隨著城市人口不斷增長(zhǎng)，政府難以應(yīng)對(duì)老化的基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)的各種問(wèn)題，數(shù)字城市正在成為有效的解決方案，用于管理和降低與不斷變化的環(huán)境相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。城市規(guī)劃者正在采用數(shù)字化戰(zhàn)略，通過(guò)將技術(shù)、數(shù)據(jù)、人員和流程連接并融合在一起來(lái)快速開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

數(shù)字城市充分利用新技術(shù)和日益普及的實(shí)景建模，也就是利用數(shù)碼照片或點(diǎn)云數(shù)據(jù)捕獲現(xiàn)場(chǎng)條件的過(guò)程。這些三維實(shí)景模型可以輕松共享和傳輸，通過(guò)加強(qiáng)與外部機(jī)構(gòu)和服務(wù)的協(xié)作來(lái)加快決策過(guò)程。

Bentley 的ContextCapture應(yīng)用程序可以生成滿足眾多需求的三維實(shí)景格網(wǎng)模型，包括工程級(jí)別的詳細(xì)信息和城市級(jí)別的環(huán)境模式，從而為支持資產(chǎn)設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)提供最新信息。

三維實(shí)景模型可用于多種用途，包括 Helsinki 3D+ 展示的赫爾辛基市城市規(guī)劃，以及華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司為深圳市制定的詳細(xì)工程設(shè)計(jì)和施工工作流程。正如 2017 年 Be 創(chuàng)新獎(jiǎng)實(shí)景建模領(lǐng)域 BIM 進(jìn)步中六個(gè)決賽入圍項(xiàng)目所展示的，利用實(shí)景建模邁向數(shù)字化可助力實(shí)現(xiàn)建設(shè)數(shù)字城市的目標(biāo)。

Clove Technologies Pvt. Ltd.

印度，安得拉邦，維杰亞瓦達(dá)

克里希納河河濱步道提議

阿馬拉瓦蒂首府計(jì)劃在印度安得拉邦的克里希納河沿岸建造世界級(jí)的河濱步道區(qū)。Clove Technologies 負(fù)責(zé)提供虛擬三維模型，將現(xiàn)有數(shù)據(jù)與規(guī)劃中的環(huán)境開發(fā)以及設(shè)施設(shè)計(jì)相結(jié)合，并為工程師、建筑師、設(shè)計(jì)師和政府提供高精度的模型，以用于概念性規(guī)劃和成本分析。這一擬定 14 千米的項(xiàng)目橫跨河流，這種地形對(duì)島嶼和山丘的影像采集提出了挑戰(zhàn)。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)使用ContextCapture，根據(jù)無(wú)人機(jī)圖像和 DGPS 數(shù)據(jù)創(chuàng)建了一個(gè) 3.2 厘米精度的三維實(shí)景格網(wǎng)模型。還使用LumenRT為擬定的解決方案制作動(dòng)畫，以美化岸線，并模擬洪水以進(jìn)行洪水管理規(guī)劃。與傳統(tǒng)的勘測(cè)和建模方法相比，Bentley 的集成和自動(dòng)化技術(shù)在生成實(shí)景模型方面節(jié)省了大量時(shí)間，并提高了利益相關(guān)方之間的協(xié)作。借助該模型，這個(gè)總投資 150 萬(wàn)盧比的項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)劃和分析。

“ContextCapture和LumenRT幫助景觀設(shè)計(jì)師規(guī)劃阿馬拉瓦蒂的河床所做的虛擬模擬，可以呈現(xiàn)給政府官員和部長(zhǎng)等人員。政府能夠預(yù)估所需的預(yù)算金額、洪水對(duì)景觀和居住區(qū)等的影響。”

—— Clove Technologies Pvt. Ltd. 總經(jīng)理，KKVNRaju

中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司

中國(guó)，廣東省，深圳市

深圳前海市政基礎(chǔ)設(shè)施 BIM 應(yīng)用

廣東深圳的前海合作區(qū)正在開發(fā)中，該工程總建設(shè)投資約 3,898 億元，總用地面積 14.92 平方公里。規(guī)劃道路總長(zhǎng)度為 180 公里，軌道線路總長(zhǎng)度約 32 公里，基礎(chǔ)設(shè)施投資約 682 億元。中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施和其他重大項(xiàng)目的建設(shè)。

華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé) BIM 實(shí)施日常管理與協(xié)調(diào)工作，確保團(tuán)隊(duì)利用該技術(shù)解決了諸多挑戰(zhàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用該區(qū)三維實(shí)景模型和項(xiàng)目多專業(yè)三維設(shè)計(jì)模型，創(chuàng)建了基于 GIS 的視圖，用于解決錯(cuò)誤、遺漏、碰撞和缺陷等問(wèn)題。采用三維協(xié)同設(shè)計(jì)，僅在避免返工方面就節(jié)省了超過(guò) 2,100 萬(wàn)元人民幣。

“通過(guò)引入 Bentley 工程三維數(shù)字化技術(shù)平臺(tái)，破除了前?；A(chǔ)設(shè)施復(fù)雜項(xiàng)目群建設(shè)技術(shù)統(tǒng)籌和管理統(tǒng)籌難題，通過(guò)該平臺(tái)提前處理項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的“錯(cuò)漏碰缺”問(wèn)題、提前開展項(xiàng)目實(shí)施的施工模擬等方式，最大限度避免因前期設(shè)計(jì)的不完善而引起工程實(shí)施階段的管控風(fēng)險(xiǎn)和投資浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)工程建造的數(shù)字化，為打造“智慧前海”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

—— 中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司 IT 總監(jiān)，王金鋒

海維空間信息技術(shù)有限責(zé)任公司

中國(guó)，江蘇省，揚(yáng)州市

揚(yáng)州市三維實(shí)景建模

揚(yáng)州市規(guī)劃局聘請(qǐng)海維空間信息技術(shù)有限責(zé)任公司進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和實(shí)景建模，以便為揚(yáng)州市的決策、規(guī)劃和發(fā)展建立一個(gè)準(zhǔn)確的三維城市模型。借助于生成的模型，政府決策者和規(guī)劃設(shè)計(jì)師可以預(yù)先看見規(guī)劃設(shè)計(jì)和決策的結(jié)果，該方法還可以作為將實(shí)景建模用于中國(guó)其他城市發(fā)展的基礎(chǔ)。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)使用ContextCapture處理了用無(wú)人機(jī)拍攝的 800,000 張照片，并在 20 天內(nèi)生成了三維實(shí)景模型，而使用人工建模則需要 10 個(gè)月。該團(tuán)隊(duì)通過(guò)使用 Descartes，能夠在三天內(nèi)編輯 400 塊水面模型。MicroStation 具有數(shù)據(jù)互用性，可以集成多源數(shù)據(jù)并生成數(shù)字城市三維 GIS 平臺(tái)。團(tuán)隊(duì)使用 Bentley 的集成應(yīng)用程序提前交付這個(gè)總投資 450 萬(wàn)元的項(xiàng)目，預(yù)計(jì)節(jié)省 120 萬(wàn)元人民幣。

“Bentley 實(shí)景建模技術(shù)提供了從數(shù)據(jù)生產(chǎn)、模型編輯、模型優(yōu)化到模型應(yīng)用完整的解決方案，避免了不同軟件之間數(shù)據(jù)格式不兼容、數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換的風(fēng)險(xiǎn)。（Bentley 技術(shù)）……降低了數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換帶來(lái)的時(shí)間成本和項(xiàng)目交付成本。”

—— 海維空間信息技術(shù)有限責(zé)任公司市場(chǎng)部總監(jiān)，張明

上海航遙信息技術(shù)有限公司

中國(guó)，青海省

西寧智慧城市計(jì)劃

2014 年，西寧啟動(dòng)了“智慧城市”計(jì)劃，在這座占地 7600 平方公里的城市中拍攝了 4 萬(wàn)張圖像。在數(shù)字城市項(xiàng)目方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)的上海航遙信息技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)完成此實(shí)景建模計(jì)劃。通過(guò)使用ContextCapture，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為該城市生成了首個(gè)內(nèi)容豐富且直觀的三維實(shí)景格網(wǎng)模型，這是一項(xiàng)真正的三維數(shù)字資產(chǎn)。土地管理局和警察機(jī)構(gòu)使用三維實(shí)景格網(wǎng)模型來(lái)發(fā)現(xiàn)未經(jīng)授權(quán)的建筑，進(jìn)行房地產(chǎn)登記，并確認(rèn)土地所有權(quán)。其他政府機(jī)構(gòu)可以通過(guò)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)與主題層疊加，以便在本地開展專業(yè)分析。

ContextCapture的并行運(yùn)算能力和自動(dòng)實(shí)景建模功能可幫助完成大城市測(cè)繪項(xiàng)目。與傳統(tǒng)的建模工作流程相比，ContextCapture高效地完成了大規(guī)模測(cè)繪的實(shí)景格網(wǎng)模型制作，節(jié)省了 1000 萬(wàn)元項(xiàng)目成本。

“Bentley 的ContextCapture大大提高了效率。單臺(tái)機(jī)器建模的運(yùn)算能力達(dá)到每天 30 千兆像素。使用四臺(tái)機(jī)器進(jìn)行并行交互處理，達(dá)到每天建模 120 千兆像素的能力。傳統(tǒng)方法無(wú)法做到這一點(diǎn)。”

—— 上海航遙信息技術(shù)有限公司三維建模技術(shù)處理員，郭丹

赫爾辛基市

芬蘭，赫爾辛基市

Helsinki 3D+

芬蘭赫爾辛基市很久之前就進(jìn)行過(guò)三維城市建模，最早可追溯到 20 世紀(jì) 80 年代中期。作為將在 2017 年完成的三年期項(xiàng)目的一部分，赫爾辛基市啟動(dòng)了總投資 100 萬(wàn)歐元的項(xiàng)目，旨在用三維的方式來(lái)呈現(xiàn)整個(gè)城市。完成后，該模型將作為開放數(shù)據(jù)提供給公眾并為商業(yè)研發(fā)提供支持。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)使用 Bentley Map 創(chuàng)建精確的工程底圖和地理坐標(biāo)公用事業(yè)網(wǎng)絡(luò)，使用了ContextCapture來(lái)生成城市的三維模型，并使用Pointools對(duì)地表和地形進(jìn)行建模，使用LumenRT讓設(shè)計(jì)更加生動(dòng)鮮活。此外，團(tuán)隊(duì)還通過(guò) ProjectWise 進(jìn)行協(xié)作，并用它來(lái)管理上傳到 Web 門戶供分發(fā)和公眾訪問(wèn)的所有數(shù)據(jù)。作為智慧城市計(jì)劃的一部分，三維模型將改善赫爾辛基的內(nèi)部服務(wù)并促進(jìn)城市智能化發(fā)展。該項(xiàng)目還是一次成功的技術(shù)展示，將推動(dòng)相關(guān)技術(shù)在高等教育中的應(yīng)用。

“未來(lái)城市需要先進(jìn)的工具和創(chuàng)新的城市模型來(lái)進(jìn)行富有創(chuàng)意的設(shè)計(jì)并基于充分的依據(jù)做出決策。”

—— 建筑師兼 Helsinki 3D+ 項(xiàng)目經(jīng)理，Jarmo Suomisto

馬哈拉施特拉地鐵軌道有限公司

印度，馬哈拉施特拉邦，那格浦爾

那格浦爾地鐵項(xiàng)目

馬哈拉施特拉地鐵軌道有限公司聯(lián)合概念設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)方面的工程顧問(wèn)，為位于印度那格浦爾地區(qū)的城市軌道交通項(xiàng)目實(shí)施了全面的 BIM 方法，該項(xiàng)目總投資 868 億印度盧比。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)使用 ProjectWise 和 AssetWise 創(chuàng)建了互連數(shù)據(jù)環(huán)境，并加強(qiáng)了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)之間的設(shè)計(jì)集成和協(xié)作。

采用 Bentley 的集成設(shè)計(jì)應(yīng)用程序建立整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施模型增強(qiáng)了協(xié)作、縮短了設(shè)計(jì)時(shí)間并提高了項(xiàng)目可靠性，同時(shí)節(jié)省了 50% 的工程時(shí)間和成本。實(shí)施 BIM 方法實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)協(xié)作和模擬，并在最大程度上減少了變更和避免返工。智能 BIM 模型可以在基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期管理的整個(gè)運(yùn)營(yíng)和維護(hù)過(guò)程中進(jìn)行資產(chǎn)管理。

“Bentley 軟件幫助我們改變了完成工程項(xiàng)目的方法，從而能夠從二維設(shè)計(jì)平臺(tái)轉(zhuǎn)換到三維設(shè)計(jì)平臺(tái)。我們?cè)陧?xiàng)目全生命周期的各個(gè)階段看到了這種優(yōu)勢(shì)。”

—— 馬哈拉施特拉地鐵軌道有限公司總經(jīng)理，Brijesh Dixit

AEROmetrex Pty., Ltd.

美國(guó)，賓夕法尼亞州，費(fèi)城

費(fèi)城實(shí)景建模項(xiàng)目

教皇于 2015 年 9 月到訪費(fèi)城，這是美國(guó)當(dāng)年最盛大的公共活動(dòng)。教皇的到訪預(yù)計(jì)會(huì)吸引 100 多萬(wàn)人，因此事先必須進(jìn)行全面的準(zhǔn)備。AEROmetrex創(chuàng)建了該城市的三維實(shí)景模型來(lái)協(xié)助進(jìn)行規(guī)劃。這個(gè)具有真實(shí)感的三維模型精確到了 5 厘米，呈現(xiàn)了包括植物、雕塑和建筑物在內(nèi)的所有靜止物體。

在為期 4 周的時(shí)間內(nèi)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用ContextCapture獲取并處理了 28,000 多幅圖片，估計(jì)節(jié)省了 200 小時(shí)的勘測(cè)時(shí)間，節(jié)約了 24,000 澳元。該模型提供了全方位的視角，其功用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了用于設(shè)施和安全規(guī)劃的原始用途，將在未來(lái)的城市規(guī)劃、災(zāi)難及交通運(yùn)輸管理中發(fā)揮更大作用。

“該項(xiàng)目不僅在技術(shù)和節(jié)約成本方面取得了極大成功，更重要的是，這是ContextCapture真實(shí)、全面的三維實(shí)景建模能力的一次展示。我們相信，這將引領(lǐng)測(cè)繪系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展。”