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城市道路工程BIM項目怎么做?兩個案例帶你快速了解~

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城市道路工程BIM項目怎么做?兩個案例帶你快速了解~

2024/01/03
城市道路工程項目是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的核心部分,道路工程項目的復(fù)雜性和多元性日益凸顯。如何在這樣的背景下確保工程的高效、安全和高質(zhì)量,是每一個建設(shè)者都面臨的挑戰(zhàn)。而BIM技術(shù)的引入,為這一難題提供了全新的解決思路。通過兩個案例我們一起來快速了解城市道路工程BIM項目怎么做。

1.梅觀高速清湖南段市政道路工程

工程概況:

本項目位于深圳市梅林關(guān)至清湖立交南側(cè),全長約2.24km,涉及道路、橋梁、管廊等多項工程。項目周邊城鎮(zhèn)化程度高,設(shè)施完善。

梅觀高速-項目


項目重難點:

· 交通量大,用地緊張,預(yù)制場、臨時棄土場選址困難。

· 橋梁、管廊施工難度大,涉及大量深基坑,安全控制要求高。

梅觀高速-道路

· 涉及專業(yè)眾多,組織協(xié)調(diào)難度大。

· 工程各階段相互制約,全程伴隨交通疏解及轉(zhuǎn)換,需協(xié)調(diào)組織好關(guān)鍵節(jié)點。

BIM技術(shù)應(yīng)用:

· 采用Bentley平臺搭建BIM整套解決方案,以Bentley軟件創(chuàng)建道路、橋梁、管廊等模型。

· 通過720云發(fā)布展現(xiàn)項目全貌效果圖,便于瀏覽查看。

梅觀高速

· 在創(chuàng)建施工圖模型過程中,審核圖紙問題,提前解決設(shè)計錯誤。

· 通過BIM技術(shù)進(jìn)行可視化交底,改變傳統(tǒng)交底方式,提高針對性、觀摩性。

· 運用BIM技術(shù)進(jìn)行施工全過程4D模擬,發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,確保施工順利進(jìn)行。

項目管理:

· 部署業(yè)主平臺,通過建立項目庫、上傳BIM資料、用戶端協(xié)同共享信息等進(jìn)行項目管理。

梅觀高速-項目管理

· 基于平臺的檔案管理模塊有序管理工程技術(shù)資料。

· 基于平臺的安全管理模塊建立隱患排查記錄和臺賬。

· 對關(guān)鍵施工區(qū)域、噪音揚塵監(jiān)測、視頻監(jiān)控等數(shù)據(jù)進(jìn)行集約化管理。

· 在BIM平臺進(jìn)度管理模塊上實時跟蹤現(xiàn)場實際進(jìn)度情況,對比計劃進(jìn)度,掌握現(xiàn)場進(jìn)度偏差并及時調(diào)整。

· 基于BIM管理平臺實現(xiàn)工程分部分項驗收在線申報流程。

· 基于BIM管理平臺考勤管理模塊實現(xiàn)項目人員考勤管理等功能。

· 利用二維碼信息庫進(jìn)行可視化技術(shù)交底。

項目詳情:BIM技術(shù)在梅觀高速清湖南段市政道路工程中的應(yīng)用

2.深圳濱海大道(總部基地段)交通綜合改造工程

工程概況:

深圳濱海大道(總部基地段)交通綜合改造工程位于深圳市超級總部基地南側(cè),全長約5.95Km。其中下沉改造段主線隧道暗埋段長度1.56Km,兩側(cè)分別設(shè)置268m及235m敞開段。

濱海大道-項目總體線位布置圖

工程重難點:

1)地理位置緊鄰海灣,場地條件受限,施工風(fēng)險高;

2)涉及專業(yè)眾多,設(shè)計協(xié)調(diào)難度大;

濱海大道-綜合管線碰撞

3)毗鄰多個重要區(qū)域,景觀設(shè)計要求高;

4)缺少相關(guān)規(guī)范,地下港灣式公交??空就L(fēng)及消防設(shè)計困難。

BIM技術(shù)應(yīng)用:

項目采用BIM技術(shù)解決方案,搭建道路、隧道、地質(zhì)、市政管線等模型,借助BIM可視化效果表現(xiàn)手段,進(jìn)行全線BIM三維設(shè)計。BIM應(yīng)用實施目標(biāo)包括優(yōu)化設(shè)計方案、杜絕“錯漏碰缺”、提高設(shè)計質(zhì)量、為施工BIM提供數(shù)據(jù)參考。實施范圍包括道路工程、隧道工程、智慧交通工程、景觀工程、前期工程、傾斜實景等。

濱海大道-優(yōu)化設(shè)計方案上蓋01

項目亮點在于引入Bentley技術(shù)解決方案,開展全過程BIM協(xié)同設(shè)計、基于BIM+GIS的多源數(shù)據(jù)融合、勘察地質(zhì)與地下管線自動建模、設(shè)計方案可視化呈現(xiàn)及交通疏解仿真等技術(shù)的探索與實踐。目前已獲得6項國內(nèi)知名BIM大賽獎項。

在設(shè)計階段,BIM應(yīng)用包括多專業(yè)協(xié)同三維設(shè)計、設(shè)計方案可視化效果表現(xiàn)、工程設(shè)計方案漫游、碰撞檢查與三維管線綜合、工程量復(fù)核和道路現(xiàn)狀與改造方案對比等。這些應(yīng)用旨在通過BIM技術(shù)應(yīng)用,優(yōu)化設(shè)計方案,提高設(shè)計質(zhì)量。

項目詳情:BIM技術(shù)在深圳濱海大道交通綜合改造工程中的應(yīng)用

從以上兩個案例可以看出,BIM技術(shù)在城市道路工程項目中具有廣泛的應(yīng)用前景,如果您對城市道路工程項目的BIM技術(shù)應(yīng)用有更多疑問或需求,歡迎聯(lián)系我們。我們將竭誠為您服務(wù)!

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