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聚焦行業(yè)熱點資訊 走在新基建建設(shè)前沿
當(dāng)我們面臨更復(fù)雜的工程問題時，例如建造一座可容納萬人的體育館，既要考慮如何承受萬人重量，又要應(yīng)對臺風(fēng)、地震、暴雪或大型車輛等對體育館的影響，需要選擇什么材料和結(jié)構(gòu)類型？在水務(wù)工程中...
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Tekla Structures是面向施工、結(jié)構(gòu)和土木工程行業(yè)的專業(yè)BIM深化設(shè)計軟件。本文從tekla功能應(yīng)用，和采購模式出發(fā)，詳細(xì)介紹Tekla能做什么，以及怎么采購。Tekla Structures是一套多功能的三維智能...
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為了滿足用戶的使用需求，Bentley推出了“ STAAD/ AutoPIPE/ OpenRoads Designer Ult for China/ MicroStation/ LumenRT/ plaxis/ OpenRai Designer Ult for China/ OpenBuildings Designer/ ...
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鄂州花湖機(jī)場轉(zhuǎn)運中心采用全生命周期BIM設(shè)計+數(shù)字化建造技術(shù)，在設(shè)計施工階段，對地坪板和綜合樓進(jìn)行BIM施工深化工作，對現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備和管路、民航工程（場道、排水和助航燈...
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BIM軟件并非只有revit相信好多小伙伴在用Revit畫圖的時候，多少都會遇到下面的畫面，說時遲那時快，心里一萬頭草泥馬奔頭而過，同是天涯淪落人，我也是。那么今天就來聊聊桌子公司的明星產(chǎn)品——Revit。
2019/04/12
BIM技術(shù)應(yīng)用于建筑領(lǐng)域，可以使項目所有的參與方能夠協(xié)同工作，實現(xiàn)工程項目的精細(xì)化管理，實現(xiàn)全生命周期的信息共享；
2019/04/12
用BIM“智”造橋梁工程目前，BIM技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用較為成熟，在橋梁建設(shè)工程中尚處于發(fā)展階段。如何使B I M技術(shù)在橋梁建設(shè)工程中的價值得到最大化，是目前交通運輸行業(yè)的關(guān)注焦點之一。
2019/04/12
隧道墻裂縫是大家普遍關(guān)注的問題，發(fā)現(xiàn)裂縫該怎么辦，本文提出了相應(yīng)指導(dǎo)。近幾年由于各種因素造成的建筑物隧道墻裂縫已成為質(zhì)量通病，輕者影響建筑物的外形美觀、使用功能、損害結(jié)構(gòu)的整體性、降低使用壽。命
2019/04/12
常用的鋼筋混凝土梁橋加固方法匯總橋梁加固的國內(nèi)研究現(xiàn)狀隨著我國公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，公路交通量不斷增加，行車密度及車輛載重越來越大，公路橋梁負(fù)荷日趨加重，尤其是推行拖掛運輸和集裝箱運輸后，重箱車輛日益增多，現(xiàn)有橋梁中有相當(dāng)一部分已經(jīng)滿足不了使用要求，這是世界各國所面臨的嚴(yán)峻問題。
2019/04/12
危舊橋梁如何管理養(yǎng)護(hù)？隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，對交通運輸提出了更高的要求，而一些舊橋日益老化，破損現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，許多舊橋難以適應(yīng)日趨增長的交通量需要。據(jù)有關(guān)資料介紹，目前我國危橋數(shù)量約4000余座13萬m，載重荷載標(biāo)準(zhǔn)低的情況也相當(dāng)嚴(yán)重，全國中小型橋梁，荷載標(biāo)準(zhǔn)為汽-15級以下約占8.6%，有11萬m，雖然改建了部分危橋舊橋，但仍有相當(dāng)大數(shù)量危橋還在使用中。橋梁的這種狀況需引起我們的高度重視。
2019/04/1218122393143
廣州市越秀區(qū)沿江中路298號中區(qū)6樓自編609房
