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BIM的應(yīng)用價(jià)值有哪些?

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BIM的應(yīng)用價(jià)值有哪些?

2022/09/16
BIM技術(shù)的快速發(fā)展,使建筑設(shè)計(jì)行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。當(dāng)前BIM設(shè)計(jì)應(yīng)用率普遍較高,但是收益率卻較低。造成該問題的主要原因是,現(xiàn)階段,BIM在建筑行業(yè)中的應(yīng)用,主要是翻模和基礎(chǔ)分析。
所謂的翻模,就是基于CAD設(shè)計(jì)的建筑圖紙,進(jìn)行BIM三維建模,再運(yùn)用BIM軟件進(jìn)行簡(jiǎn)單的碰撞檢測(cè)等分析,最后將分析結(jié)果反饋到二維圖紙中。
這種特殊的中國(guó)式設(shè)計(jì)流程,制約著BIM技術(shù)的在建筑全生命周期的應(yīng)用價(jià)值。二維設(shè)計(jì)信息和三維BIM模型信息無法進(jìn)行聯(lián)動(dòng)和正向傳遞,導(dǎo)致了二維設(shè)計(jì)巨大的工作量,是造成BIM應(yīng)用率高,卻收益率低的主要原因。
BIM模型
BIM正向設(shè)計(jì)雖然可為當(dāng)下的BIM應(yīng)用節(jié)省部分環(huán)節(jié),并降低勞動(dòng)力和信息交換成本。但是,當(dāng)前國(guó)內(nèi)的BIM正向設(shè)計(jì)發(fā)展也面臨著許多障礙。
為了解決上述問題,本文從兩方面出發(fā),介紹BIM在建筑全生命周期中的應(yīng)用價(jià)值,以及簡(jiǎn)單分析BIM正向設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)發(fā)展中的障礙。
1、BIM的應(yīng)用價(jià)值
1. 建筑性能分析
利用OpenBuildlings Designer多專業(yè)建筑設(shè)計(jì)軟件等專業(yè)的性能分析軟件對(duì)建筑設(shè)計(jì)進(jìn)行建筑能耗、日照、斜度、陰影等性能分析,通過多種建模及場(chǎng)景模擬,探索并確定最明智的設(shè)計(jì)方案。
OpenBuildlings Designer
2. 設(shè)計(jì)方案比選
通過建立或局部調(diào)整的方式,形成多個(gè)備選的BIM設(shè)計(jì)方案,進(jìn)行方案比選,使項(xiàng)目方案的溝通討論和決策在可視化的三維仿真場(chǎng)景下進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案的直觀和高效。
3. 設(shè)計(jì)協(xié)同
在設(shè)計(jì)階段,BIM協(xié)同工作主要為建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電三大專業(yè)間內(nèi)和專業(yè)間的協(xié)同。各專業(yè)在ProjectWise協(xié)同管理平臺(tái)上進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì),基于統(tǒng)一的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行多專業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì),保證設(shè)計(jì)信息的及時(shí)傳遞和更新,保證設(shè)計(jì)質(zhì)量,提高設(shè)計(jì)效率。
ProjectWise協(xié)同管理平臺(tái)
4. 碰撞檢測(cè)與綜合協(xié)調(diào)
碰撞檢測(cè)與綜合協(xié)調(diào)基于各專業(yè)模型,通過BIM軟件進(jìn)行專業(yè)內(nèi)和專業(yè)間的碰撞檢測(cè),快速解決空間沖突問題,顯著提高管線綜合協(xié)調(diào)能力,優(yōu)化工程設(shè)計(jì),避免設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的傳遞,提高施工質(zhì)量。
5. 凈高分析
完成碰撞檢查與綜合協(xié)調(diào)后,通過BIM軟件對(duì)各功能區(qū)域的空間凈高進(jìn)行分析,確定各功能區(qū)域凈高的合理性,并針對(duì)不滿足空間要求的區(qū)域進(jìn)行分析和設(shè)計(jì)調(diào)整,給出最優(yōu)的凈空高度。
6. 生成圖紙
BIM設(shè)計(jì)出圖是為了解決二維設(shè)計(jì)平面、立面、剖面不一致,消除各專業(yè)間設(shè)計(jì)表達(dá)的信息不對(duì)稱的問題,為后續(xù)設(shè)計(jì)交底、施工深化設(shè)計(jì)提供準(zhǔn)確依據(jù)。
BIM設(shè)計(jì)出圖
在施工圖設(shè)計(jì)階段,在BIM模型達(dá)到出圖深度后,需要通過BIM模型生成導(dǎo)出。出圖的線型、線寬、顏色、定位、注釋等要嚴(yán)格遵循BIM技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保輸出的圖紙?jiān)诎栊畔⒌耐瑫r(shí)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
ProjectWise協(xié)作1
7. 工程量統(tǒng)計(jì)
利用BIM算量軟件,進(jìn)行模型映射,通過識(shí)別映射后的模型構(gòu)件屬性,運(yùn)行提前設(shè)置好的運(yùn)算規(guī)則,進(jìn)行算量分析,導(dǎo)出BIM工程量統(tǒng)計(jì)表。
相對(duì)于傳統(tǒng)手算圖紙工程量或單獨(dú)創(chuàng)建算量模型進(jìn)行算量,在施工圖階段創(chuàng)建的BIM模型所輸出的工程量更加準(zhǔn)確,也更接近實(shí)際工程量,能最大限度的對(duì)成本進(jìn)行控制。
8. 虛擬仿真及其漫游
虛擬仿真漫游是利用BIM軟件模擬建筑物的三維空間,通過漫游、動(dòng)畫的形式提供身臨其境的視覺、空間感受,及時(shí)發(fā)現(xiàn)不易察覺的設(shè)計(jì)缺陷或問題,減少由于事先規(guī)劃不周全而造成的損失,輔助設(shè)計(jì)與管理人員對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行設(shè)計(jì)與評(píng)審,推動(dòng)工程項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、投標(biāo)、報(bào)批與管理。
2、BIM正向設(shè)計(jì)
BIM正向設(shè)計(jì)在多專業(yè)協(xié)同、全過程統(tǒng)籌集成設(shè)計(jì),優(yōu)化設(shè)計(jì)流程等上具有極大的優(yōu)勢(shì)。
在BIM正向設(shè)計(jì)中,圖紙是模型的結(jié)果,二者傳遞著同樣的設(shè)計(jì)信息,模型的任一變動(dòng),會(huì)使得圖紙跟著改變,具有極大的信息聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)。
BIM正向設(shè)計(jì)深化圖
目前,BIM正向設(shè)計(jì)面臨著的幾大困難,仍然成為制約BIM正向設(shè)計(jì)發(fā)展的重大阻礙。
1.標(biāo)準(zhǔn)問題:缺乏本地化標(biāo)準(zhǔn),使得無法在設(shè)計(jì)前期確定任務(wù)書的所有細(xì)節(jié)問題,導(dǎo)致項(xiàng)目在后期進(jìn)行時(shí),被多次要求修改。
2.軟件問題:國(guó)內(nèi)缺乏BIM正向設(shè)計(jì)軟件,而國(guó)外BIM軟件自動(dòng)生成的圖檔并不符合國(guó)內(nèi)的出圖要求。
3.平臺(tái)問題:國(guó)內(nèi)外BIM軟件廠商很多,各個(gè)軟件都有各自的存儲(chǔ)格式。沒有一個(gè)統(tǒng)一的,能兼容各個(gè)軟件BIM模型信息的平臺(tái),方便組裝、使用。
4.效率問題:國(guó)內(nèi)BIM技術(shù)人員無法適應(yīng)BIM正向設(shè)計(jì),使得BIM正向設(shè)計(jì)無法得到發(fā)展。
以上問題的解決,關(guān)于BIM正向設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展深度和廣度。
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目前,為解決BIM正向設(shè)計(jì)缺乏本地化標(biāo)準(zhǔn)和軟件等問題,Bentley軟件聯(lián)合了中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司研發(fā)了國(guó)內(nèi)知名的BIM正向設(shè)計(jì)軟件CNCCBIM OpenRoads。CNCCBIM OpenRoads實(shí)現(xiàn)了基于BIM的道路三維設(shè)計(jì)、工程圖紙的輸出、數(shù)字化交付等方面的應(yīng)用,并成功應(yīng)用于鄂州機(jī)場(chǎng)、梅觀高速等大型市政項(xiàng)目中。
CNCCBIM OpenRoads
BIM正向設(shè)計(jì)軟件CNCCBIM OpenRoads與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件相比具有標(biāo)準(zhǔn)化管理、BIM正向設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng),精準(zhǔn)表達(dá)和本地化程度高,操作更簡(jiǎn)便等優(yōu)勢(shì)。CNCCBIM OpenRoads具體有哪些功能呢?在操作上,與傳統(tǒng)BIM設(shè)計(jì)軟件有什么不同?您可以掃描下方二維碼申請(qǐng)我們的免費(fèi)軟件教程。
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