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如何實現(xiàn)BIM設(shè)計施工一體化應(yīng)用？

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如何實現(xiàn)BIM設(shè)計施工一體化應(yīng)用？

2023/05/23
BIM作為工程建設(shè)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心技術(shù)，實現(xiàn)其在工程建設(shè)設(shè)計施工一體化應(yīng)用，有助于發(fā)揮其在工程設(shè)計、施工、管理、運營各階段的應(yīng)用價值。

設(shè)計施工一體化

一、BIM應(yīng)用現(xiàn)狀

現(xiàn)階段，BIM技術(shù)應(yīng)用呈現(xiàn)單階段、點狀和碎片化的特征，各參與方對BIM應(yīng)用認知不一、權(quán)責不明，導致各方協(xié)作困難。其應(yīng)用主要聚焦在兩個方面：

1.是把BIM當做單項業(yè)務(wù)的生產(chǎn)工具：如正向設(shè)計、深化設(shè)計，用BIM工具對施工組織進行表達等；

2.是把BIM當做單項業(yè)務(wù)的管理工具：如多專業(yè)的設(shè)計管理、多專業(yè)的深化設(shè)計協(xié)調(diào)、對多方的施工組織BIM成果進行工作統(tǒng)籌等。

bim模型縮略圖

目前，BIM技術(shù)很難實現(xiàn)跨階段、全生命周期應(yīng)用的原因，一方面是因為BIM技術(shù)尚未完全打破各參建方之間的技術(shù)壁壘；另一方面則是由于各參建方過往工作習慣的限制，對于設(shè)計院來說，BIM技術(shù)的引入將打破傳統(tǒng)工具的使用習慣，需要增加人員和資金的投入；施工企業(yè)主要使用BIM技術(shù)的MEP功能解決機電管線安裝的問題；而建設(shè)單位目前大都欠缺在項目中應(yīng)用BIM進行采購、設(shè)計、建設(shè)、合同等方面的專業(yè)管控能力和應(yīng)用思路。因此，BIM數(shù)據(jù)和信息無法在項目各階段進行共享，業(yè)務(wù)管理無法協(xié)同。

BIM模型

二、BIM設(shè)計施工一體化思路

依托BIM技術(shù)的可視化、參數(shù)化、可模擬、可協(xié)調(diào)特性，結(jié)合云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、AI 等技術(shù)，可實現(xiàn)建筑物從設(shè)計到后期維護的全套數(shù)字化管理和模擬優(yōu)化。

消防泵房模型2

立足BIM技術(shù)在建筑全生命期應(yīng)用優(yōu)勢，BIM設(shè)計施工一體化思路如下：

1.制定設(shè)計施工一體化BIM技術(shù)應(yīng)用策略和一體化信息模型。BIM技術(shù)實現(xiàn)設(shè)計施工一體化應(yīng)用，首先需要建立一個統(tǒng)一的BIM模型，再者基于這個BIM模型實現(xiàn)一體化應(yīng)用。如，對項目場地、環(huán)境（聲、光、熱、風、日照等）、施工工藝工序、材料、設(shè)備、成本、進度等進行模擬，對各專業(yè)在設(shè)計過程中的合規(guī)性和錯、漏、碰、缺等協(xié)調(diào)性問題進行檢查，減少施工過程中的不確定性。

BIM設(shè)計施工一體化

2.基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準和數(shù)據(jù)交付規(guī)范。統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準和交付規(guī)范，是BIM數(shù)據(jù)從設(shè)計階段，傳遞到深化設(shè)計、施工階段的基礎(chǔ)。目前，我國BIM數(shù)據(jù)存儲標準和設(shè)計施工交付標準為：《建筑信息模型分類和編碼標準》、《建筑工程信息模型存儲標準》、《建筑信息模型設(shè)計交付標準》、《建筑信息模型施工應(yīng)用標準》。

3.基于BIM技術(shù)的工程數(shù)字化協(xié)同管理平臺。工程數(shù)字協(xié)同管理平臺有助于匯集設(shè)計、招投標、深化設(shè)計、施工各階段的BIM數(shù)據(jù)，構(gòu)建全過程、精細化、分級管理的能力，輔助建造過程中工程成本、進度、質(zhì)量、安全管理、合同管理、物資管理、工程技術(shù)/驗收資料管理等工作，實現(xiàn)精益建造。

設(shè)計施工一體化-施工BIM

三、BIM設(shè)計施工一體化實踐

鄂州花湖機場，位于中國湖北省鄂州市鄂城區(qū)燕磯鎮(zhèn)、沙窩鄉(xiāng)、花湖鎮(zhèn)交界處，西北距鄂州市中心約16千米、南距黃石市中心約15千米，為4E級國際機場、航空物流國際口岸、亞洲第一座專業(yè)性貨運樞紐機場。

2020年，我司分別與民航機場建設(shè)工程有限公司 、中鐵北京工程局集團有限公司、北京中航空港建設(shè)有限公司達成合作，為鄂州機場場道001標、002標、003標合同段提供施工深化工作。

鄂州機場1

鄂州機場通過開展數(shù)字化正向設(shè)計，進行了方案模擬、深化設(shè)計、管線綜合、工程算量、模型出圖、數(shù)字化交付等創(chuàng)新應(yīng)用，大幅提高設(shè)計進度和精細度，推動了設(shè)計思維、工作流程、協(xié)同方式乃至建設(shè)模式的深刻變化，使BIM模型的全生命周期應(yīng)用得以實現(xiàn)，展現(xiàn)了BIM技術(shù)優(yōu)良的市場應(yīng)用前景。

案例詳情：正向設(shè)計 | BIM技術(shù)在鄂州機場市政工程設(shè)計中的創(chuàng)新應(yīng)用
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