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行業(yè)數(shù)字化解決方案 直擊項(xiàng)目核心問題 方案成套落地
1 項(xiàng)目
這個價值15億新臺幣的項(xiàng)目在位于臺灣高雄的TASCO集團(tuán)工廠擴(kuò)大生產(chǎn)馬來酸酐。CTCI機(jī)械公司進(jìn)行了詳細(xì)的工程設(shè)計(jì)，TASCO是業(yè)主，管理采購和施工。這個項(xiàng)目面臨的主要挑戰(zhàn)是與現(xiàn)有設(shè)施一起安全地建造這座附屬工廠，以及為計(jì)劃，設(shè)計(jì)和施工制定的緊湊的兩年計(jì)劃。
2 解決方案
使用AutoPLANT和ProStructures創(chuàng)建的3D數(shù)字工廠使團(tuán)隊(duì)能夠有效地管理空間約束，并為未來在操作和維護(hù)中的使用生成智能模型。每日在Bentley Navigator上發(fā)布的i-models使設(shè)計(jì)審查，沖突檢測和可施工性審查成為可能。ProjectWise允許在中央存儲庫中進(jìn)行多學(xué)科協(xié)作和文檔管理。
3 成果
日常設(shè)計(jì)評審和項(xiàng)目協(xié)作增加了設(shè)計(jì)和施工之間的數(shù)據(jù)流量，這是滿足項(xiàng)目進(jìn)度的關(guān)鍵。可施工性評估大大減少了返工，并節(jié)省了約15％的項(xiàng)目交付成本。奔特力設(shè)計(jì)軟件將工程時間縮短了至少30％，使施工能夠提前開工。三維數(shù)字工廠還將通過運(yùn)營商監(jiān)控重要設(shè)備和關(guān)鍵系統(tǒng)來降低運(yùn)營成本。
4 軟件
TASCO使用AutoPLANT和ProStructures進(jìn)行3D建模，并使用ProjectWise進(jìn)行項(xiàng)目協(xié)作，完成了三個主要目標(biāo)：空間管理，每周設(shè)計(jì)評審和碰撞檢測發(fā)現(xiàn)問題，增加現(xiàn)有工廠; 3D模型可幫助工程師在規(guī)劃和設(shè)計(jì)階段盡早確定施工問題; 以及運(yùn)營和維護(hù)，數(shù)字工廠模型是運(yùn)營商定位和維護(hù)新設(shè)備和系統(tǒng)的資源。
1項(xiàng)目位于俄羅斯的克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)的圖魯漢斯克區(qū)的UPSV-North油氣田由俄羅斯石油公司子公司Vakoreft負(fù)責(zé)運(yùn)營。這個高度復(fù)雜的設(shè)施坐落在多年凍土區(qū)，需要按照嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將水從油氣水污泥中分離出來。Girotyumeeftegaz對這個項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)的工程和設(shè)計(jì)，包括通過調(diào)查創(chuàng)建數(shù)字地形模型，通過土壤取樣進(jìn)行......
本項(xiàng)目位于T3航站區(qū)西側(cè)航空發(fā)展用地，總占地面積約為2.84萬平米，建設(shè)用途為員工宿舍。項(xiàng)目交通便利，東臨領(lǐng)航四路，南望機(jī)場南路，西接領(lǐng)航六路，北靠空港二道，是T3航站區(qū)配套工程的組成項(xiàng)目。
海綿城市是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對雨水帶來的自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”，也可稱之為“水彈性城市”。國際通用術(shù)語為“低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建”。即城市能夠像海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。提升城市生態(tài)系統(tǒng)功能和減少城市洪澇災(zāi)害的發(fā)生。
艾三維技術(shù)借助內(nèi)梅切克公司的Planbar、TIM軟件，為建筑工業(yè)化和預(yù)制件構(gòu)件廠提供專業(yè)的裝配式建筑技術(shù)解決方案。
艾三維技術(shù)借助內(nèi)梅切克公司的Planbar、TIM軟件，為建筑工業(yè)化和預(yù)制件構(gòu)件廠提供專業(yè)的裝配式建筑技術(shù)解決方案,君和旗下艾三維是裝配式建筑BIM和信息化技術(shù)服務(wù)專家，服務(wù)與裝配式建筑深化設(shè)計(jì)和信息建設(shè)，應(yīng)用案例有武漢建河村保障房項(xiàng)目K3地塊，為施工單位提供有助于施工進(jìn)度和質(zhì)量管控的BIM服務(wù)，包括預(yù)制和現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)的三維設(shè)計(jì)、三維施工場地布置、施工順序和 工藝模擬可視化技術(shù)交底等，并將項(xiàng)目的計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度和BIM模型相關(guān)聯(lián)，與現(xiàn)場的質(zhì)量、安全問題相掛接，提高項(xiàng)目管理效率。
項(xiàng)目介紹蕪湖第二個蕪湖長江公路大橋正在建設(shè)中，包括一條13公里長的橋梁，南北兩岸分別延伸23和21公里。該橋是世界上最大的全鋼梁段組合，最長的電纜斜跨四根電纜平面。由于建筑時間短，預(yù)算緊張，3D建模和BIM方法對于實(shí)現(xiàn)這一獨(dú)特復(fù)雜項(xiàng)目的有效設(shè)計(jì)和建設(shè)至關(guān)重要。解決方案安徽交通咨詢設(shè)計(jì)院利用Betley的3D橋梁......
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廣州市越秀區(qū)沿江中路298號中區(qū)6樓自編609房
