聚焦行業(yè)熱點資訊 走在新基建建設(shè)前沿
當(dāng)我們面臨更復(fù)雜的工程問題時,例如建造一座可容納萬人的體育館,既要考慮如何承受萬人重量,又要應(yīng)對臺風(fēng)、地震、暴雪或大型車輛等對體育館的影響,需要選擇什么材料和結(jié)構(gòu)類型?在水務(wù)工程中...
了解詳情Tekla Structures是面向施工、結(jié)構(gòu)和土木工程行業(yè)的專業(yè)BIM深化設(shè)計軟件。本文從tekla功能應(yīng)用,和采購模式出發(fā),詳細(xì)介紹Tekla能做什么,以及怎么采購。Tekla Structures是一套多功能的三維智能...
了解詳情為了滿足用戶的使用需求,Bentley推出了“ STAAD/ AutoPIPE/ OpenRoads Designer Ult for China/ MicroStation/ LumenRT/ plaxis/ OpenRai Designer Ult for China/ OpenBuildings Designer/ ...
了解詳情鄂州花湖機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)中心采用全生命周期BIM設(shè)計+數(shù)字化建造技術(shù),在設(shè)計施工階段,對地坪板和綜合樓進(jìn)行BIM施工深化工作,對現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備和管路、民航工程(場道、排水和助航燈...
了解詳情三維實景建模。它是示一種運(yùn)用數(shù)碼相機(jī)或激光掃描儀對現(xiàn)有場景進(jìn)行多角度環(huán)視拍攝然后利用三維實景建模軟件ContextCapture進(jìn)行處理生成的一種三維虛擬展示技術(shù)。三維實景建模在瀏覽中可以對模型進(jìn)行放大、縮小、移動、多角度觀看等操作,并且可以查看三維實景模型中的物體的參數(shù)(長,寬,高,面積,體積)與實景的數(shù)據(jù)信息一致,誤差值最高1%。三維實景建??尚挠糜趫龅匾?guī)劃、面積測量,土方量計算,另外與實景模型進(jìn)度分析軟件對接可以對工程項目的施工進(jìn)度分析,實景模型虛擬空間運(yùn)維管理等。
2018/05/21我國有四分之三左右的國土是山嶺和重丘,在土建工程中,修建隧道是保護(hù)自然環(huán)境,消除山地危害的主要解決手段,同時也是鐵路建設(shè)的重點和難點。鐵路建設(shè)是一個系統(tǒng)工程,需要各階段相互銜接、各專業(yè)協(xié)同設(shè)計。傳統(tǒng)的二維平面設(shè)計存在 信息傳遞不暢, 設(shè)計意圖表達(dá)不明確,資源調(diào)配不均,設(shè)計成果不能有效服務(wù)于鐵路運(yùn)營維護(hù)等諸多問題。相比之下,近年來發(fā)展起來的建筑信息模型BIM技術(shù)能夠有效地改善上述狀況。因此,將BIM技術(shù)應(yīng)用于隧道工程建設(shè)是必要的。
2018/05/17隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為:山嶺隧道、水下隧道和城市隧道。當(dāng)BIM應(yīng)用到這些工程建設(shè)之后,更進(jìn)一步提升了鐵路隧道設(shè)計階段的精度和深度,實現(xiàn)了設(shè)計文件的方案優(yōu)化與碰撞檢測。
2018/05/17BIM技術(shù)的呈現(xiàn)方式是以3D立體圖為主,它的功能橫跨建筑、水電、消防、空調(diào)等各項的建筑相關(guān)領(lǐng)域,從中取得建筑物施工中所需要的信息。今天咱們聊聊BIM技術(shù)應(yīng)用有哪些好處?
2018/04/27物業(yè)設(shè)備設(shè)施模型正式應(yīng)用前,須事先確認(rèn)營運(yùn)維護(hù)階段所需維護(hù)的設(shè)備系統(tǒng)及項目,并判斷哪些設(shè)備項目需建立于BIM模型中。考慮物業(yè)設(shè)備設(shè)施是否建立的判斷要素為維護(hù)需求性、外觀、位置、模型信息及維護(hù)信息等五項考慮因素。
2018/04/27從區(qū)城鄉(xiāng)建委獲悉,為加快推進(jìn)綦江城市區(qū)建筑信息模型(以下簡稱“BIM”)技術(shù)應(yīng)用,提高BIM技術(shù)應(yīng)用水平,綦江城市區(qū)首個BIM技術(shù)應(yīng)用試點項目——綦江城市交通綜合體(二標(biāo)段)A區(qū)工程正式開始試運(yùn)行。
2018/04/27