行能耗拆分，使得建筑的管理者對(duì)不同類型的設(shè)備和能耗情況了如指掌。

既然傳統(tǒng)和BA系統(tǒng)和能耗管理平臺(tái)向結(jié)合可以成為建筑生命周期信息的一部分，那么問題來了，如何有效的利用這些數(shù)據(jù)？如何通過這些數(shù)據(jù)為建筑服務(wù)，降低建筑能耗？

這是目前阻礙BIM運(yùn)維管理的最大障礙。這里有幾個(gè)原因，比如運(yùn)維管理人員專業(yè)知識(shí)水平不夠，不同建筑的使用情況不同等等，這里就不一一贅述。然后，確實(shí)有一些方法可以切實(shí)利用這些數(shù)據(jù)，讓數(shù)據(jù)去說話。

比如，有些BA系統(tǒng)的服務(wù)器積累到一定數(shù)據(jù)后，軟件會(huì)產(chǎn)生不同類型的報(bào)表和表格，然后專業(yè)運(yùn)維企業(yè)或者節(jié)能服務(wù)公司對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析，針對(duì)不同的項(xiàng)目制定不同的節(jié)能計(jì)劃。或者有經(jīng)驗(yàn)的物業(yè)人員通過這些數(shù)據(jù)，可以大致分析出能耗較大的設(shè)備，然后對(duì)設(shè)備或系統(tǒng)進(jìn)行改造。

總之，目前的絕大多數(shù)的樓宇自控系統(tǒng)還僅僅是為控制樓宇的設(shè)備所服務(wù)的，目前也有一些企業(yè)基于BIM的可視化做出了運(yùn)維管理平臺(tái)，實(shí)時(shí)管理大樓的設(shè)備，積累建筑的各種運(yùn)行和能耗數(shù)據(jù)。

但如何在獲得海量數(shù)據(jù)之后，有效利用這些數(shù)據(jù)，還需要有經(jīng)驗(yàn)的人員或者服務(wù)機(jī)構(gòu)參與。而這也是未來BIM運(yùn)維發(fā)展的一個(gè)突破點(diǎn)，如果能將節(jié)能控制邏輯和算法嵌入能耗管理平臺(tái)和BA系統(tǒng)，相信BIM運(yùn)維的發(fā)展將會(huì)更上一個(gè)臺(tái)階。

以上為BIM運(yùn)維是什么以及樓宇自控與BIM運(yùn)維結(jié)合好么的全部內(nèi)容介紹。其實(shí)，我國高度關(guān)注、重視物聯(lián)網(wǎng)的研究，工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門，在新一代信息技術(shù)方面開展研究，已形成支持新一代信息技術(shù)發(fā)展的政策措施及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。相信樓宇自控與BIM技術(shù)相融合將會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。