BIM技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用

bim技術(shù)在橋梁行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀如何？
現(xiàn)階段BIM設(shè)計(jì)技術(shù)在橋梁工程的應(yīng)用中還無法完全取代CAD設(shè)計(jì)技術(shù)。BIM是一個(gè)全新的理念，涉及到一系列的改革和創(chuàng)新。BIM的三維模型信息多，初次設(shè)計(jì)建模時(shí)所耗時(shí)間精力較多，且不能快速出成果。對(duì)待一些特別復(fù)雜的施工結(jié)構(gòu)，采用橋梁BIM軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)，需要處理大量的邏輯關(guān)系，對(duì)于設(shè)計(jì)員在短時(shí)間內(nèi)無法在設(shè)計(jì)過程中一次理清。另一方面，模型需要的電腦硬件配置很高，目前設(shè)計(jì)人員所用電腦硬件的更新遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上基于BIM三維軟件的更新速率，直接造成繪圖速度降低，同時(shí)容易給設(shè)計(jì)人員造成情緒性的抵觸。
橋梁工程制造工藝復(fù)雜，對(duì)信息管理的要求比較高。將BIM技術(shù)應(yīng)用于橋梁項(xiàng)工程，可以實(shí)現(xiàn)降低橋梁工程項(xiàng)目的深化設(shè)計(jì)費(fèi)用、縮短工期、準(zhǔn)確預(yù)算工程量等方面的實(shí)質(zhì)性效果，而且在提高對(duì)項(xiàng)目的管控能力、改善安裝現(xiàn)場環(huán)境、減少項(xiàng)目信息的流失和錯(cuò)誤方面有巨大的潛在效益。
橋梁bim用什么軟件？
以下是艾三維整理的 橋梁bim軟件：
道路設(shè)計(jì)BIM軟件OpenRoads Designer、OpenBridge Modeler三維橋梁建模軟件， Power bridge master橋梁設(shè)計(jì)軟件，OpenRoads Navigator土木工程軟件（移動(dòng)版），OpenRoads ConceptStation概念公路網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)軟件，SITEOPS概念性土木工程現(xiàn)場設(shè)計(jì)軟件， LARS Bridge橋梁額定載荷分析和建模軟件，RM Bridge橋梁設(shè)計(jì)、分析和施工軟件，LEAP Bridge Concrete混凝土橋梁設(shè)計(jì)和分析軟件， LEAP Bridge Steel 鋼筋橋梁設(shè)計(jì)分析軟件，Bridemaster 橋梁大師——廣泛運(yùn)用于國內(nèi)橋梁設(shè)計(jì)圈，Bentley NavigatorBIM 模型審查和協(xié)同工作軟件，橋梁BIM軟件 OpenBridge Modeler，路橋施工管理平臺(tái)。
bim橋梁建模哪個(gè)好？
混凝土橋梁以Revit為主，常用的BIM橋梁建模軟件是 OpenBridge Modeler，使用 OpenBridge Modeler三維橋梁建模軟件可快速完成迭代計(jì)算設(shè)計(jì)。直接利用 Bentley 的土木工程設(shè)計(jì)應(yīng)用程序即可根據(jù)地形、道路、入口坡道以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施來校準(zhǔn)設(shè)計(jì)。逼真的渲染效果使設(shè)計(jì)變得更加鮮活，同時(shí)也增強(qiáng)了可視化。
OpenRoads Designer橋梁道路設(shè)計(jì)軟件
是一款功能完善、全面詳細(xì)的道路設(shè)計(jì)BIM軟件，適用于勘測、排水、地下設(shè)施和道路設(shè)計(jì)，取代以往通過 InRoads、GEOPAK、MX 和 PowerCivil 提供的所有功能。引入全新的綜合建模環(huán)境，提供以施工驅(qū)動(dòng)的工程設(shè)計(jì)，有助加快路網(wǎng)項(xiàng)目交付，統(tǒng)一從概念到竣工的設(shè)計(jì)和施工過程。
使用道路設(shè)計(jì)BIM軟件 OpenRoads Designer可以：
快速從各種數(shù)據(jù)源收集背景數(shù)據(jù)，例如點(diǎn)云、三維實(shí)景網(wǎng)格、地形數(shù)據(jù)、圖像和地理信息，將真實(shí)背景融入您的項(xiàng)目。
實(shí)現(xiàn)指數(shù)級(jí)建模性能增長，以模型為中心生成設(shè)計(jì)交付成果。
支持用戶跨團(tuán)隊(duì)、跨地點(diǎn)、跨專業(yè)共享項(xiàng)目信息，并確保準(zhǔn)確性和安全性。
使用構(gòu)件庫服務(wù)管理和交付功能組件，保證所有工程工作組之間一致的衍生式設(shè)計(jì)。
訪問文檔中心，為整個(gè)項(xiàng)目中資產(chǎn)的所有工作生成多專業(yè)文檔。
與公眾和利益相關(guān)方共享逼真的可視化效果，從而收集反饋、提高公眾參與度并加快項(xiàng)目審批。
Power bridge master：橋梁設(shè)計(jì)軟件
OpenBridge Modeler三維橋梁建模軟件
在整體交通運(yùn)輸項(xiàng)目環(huán)境中開發(fā)智能三維橋梁模型。使用 OpenBridge Modeler三維橋梁建模軟件可快速完成迭代計(jì)算設(shè)計(jì)。直接利用 Bentley 的土木工程設(shè)計(jì)應(yīng)用程序即可根據(jù)地形、道路、入口坡道以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施來校準(zhǔn)設(shè)計(jì)。逼真的渲染效果使設(shè)計(jì)變得更加鮮活，同時(shí)也增強(qiáng)了可視化。
在整個(gè)項(xiàng)目生命周期中，利用橋梁組件和參考 DGN 模型之間的內(nèi)置用戶定義關(guān)系，輕松管理設(shè)計(jì)變更。生成完整的橋梁幾何線形報(bào)告，包括土木工程元素和橋梁元素報(bào)告、橋面和梁座標(biāo)高、數(shù)量以及成本估算。為剖面圖、立面圖和框架平面圖創(chuàng)建三維和二維工程圖。
通過 OpenBridge Modeler 與 ProjectWise 進(jìn)行集成，可實(shí)現(xiàn)最高水準(zhǔn)的實(shí)時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作。OpenBridge Modeler 能夠與 Bentley 的橋梁分析應(yīng)用程序進(jìn)行完全互操作。

 橋梁bim技術(shù)應(yīng)用案例——BIM技術(shù)在蒙華鐵路橋梁施工中的應(yīng)用

BIM橋梁項(xiàng)目主體為楊家?guī)X大橋，位于新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道三門峽至荊門段，主要跨越在建的三浙高速公路。大橋分為左線和右線，其中左線大橋（DK787+080.19～DK787+362.4）與右線大橋（DK787+080.19～DK787+499.75）并行，在DK787+362.40處與左線大橋合并為四線橋，共用三門峽臺(tái)和5號(hào)墩。楊家?guī)X左線大橋孔跨布置為：1-20m簡支T梁（單線+單線）+（60+100+60）m連續(xù)梁（雙線）+1-32m簡支T梁（單線+單線）+4-32m簡支T梁（單線+雙線+單線），橋梁中心里程：DK787+290.220，橋全長：L=419.560m；楊家?guī)X右線大橋孔跨布置為：（60+100+60）m連續(xù)梁（雙線）+1-32m簡支T梁（單線+單線）+1-20m簡支T梁（單線+雙線+單線），橋梁中心里程：DK787+224.795，橋全長L=282.210m。

本次BIM項(xiàng)目旨在提高工程設(shè)計(jì)圖紙質(zhì)量、減少工程洽商和設(shè)計(jì)變更、節(jié)約施工成本，將為本工程搭建及整合各專業(yè)施工深化BIM模型，協(xié)助將竣工BIM模型移交給甲方或甲方指定的部門，方便模型的維護(hù)管理。本次BIM技術(shù)支持分為建模、管理和平臺(tái)搭建三部分，具體內(nèi)容包括：
1）使用點(diǎn)云技術(shù)生成施工現(xiàn)場三維模型；
2）采用參數(shù)驅(qū)動(dòng)方式建立連續(xù)箱梁及鋼束三維模型；
3）根據(jù)圖紙建立鋼筋以及施工支架及掛籃三維模型；
4）從建立的模型中導(dǎo)出材料工程量以及施工模擬；
5）通過Projectwise服務(wù)器進(jìn)行協(xié)同工作。
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