行業(yè)數(shù)字化解決方案 直擊項目核心問題 方案成套落地
本項目位于江蘇省南京市光華路,橋梁類型:預(yù)制T梁、預(yù)制箱梁、連續(xù)現(xiàn)澆箱梁等;設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級;(城市主干道);設(shè)計速度:60 公里/小時;地震動峰值加速度:0.1g,抗震設(shè)防烈度為8度;設(shè)計基準(zhǔn)期:本項目橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期為100 年;路面結(jié)構(gòu)15年相關(guān)道路通行凈空:跨越鐵路橋梁凈空H≥8.16m;跨越繞城公路凈空H≥5.5m;匝道,馬高路按橋下凈空不小于5.2M;跨越輔道橋下凈空不小于4.5M。
1.實景模型:
采用 CCMaster、CCEngine、CCViewer 、 Microstation 軟件聯(lián)合制作實景模型,模型精度高、可多角度漫游查看、且橋梁模型可導(dǎo)入實景模型中。
2.三維橋梁模型:
模型使用Microstation 、PowerCivil、 OpenBridegeModeler 軟件建模,箱梁幾何尺寸與圖紙一致,保持橋墩模型與設(shè)計一致,可視化混凝土量。
3.三維鋼筋模型:
利用 ProStructures、Microstation進(jìn)行建模,保持鋼筋直徑、間距與圖紙一致; 既能批量導(dǎo)出工程量,也能根據(jù)需求,分部位查看; 還可導(dǎo)入橋梁模型中,生成截面圖。
4.第七聯(lián)預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)斜交箱梁模型:
5.鋼箱梁模型:
1.工程量統(tǒng)計-快速提量:
江蘇南京光華路完成建模后,可以通過軟件快速提取模型中任意部分的工程量,節(jié)約計量員時間,大幅度提高工程量統(tǒng)計的效率。
▲4號墩墩身混凝土方量查看
▲道路工程量統(tǒng)計
2.碰撞檢測:
通過將建立的模型導(dǎo)入 Navigator中進(jìn)行碰撞檢測,發(fā)現(xiàn)多處碰撞,例如11號墩到12號墩樁號差49.475M,實際這個橋梁上部跨徑是50M。
▲江蘇南京光華路完成建模后,可以快速的發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖紙中的問題
▲12號橋墩圖紙,經(jīng)過建模后發(fā)現(xiàn)橋墩的方向反了
▲查看到8號鋼橫梁立面圖和底面圖鋼板編號不一致
3.施工模擬:
采用 ProStructures、Microstation、Navigator、LumenRT 軟件按照施工方案建立模型,可與橋梁模型配合使用、導(dǎo)入時間進(jìn)度,也可以檢測模型之間碰撞信息。
4.協(xié)同工作平臺:
Projectwise 可作為協(xié)作團(tuán)隊所有項目信息共享的可靠來源,在云環(huán)境中,不會存在誰控制主文件、誰更新它和誰有最新版本的問題。項目人員可擁有基于角色的訪問權(quán)限,同時審查人員可以輕松地下載或?qū)ξ臋n進(jìn)行批注,因而加快了管理環(huán)境中的工作流處理速度。
5.施工優(yōu)化:
光華路項目運(yùn)用BIM技術(shù)后,將二維圖紙轉(zhuǎn)換成3D模型,方便了項目管理人員讀圖,加強(qiáng)了整個工程的可預(yù)見性。 提高整個項目的施工效率和準(zhǔn)確度,實現(xiàn)可視化技術(shù)交底。 通過對關(guān)鍵節(jié)點的把控,有效的進(jìn)行降本增效、開源節(jié)流,同時控制好質(zhì)量安全的節(jié)點、防微杜漸,提高精細(xì)化的管理水平,實現(xiàn)過程優(yōu)化!
1. ProStructures
2.Microstation
3.Navigator
4.LumenRT
5.C CMaster
6.CC Engine
7.CCViewer
8.PowerCivil
9.OpenBridegeModele
艾三維技術(shù)團(tuán)隊在江蘇南京光華路項目充分運(yùn)用BIM技術(shù),將BIM技術(shù)的可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性、優(yōu)化性和可出圖性等特點,與施工管理的有機(jī)結(jié)合,提高工作效率,為建設(shè)方創(chuàng)造了更多的價值。
本項目主要針對水廠SCADA系統(tǒng)進(jìn)行三維可視化升級,調(diào)整對象為將傳統(tǒng)二維平面升級到三維可視化,使其導(dǎo)入系統(tǒng)后,可與實時數(shù)據(jù)互相匹配,直觀展示設(shè)備對應(yīng)的數(shù)據(jù)、形態(tài)及在整個回路中的位置等信息。
泗黎路(觀光路~黎泰路)改造工程位于深圳市龍華區(qū)觀瀾街道,為龍華大道北接?xùn)|莞路段,南起于觀光路,北至規(guī)劃黎泰路。線路全長約4.1km,規(guī)劃紅線寬60m,設(shè)計速度為主線50km/h,輔道30km/h,采用城市主干道標(biāo)準(zhǔn),項目合同工期1006天。
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)【基本通用規(guī)范規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)】《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011-2010(2016年版)《構(gòu)筑物建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50191-2012《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012《建筑工程分類標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50841-2013
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