當(dāng)我們面臨更復(fù)雜的工程問題時(shí),例如建造一座可容納萬人的體育館,既要考慮如何承受萬人重量,又要應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)、地震、暴雪或大型車輛等對(duì)體育館的影響,需要選擇什么材料和結(jié)構(gòu)類型?在水務(wù)工程中...
了解詳情Tekla Structures是面向施工、結(jié)構(gòu)和土木工程行業(yè)的專業(yè)BIM深化設(shè)計(jì)軟件。本文從tekla功能應(yīng)用,和采購模式出發(fā),詳細(xì)介紹Tekla能做什么,以及怎么采購。Tekla Structures是一套多功能的三維智能...
了解詳情為了滿足用戶的使用需求,Bentley推出了“ STAAD/ AutoPIPE/ OpenRoads Designer Ult for China/ MicroStation/ LumenRT/ plaxis/ OpenRai Designer Ult for China/ OpenBuildings Designer/ ...
了解詳情鄂州花湖機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)中心采用全生命周期BIM設(shè)計(jì)+數(shù)字化建造技術(shù),在設(shè)計(jì)施工階段,對(duì)地坪板和綜合樓進(jìn)行BIM施工深化工作,對(duì)現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備和管路、民航工程(場道、排水和助航燈...
了解詳情怎么才能快速準(zhǔn)確的進(jìn)行施工放樣(放線),提高施工放線(放樣)的效率?想要準(zhǔn)確高效的進(jìn)行施工放線必須要遵循施工放線的技術(shù)要求,其次,要選擇精確的放線儀器。區(qū)別于傳統(tǒng)的施工放樣,放樣機(jī)器人無論在精準(zhǔn)度、成本、作業(yè)時(shí)間上都具有極大的優(yōu)勢(shì),放樣機(jī)器人將放樣效率提高了2-4倍,節(jié)省放樣作業(yè)成本至少50%。
2022/02/18隨著我國城市化進(jìn)程的進(jìn)一步發(fā)展,高層建筑的數(shù)量將會(huì)急劇增多,這就對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計(jì)提出了更高的要求。 為了確保建筑鋼結(jié)構(gòu)工程的建設(shè)具有更高的質(zhì)量,除了需要在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)的時(shí)候,嚴(yán)格地按照相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),做好相應(yīng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)工作,還可以借助BIM技術(shù),運(yùn)用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件和計(jì)算分析軟件,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行三維設(shè)計(jì),和抗震、風(fēng)力等穩(wěn)定性分析。
2022/02/17目前,推動(dòng)裝配式建筑發(fā)展的關(guān)鍵是建立一體化的生產(chǎn)流程,推進(jìn)BIM技術(shù)在裝配式建筑規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工、裝修、運(yùn)行維護(hù)全過程的集成應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)項(xiàng)目全生命周期數(shù)據(jù)共享和信息化管理。
2022/02/16在建筑漫游動(dòng)畫應(yīng)用中,人們能夠在一個(gè)虛擬的三維環(huán)境中,對(duì)未來的建筑或城區(qū)進(jìn)行身臨其境的全方位的審視:可以從任意角度、距離和精細(xì)程度觀察場景;可以選擇并自由切換多種運(yùn)動(dòng)模式,如:行走、駕駛、飛翔等,并可以自由控制瀏覽的路線。而且,在漫游過程中,還可以實(shí)現(xiàn)多種設(shè)計(jì)方案、多種環(huán)境效果的實(shí)時(shí)切換比較。
2022/02/16通常使用三維坐標(biāo)測(cè)量機(jī)所得到的點(diǎn)數(shù)量比較少,點(diǎn)與點(diǎn)的間距也比較大,叫稀疏點(diǎn)云;而使用三維激光掃描儀或照相式掃描儀得到的點(diǎn)云,點(diǎn)數(shù)量比較大并且比較密集,叫密集點(diǎn)云。通過三維激光掃描儀或者其他測(cè)量儀器得到的點(diǎn)云,要如何生成三維模型?現(xiàn)階段,點(diǎn)云數(shù)據(jù)生成三維模型,主要是通過點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理BIM軟件Bentley Pointools。
2022/02/16截止至2020年底,我國公高速公路里程16.1萬公里,公路總里程達(dá)519.81萬公里。我國公路里程增速如此快,除了因?yàn)楦咚僭鲩L的經(jīng)濟(jì),還與公路建造技術(shù)的提高相關(guān),我國公路是如何設(shè)計(jì)的?采用了哪些先進(jìn)的設(shè)計(jì)方式與技術(shù)?下面我們一起來了解公路設(shè)計(jì)的方式,考慮因素與技術(shù)。
2022/02/11