隨著BIM的興起,傳統(tǒng)營建產(chǎn)業(yè)的流程與思維受到?jīng)_擊,也必須提升。BIM技術(shù)已由早期垂直系統(tǒng)(建筑業(yè))衍伸至水平系統(tǒng)(大地、軌道交通、地下管線、共同管廊、GIS等),不單純用于建立3D建筑物模型,而是一種橫向工作流程的整合。為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)城市綜合管廊及入廊管線全生命周期高效的運(yùn)維管理,需要建立一套經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、科學(xué)、安全標(biāo)準(zhǔn)化的綜合管廊運(yùn)維管理平臺(tái)。
BIM 技術(shù)較傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理辦法,特別適合應(yīng)用在諸如綜合管廊這類涉及專業(yè)多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工期限緊張、測(cè)量點(diǎn)多、精度要求高、質(zhì)量要求嚴(yán)格的重大工程中。通過建立含有豐富營建設(shè)施(包括建筑物、橋梁、道路、隧道等)的建筑3D模型,可以詳實(shí)的呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、建筑裝修、機(jī)電管線配置等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),有效提升設(shè)計(jì)效率,并且減少設(shè)計(jì)錯(cuò)誤。
BIM、GIS技術(shù)在地下綜合管廊工程中有哪些應(yīng)用?BIM技術(shù)在綜合管廊中的應(yīng)用主要分為規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)與運(yùn)營維護(hù)三個(gè)階段。
(1)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段
將各類管線屬性信息(管徑、長(zhǎng)度、管線生產(chǎn)廠家、材質(zhì)、成本等)及管廊各構(gòu)件屬性信息導(dǎo)入 BIM 軟件,建立 BIM 數(shù)據(jù)庫,清晰顯示,同步更新,方便建設(shè)方與施工方掌握工程最新最全資料。
電氣、暖通、給排水等專業(yè)設(shè)計(jì)人員在 BIM 軟件上進(jìn)行各專業(yè)設(shè)計(jì)與實(shí)時(shí)更新,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題與不足,及時(shí)溝通協(xié)調(diào),確保各專業(yè)的設(shè)計(jì)方案能夠詳細(xì)精準(zhǔn)地展現(xiàn)在模型中。
各專業(yè)的模型設(shè)計(jì)完成并整合后,可通過 BIM 技術(shù)的碰撞檢查功能完成沖突檢測(cè),根據(jù)相互沖突的構(gòu)件列表,及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)避讓,優(yōu)化管線排布,完善設(shè)計(jì)方案,最終使設(shè)計(jì)圖紙趨于完善與精細(xì)化。
(2)施工建設(shè)階段
施工建設(shè)階段 BIM 技術(shù)的主要應(yīng)用如下:
BIM 模型完成后,通過三維可視化的 360 度全方位視角進(jìn)行可視化交底,將管廊各管線走向、管徑大小、埋設(shè)深度與坡度等直觀清晰地展現(xiàn)給施工方,方便設(shè)計(jì)方與施工方溝通協(xié)調(diào),避免藍(lán)圖理解偏差,規(guī)避錯(cuò)誤施工和返工風(fēng)險(xiǎn),提高施工效率。
可利用 BIM 技術(shù)模擬施工進(jìn)程,較早地發(fā)現(xiàn)施工過程中可能遇到的問題,兼顧協(xié)調(diào)各種影響因素,優(yōu)化施工方案、資源配置與時(shí)間進(jìn)度,以此提高施工方案的可行性與科學(xué)性,提高了施工的整體效率。
(3)運(yùn)營維護(hù)階段
運(yùn)營維護(hù)階段 BIM 技術(shù)的主要應(yīng)用如下:
BIM 技術(shù)與綜合監(jiān)控系統(tǒng)、資產(chǎn)管理系統(tǒng)、應(yīng)急管理系統(tǒng)等管廊運(yùn)維系統(tǒng)的聯(lián)合使用,能夠大大提高綜合管廊的運(yùn)營水平。
綜合管廊是一項(xiàng)動(dòng)態(tài)工程,隨著城市發(fā)展需要進(jìn)行一定的局部修改變動(dòng)。如確需改動(dòng)建筑的主體結(jié)構(gòu)部分,需要在原始設(shè)計(jì)圖的基礎(chǔ)上進(jìn)行分析、修改、出圖,對(duì)于年數(shù)已久的原始資料,處理起來耗時(shí)費(fèi)力;如若利用 BIM 模型進(jìn)行改造,方便快速查找各構(gòu)件信息,加快了改造進(jìn)度。
BIM 技術(shù)和 GIS 技術(shù)應(yīng)用結(jié)合
BIM連接了建筑生命期不同階段的數(shù)據(jù)、過程和資源,從設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)維都是圍繞BIM的單體精細(xì)化模型來進(jìn)行的,注重于微觀領(lǐng)域中建筑內(nèi)部的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn);而GIS則一直致力于宏觀地理環(huán)境的研究,同時(shí)具備處理和分析宏觀地理環(huán)境中地理數(shù)據(jù)的能力。對(duì)于BIM來說,三維GIS可基于周邊宏觀的地理信息,提供各種空間查詢及空間分析等三維GIS功能,為BIM提供決策支持;而對(duì)于三維GIS來說,BIM模型則是一個(gè)重要的數(shù)據(jù)來源。
雖然BIM和GIS的集成運(yùn)用能夠?yàn)榫C合管廊運(yùn)營的可視化、宏觀以及微觀管理功能的結(jié)合提供基礎(chǔ)。但目前為止,GIS與BIM數(shù)據(jù)的集成還存在很大的問題,如集成后數(shù)據(jù)丟失、可視化效果不好、無法進(jìn)行空間數(shù)據(jù)分析等。為了促進(jìn)BIM和GIS技術(shù)的融合應(yīng)用,將各類模型數(shù)據(jù)整合集成在一個(gè)平臺(tái)上,實(shí)現(xiàn)更加理想的運(yùn)維管理效果,需進(jìn)一步研究建立GIS與BIM之間模型精細(xì)度的映射算法、映射規(guī)則以及語義映射表等內(nèi)容。
抗震支架網(wǎng)總結(jié)
BIM+GIS 技術(shù)的應(yīng)用可對(duì) BIM 技術(shù)以及 GIS 技術(shù)各自的不足進(jìn)行補(bǔ)足,優(yōu)化工程的規(guī)劃與設(shè)計(jì),使工況三維可視化,且可以及時(shí)向項(xiàng)目參與者反饋,促進(jìn)工程的數(shù)據(jù)共享,通過 BIM 與 GIS 信息的交互,更快的采取措施應(yīng)對(duì)問題,使得參與方可以在全生命周期的管理、監(jiān)督工程。隨著 BIM+ GIS 技術(shù)的更加成熟,這項(xiàng)融合技術(shù)會(huì)在地下管廊領(lǐng)域得到更深度的應(yīng)用與開發(fā),使地下綜合管廊的設(shè)計(jì)與運(yùn)維得到進(jìn)一步的發(fā)展。