艾三維技術(shù)工業(yè)化團(tuán)隊(duì)借助內(nèi)梅切克公司的Planbar軟件，為預(yù)制橋梁提供專業(yè)的鋼筋深化解決方案,解決方案內(nèi)容包括橋梁鋼筋深化、橋梁模型信息，鋼筋自動化生產(chǎn)的應(yīng)用；實(shí)際項(xiàng)目案例有京雄城際鐵路項(xiàng)目和深中通道項(xiàng)目，主要為橋梁施工單位解決橋梁模型信息、鋼筋深化及鋼筋數(shù)據(jù)對接鋼筋自動化加工設(shè)備、模型對接平臺等應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：鋼筋自動化加工、橋梁鋼筋建模、鋼筋下料

項(xiàng)目案例一：深中通道項(xiàng)目

項(xiàng)目簡介：深中通道項(xiàng)目是國務(wù)院批復(fù)的《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008~2020年）》確定的建設(shè)開放的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系中的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是國家"十三五"重大工程。

深中通道是連接廣東省深圳市和中山市的大橋，是世界級超大的“橋、島、隧、地下互通”集群工程，路線起于廣深沿江高速機(jī)場互通立交，與深圳側(cè)連接線對接，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新區(qū)馬鞍島上岸，終于橫門互通。全長24千米。

軟件應(yīng)用點(diǎn)：橋梁模型信息建設(shè)、橋梁鋼筋深化、橋梁BIM鋼筋深化模型對接鋼筋自動化加工設(shè)備。

項(xiàng)目案例二：京雄城際鐵路項(xiàng)目

項(xiàng)目簡介：京雄城際鐵路是北京與雄安新區(qū)之間新建的一條城際鐵路，該鐵路起自京九鐵路李營站，經(jīng)北京大興區(qū)、北京新機(jī)場、霸州市，終至雄安新區(qū)，正線全長92.4公里，全線設(shè)五座車站，總投資約335.3億元。

軟件應(yīng)用點(diǎn)：橋梁鋼筋深化、橋梁BIM鋼筋深化模型對接鋼筋自動化加工設(shè)備課題研究。

Planbar橋梁鋼筋深化模型建立流程圖：

Planbar橋梁模型快速放樣：

Planbar豐富的鋼筋建模方法：

Planbar預(yù)應(yīng)力鋼束繪制+ Planbar橋梁鋼筋深化模型效果：

在Planbar軟件中建立了橋梁鋼筋深化模型，在軟件中也可以做到鋼筋與鋼筋、鋼筋與預(yù)埋件、混凝土構(gòu)件與構(gòu)件之間的多維度碰撞檢查；

Planbar軟件基于鋼筋深化模型輸出構(gòu)件清單、預(yù)埋件清單、鋼筋清單用于實(shí)際生產(chǎn)；

Planbar軟件基于鋼筋深化模型輸出鋼筋自動化加工數(shù)據(jù)對接鋼筋自動化加工設(shè)備

通過Planbar軟件可以很好的解決橋梁鋼筋建模、橋梁鋼筋加工數(shù)據(jù)對接鋼筋自動化加工設(shè)備的問題，如果大家有興趣或需求，歡迎大家一起交流。