OpenBridge Modeler 是一款專業(yè)智能的橋梁BIM軟件。是在交通項目應(yīng)用環(huán)境中開發(fā)出來的，應(yīng)用本軟件可以直接根據(jù)地形、道路、入口坡道以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施來校準(zhǔn)橋梁設(shè)計，同時提供橋梁的上下部模板庫，讓復(fù)雜的橋梁模型設(shè)計能夠高效智能的完成。并生成完整的橋梁幾何線形報告，包括土木工程元素和橋梁元素報告、橋面和梁座標(biāo)高、數(shù)量以及成本估算。逼真的渲染效果使設(shè)計變得更加鮮活，同時也增強(qiáng)了可視化。 

使用軟件中關(guān)于預(yù)制梁的問題該怎么解決呢？

目前Bentley官方發(fā)布的OpenBridge Modeler版本是Update 7，較之以前版本新增了許多功能。從Update 6版本開始新增了澆梁的橫隔板功能，許多工程師反映在預(yù)制梁的過程中，都遇到了關(guān)于預(yù)制梁濕接縫的問題。今天我們就來解答一下。

1、軟件能實現(xiàn)什么功能？

在整體交通運(yùn)輸項目環(huán)境中開發(fā)智能三維橋梁模型。使用OpenBridge Modeler 可快速完成迭代計算設(shè)計。

直接利用 Bentley 的土木工程設(shè)計應(yīng)用程序即可根據(jù)地形、道路、入口坡道以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施來校準(zhǔn)設(shè)計。逼真的渲染效果使設(shè)計變得更加鮮活，同時也增強(qiáng)了可視化。

橋梁上部模型處理

交通和施工模擬有利于最大限度地避免代價高昂的施工延遲。使用碰撞檢測工具能夠在施工開始前便減少干擾問題，以便控制成本。

在整個項目生命周期中，利用橋梁組件和參考DGN 模型之間的內(nèi)置用戶定義關(guān)系，輕松管理設(shè)計變更。生成完整的橋梁幾何線形報告，包括土木工程元素和橋梁元素報告、橋面和梁座標(biāo)高、數(shù)量以及成本估算。為剖面圖、立面圖和框架平面圖創(chuàng)建三維和二維工程圖。

箱梁加寬模型

通過OpenBridge Modeler 與 ProjectWise 進(jìn)行集成，可實現(xiàn)最高水準(zhǔn)的實時團(tuán)隊協(xié)作。OpenBridge Modeler 能夠與 Bentley 的橋梁分析應(yīng)用程序進(jìn)行完全互操作。向適當(dāng)?shù)娜藛T傳達(dá)正確信息，使項目利益相關(guān)方攜手并肩，共同按預(yù)算如期交付優(yōu)質(zhì)橋梁項目。

橋梁下部模型處理

2、實現(xiàn)預(yù)制梁濕接縫的創(chuàng)建

在雨水區(qū)及沿海區(qū)域一般都采用濕接縫，它不僅適于體內(nèi)索，也適于體外索。濕接縫能彌補(bǔ)節(jié)段接合面的細(xì)小缺陷，密封性好，能有效防止水汽入侵，可承受一定拉力。

使用過OpenBridge Modeler上部結(jié)構(gòu)模板功能的建模人員都知道，模板的創(chuàng)建只能是一個閉合的構(gòu)件，所以在實現(xiàn)預(yù)制梁濕接縫的創(chuàng)建就形成一個待解決的問題。

我們可以將濕接縫看做一片梁，創(chuàng)建布梁線的時候多布出濕接縫的布梁線即可，即布梁線的數(shù)量m=梁片數(shù)n+濕接縫的數(shù)量x，或者可以說m=n+（n-1）。這種方法可以滿足等寬段梁的創(chuàng)建，也可以滿足變寬段梁的創(chuàng)建。對于后者，只需要控制濕接縫寬度及中梁的間距值即可完成。

如圖中這種匝道預(yù)制小箱梁，左右邊梁各一片，中梁一片，濕接縫兩道。

我們在創(chuàng)建布梁線的時候數(shù)量取5，圖中-R、-L分別為右邊梁、左邊梁布梁線，-3為中梁布梁線，-2、-3位兩道濕接縫的布梁線

下圖為最終效果。

若遇到變寬，可以通過添加濕接縫寬度參數(shù)約束及布梁線間距實現(xiàn)即可。

3、艾三維案例

深中通道項目

深中通道項目是國務(wù)院批復(fù)的《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008~2020年）》確定的建設(shè)開放的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系中的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，被編為G2518國家高速公路。

是連接廣東省深圳市和中山市的大橋，是世界級超大的“橋、島、隧、地下互通”集群工程，全長24千米。

湫坡頭（陜甘界）至旬邑高速公路項目

湫坡頭（陜甘界）至旬邑高速公路是國家高速公路網(wǎng)銀（川）百（色）線（G69）的組成部分，也是陜西省“2367”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要路段。

項目路線起點(diǎn)位于陜甘交界支黨河特大橋北側(cè)，接甘肅省擬建的銀百國家高速公路甘肅段，經(jīng)陜西省咸陽市旬邑縣湫坡頭、北崖頭、坪坊、南宮4鎮(zhèn)（村），止于旬邑縣赤道鄉(xiāng)西南，接已建成的銀百高速公路旬邑至咸陽段。

鹽港東立交項目

鹽港東立交是坪鹽通道、現(xiàn)狀鹽壩高速公路、規(guī)劃龍鹽快速路、鹽田港東港區(qū)進(jìn)港路等5條道路相較的城市樞紐立交。立交位于鹽田港東港區(qū)北側(cè)，北部靠山，南側(cè)臨海，周邊現(xiàn)狀地形復(fù)雜，控制因素較多。