本項目針對地下車庫測量紅線范圍內(nèi)的機電管線與土建等構(gòu)筑物（包含一個水泵房和一個報警閥室）進行三維掃描作業(yè)并提交成果。

解決方案

業(yè)主給出2天內(nèi)完成外業(yè)掃描的時間限制，所以決定選用兩臺Trimble TX6掃描儀同時作業(yè)的方式進行掃描，其中百分之七十的測站采用3分鐘模式快速獲取現(xiàn)場信息，最終耗時為一天半時間完成了整個外業(yè)采集工作。

經(jīng)現(xiàn)場測量，現(xiàn)場機電部件最低點不足2m。為保證機電管道的信息詳細(xì)完整，必須將掃描儀架設(shè)至最低，以保證其可視范圍。

通過合理的布站可以有效降低累積誤差帶來的影響，并以殘差不超過3mm為標(biāo)準(zhǔn)進行拼接，最后進行噪點清理得到成果。

客戶依靠正向設(shè)計 手段對MEP管線進行建模，無法直接利用點云數(shù)據(jù)進行擬合逆向。本次主要提供Trimble Realworks與sketchup軟件進行聯(lián)動獲取現(xiàn)場信息數(shù)據(jù)進行建模?？梢宰龅皆诙虝r間內(nèi)掌握現(xiàn)場真實情況，大大提高了工作效率和模型精度，讓客戶足不出戶完成建模工作并可以實時進行數(shù)據(jù)的記錄和保存

模型工作完成后可以將MEP模型成果與點云成果在相同環(huán)境下進行光譜圖分析，也可以將MEP模型與土建模型進行碰撞監(jiān)測分析。通過以上方法直觀檢查出成果與現(xiàn)場環(huán)境當(dāng)中存在的差別，以保證最終成果的可靠性。

結(jié)果

提交成果包含：點云數(shù)據(jù)成果、三維模型（包括土建與機電模型、模型檢測報告等）。此次全部工作大約用時4天。本項目在很大程度上提高了測量速率與精度，使建模工作可以更好的展開。實現(xiàn)了模型的精確定位。并且點云數(shù)據(jù)的留存也為后續(xù)的深化設(shè)計帶來了便利。