行業(yè)數(shù)字化解決方案 直擊項目核心問題 方案成套落地
3、涉及專業(yè)眾多,大量的管線遷改、交通疏解、涉鐵施工等,組織協(xié)調(diào)難度大;
針對以上項目的重難點,本項目采用BIM技術(shù),根據(jù)施工順序及流程,創(chuàng)建各專業(yè)信息化模型,實現(xiàn)項目全景建模和復雜工藝可視化交底,并服務現(xiàn)場施工進度管控。
2)建模軟件規(guī)定
綜合管廊工程:采用OpenBridge Modeler CONNECT Edition UP7版本、OpenBuildings Designer CONNECT Edition UP5版本;
通用庫資料管理
項目庫資料管理
平臺安全管理記錄
視頻遠程監(jiān)控
進度計劃上傳
檢驗批質(zhì)量驗收
處理生成DEM實景模型,基于DEM+BIM進行施工平面組織規(guī)劃。實現(xiàn)現(xiàn)場施工與規(guī)劃設(shè)計的有效對比監(jiān)管,以及過程信息歸檔。
地質(zhì)模型
土方模型
該項目包含BIM模型內(nèi)容:1、松崗2號橋,k1+400-k3+200雙線15聯(lián)62跨裝配式預應力混凝土簡支想梁2、沙井主線橋k3+200-k5+0.27.917雙線20聯(lián)64跨裝配式預應力混凝土簡支箱梁、現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁3、松崗3號橋k5+0.27.917-k8+678.317雙線31聯(lián)115夸裝飾預應力混凝土簡支箱梁、現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁、現(xiàn)澆預應力混凝土變成截面連續(xù)箱梁。4、A-H八條互通立交匝道,現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁5、部分路其段
機場轉(zhuǎn)運中心總承包項目為鄂州民用機場的一部分,工程用地位于鄂州市鄂城區(qū)燕磯鎮(zhèn)杜灣村,轉(zhuǎn)運中心由主樓、指廊、航材庫和機組休息區(qū)組成,占地面積16萬平米,總面積達53.51萬平米,將分為5個大區(qū)同步開工。工程總體中將大量使用鋼結(jié)構(gòu),預計鋼筋總量1.3萬噸,鋼結(jié)構(gòu)用量達9.4萬噸。
“智慧工地管理平臺”以現(xiàn)場實際施工及管理經(jīng)驗為依托,針對工地現(xiàn)場痛點,能在工地落地實施的模塊化、一體化綜合管理平臺。為建筑公司、地產(chǎn)公司、監(jiān)管單位租賃企業(yè)、設(shè)備生產(chǎn)廠提供了完整的數(shù)據(jù)接入和管理服務。
在城市化進程中,在城市建成區(qū)范圍內(nèi)失去或基本失去耕地,仍然實行村民自治和農(nóng)村集體所有制的村莊;或全部或大部分耕地被征用,農(nóng)民轉(zhuǎn)為居民后,仍在原村落居住而演變成的居民區(qū),滯后于城市發(fā)展進程、游離于現(xiàn)代城市管理之外。
項目介紹該項目要求加利福尼亞州立大學,富勒頓(CSUF)為圣伯納迪諾市建立23個城市設(shè)施的能源模擬模型。模擬的建筑功能包括暖通空調(diào)系統(tǒng),照明效率和控制,屋頂和墻體保溫和施工,玻璃類型,用水和日間照明。為了構(gòu)建模型,分析能量模擬過程中產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù),并實施節(jié)能解決方案,CSUF需要可靠的能量建模和仿真技術(shù)。......
當前結(jié)構(gòu)行業(yè)已廣泛服務于各個行業(yè),包括工業(yè)設(shè)備、廠房、建筑等,特別是當鋼結(jié)構(gòu)慢慢取代鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)之后,結(jié)構(gòu)行業(yè)更是進入一個快速發(fā)展的時期。為了響應時代的號召,我司大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計團隊,至今為止,我司與多家企業(yè)合作完成了各種鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計,其中鋼結(jié)構(gòu)詳圖設(shè)計有環(huán)保行業(yè)的除塵器、鍋爐行業(yè)的加熱爐、......