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聚焦行業(yè)熱點資訊 走在新基建建設(shè)前沿
當(dāng)我們面臨更復(fù)雜的工程問題時，例如建造一座可容納萬人的體育館，既要考慮如何承受萬人重量，又要應(yīng)對臺風(fēng)、地震、暴雪或大型車輛等對體育館的影響，需要選擇什么材料和結(jié)構(gòu)類型？在水務(wù)工程中...
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Tekla Structures是面向施工、結(jié)構(gòu)和土木工程行業(yè)的專業(yè)BIM深化設(shè)計軟件。本文從tekla功能應(yīng)用，和采購模式出發(fā)，詳細(xì)介紹Tekla能做什么，以及怎么采購。Tekla Structures是一套多功能的三維智能...
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為了滿足用戶的使用需求，Bentley推出了“ STAAD/ AutoPIPE/ OpenRoads Designer Ult for China/ MicroStation/ LumenRT/ plaxis/ OpenRai Designer Ult for China/ OpenBuildings Designer/ ...
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鄂州花湖機(jī)場轉(zhuǎn)運中心采用全生命周期BIM設(shè)計+數(shù)字化建造技術(shù)，在設(shè)計施工階段，對地坪板和綜合樓進(jìn)行BIM施工深化工作，對現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備和管路、民航工程（場道、排水和助航燈...
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中國鐵路總公司BIM試點項目中，隧道項目主要為山嶺隧道，隧道BIM設(shè)計應(yīng)用也主要依托山嶺隧道展開，針對這種情況，依托京雄鐵路機(jī)場隧道項目，開展了BIM技術(shù)在明挖隧道設(shè)計中的研究應(yīng)用。
2020/02/06
無人機(jī)數(shù)據(jù)及“BIM+GIS”越發(fā)火熱的今天，已經(jīng)在建筑行業(yè)蔓延，逐漸取代復(fù)雜人工，做到微小化與自動化，改變了許多傳統(tǒng)的工作模式，可以對整個施工過程進(jìn)行全生命周期的采集、儲存、顯示、運算、分析和運營管理。這樣既有利于整體規(guī)劃、提高工程施工質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、節(jié)約勞動力和成本支出，又順應(yīng)了建筑行業(yè)信息化、工業(yè)化、智能化的發(fā)展形勢。
2020/02/05
鋼筋是一門大學(xué)問，單單它的分類就有很多，比方說常聽到的就有：1.根據(jù)化學(xué)成分來分的話，可以分為低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼等；2.根據(jù)外觀形狀來分，又可以分為光圓鋼筋和帶肋鋼筋、鋼絲以及鋼絞線；3.如果是按力學(xué)性能來分的話，又可以分為HPB300(舊稱：一級鋼)、HRB335二級鋼、HRB400三級鋼以及HRB500四級鋼等等。
2020/02/05
前段時間，知乎上發(fā)起了一個《BIM，在中國還能活多久》的提問，引發(fā)一陣熱議，疑信摻半。每一次關(guān)于BIM的趨勢大討論，都會引發(fā)口水罵戰(zhàn)，但是也不乏有遠(yuǎn)見的BIM行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者發(fā)表自身的真知灼見。
2020/02/03
用著差不多的軟件，在外人甚至很多BIM從業(yè)者看來工作內(nèi)容差別不大崗位，有人被稱作BIM翻模員，有的卻是BIM技術(shù)員，而收入?yún)s有天壤之別，BIM翻模員一般只有4K-5K左右，而BIM技術(shù)員輕松過萬很正常。
2020/02/03
鐵路工程BIM設(shè)計涉及專業(yè)多、專業(yè)接口復(fù)雜、與地形地質(zhì)關(guān)系密切，在現(xiàn)階段，由于專業(yè)間BIM資源不能很好地相互利用，鐵路工程BIM仍以單專業(yè)翻模為主，各專業(yè)開展BIM正向設(shè)計困難。設(shè)計人員根據(jù)已有二維設(shè)計成果創(chuàng)建BIM模型，反向檢驗設(shè)計成果，而不能將設(shè)計中的“差錯漏碰”防范于未然，反而給設(shè)計帶來了額外的負(fù)擔(dān)，使BIM技術(shù)的推廣在“源頭”上出現(xiàn)了問題。
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廣州市越秀區(qū)沿江中路298號中區(qū)6樓自編609房
