市政工程全周期需要用到什么bim軟件 ?首先我們先把市政工程做一下細(xì)分，這主要分為道路工程、橋涵工程、給排水工程、隧道工程等。今天我們就拿道路工程的城市軌道交通工程來(lái)分析下用什么BIM軟件。 市政工程用什么bim軟件?首先我們先把市政工程做一下細(xì)分，這主要分為道路工程、橋涵工程、給排水工程、隧道工程等。今天我們就拿道路工程的城市軌道交通工程來(lái)分析下用什么BIM軟件。

我們先來(lái)認(rèn)識(shí)一下城市軌道交通工程特點(diǎn)，城市軌道交通工程建設(shè)規(guī)模大、周期長(zhǎng)、涉及專(zhuān)業(yè)眾多。工期一般長(zhǎng)達(dá)5年以上;除了建筑、結(jié)構(gòu)、風(fēng)、水、電之外，還涉及線路、限界、軌道、通信、信號(hào)、牽引供電、AFC、綜合監(jiān)控、PIS、屏蔽門(mén)等10多個(gè)專(zhuān)業(yè)的20多個(gè)設(shè)備系統(tǒng);在漫長(zhǎng)的建設(shè)過(guò)程中，由于外部條件的變化，會(huì)出現(xiàn)很多工程變更，而大多數(shù)的簡(jiǎn)單變更，都要涉及多個(gè)專(zhuān)業(yè)與部門(mén)。

軌道交通工程工期雖然長(zhǎng)，但建設(shè)線路長(zhǎng)、空間小、施工工期緊。地下工程沿線的各種外部接口繁雜，施工空間的局限給設(shè)備管線綜合帶來(lái)了很多困難，設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)的接口協(xié)調(diào)消耗了大量的人力與時(shí)間;后期設(shè)備安裝調(diào)試時(shí)間短;建成運(yùn)行后，運(yùn)營(yíng)管理安全標(biāo)準(zhǔn)高、全年運(yùn)行、只能夜間維護(hù)。

城市軌道工程用到的BIM軟件有：

1、Power Rail Track鐵路軌道設(shè)計(jì)和分析軟件

軟件利用強(qiáng)大的設(shè)計(jì)和 GIS 工具，將您的下一個(gè)地鐵、輕軌、通勤鐵路或高速鐵路設(shè)計(jì)項(xiàng)目提升到新的水平。通過(guò)改善溝通、減少返工和按時(shí)完工,簡(jiǎn)化初步和詳細(xì)設(shè)計(jì)所有類(lèi)型軌道的工作流。利用高自動(dòng)化等級(jí)建立行業(yè)工作流、執(zhí)行內(nèi)置的設(shè)計(jì)檢查并遵循項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)，提高生產(chǎn)力。

2、Power Rail Overhead Line鐵路接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)軟件

軟件遵循行業(yè)工作流程并將自動(dòng)化引進(jìn)三維設(shè)計(jì)和維護(hù)接觸網(wǎng)項(xiàng)目。充分利用設(shè)計(jì)軟件和內(nèi)置 GIS 進(jìn)行布局、初期和詳細(xì)設(shè)計(jì)以及架空牽引供電系統(tǒng)的詳圖繪制?？梢栽谌蜩F路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的接觸網(wǎng)電氣化 (OLE) 設(shè)計(jì)和維護(hù)方面節(jié)省時(shí)間并顯著提高工作效率。

市政公路工程用到的BIM軟件有：

1、MXROAD Suite道路設(shè)計(jì)和分析軟件

MXROAD Suite道路設(shè)計(jì)和分析軟件對(duì)三維建模、分析、路面設(shè)計(jì)和建筑驅(qū)動(dòng)的工程設(shè)計(jì)，全部都可以實(shí)現(xiàn)。MXROAD Suite 還可以幫您更快、更智能、更高效地工作。通過(guò)結(jié)合規(guī)劃圖、剖面圖和截面圖的傳統(tǒng)工程工作流與基于參數(shù)關(guān)系和約束條件的創(chuàng)新三維建模技術(shù)，幫您提升設(shè)計(jì)質(zhì)量。

2、InRoads Suite道路設(shè)計(jì)和分析軟件

InRoads Suite道路設(shè)計(jì)和分析軟件可以完成三維建模、建設(shè)驅(qū)動(dòng)工程和分析。并能簡(jiǎn)化工作流并降低生產(chǎn)時(shí)間。通過(guò)與 PDF 和 i-model 等測(cè)繪、GIS 和業(yè)務(wù)工具集成的豐富信息建模，在項(xiàng)目開(kāi)始時(shí)創(chuàng)建三維模型并實(shí)時(shí)執(zhí)行初步分析和設(shè)計(jì)可視化。

隨著近些年全國(guó)性的城市軌道交通建設(shè)高速發(fā)展，每年都有大量新建線路投入運(yùn)營(yíng)，不論是設(shè)計(jì)、施工，還是運(yùn)營(yíng)、管理都出現(xiàn)了人力資源緊張的局面。如何在保證工期、質(zhì)量、安全的前提下，以合理、全面的施工組織及高效的協(xié)調(diào)手段作為支撐，提升“效率”是建設(shè)各方都要面對(duì)的嚴(yán)峻問(wèn)題。通過(guò)使用BIM技術(shù)  從設(shè)計(jì)、施工、管理都得以保障。   

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