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聚焦行業(yè)熱點資訊 走在新基建建設(shè)前沿
當(dāng)我們面臨更復(fù)雜的工程問題時，例如建造一座可容納萬人的體育館，既要考慮如何承受萬人重量，又要應(yīng)對臺風(fēng)、地震、暴雪或大型車輛等對體育館的影響，需要選擇什么材料和結(jié)構(gòu)類型？在水務(wù)工程中...
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Tekla Structures是面向施工、結(jié)構(gòu)和土木工程行業(yè)的專業(yè)BIM深化設(shè)計軟件。本文從tekla功能應(yīng)用，和采購模式出發(fā)，詳細(xì)介紹Tekla能做什么，以及怎么采購。Tekla Structures是一套多功能的三維智能...
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為了滿足用戶的使用需求，Bentley推出了“ STAAD/ AutoPIPE/ OpenRoads Designer Ult for China/ MicroStation/ LumenRT/ plaxis/ OpenRai Designer Ult for China/ OpenBuildings Designer/ ...
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鄂州花湖機(jī)場轉(zhuǎn)運中心采用全生命周期BIM設(shè)計+數(shù)字化建造技術(shù)，在設(shè)計施工階段，對地坪板和綜合樓進(jìn)行BIM施工深化工作，對現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備和管路、民航工程（場道、排水和助航燈...
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基于BIM的鐵路智能梁場鋼筋智能加工技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用研究，該技術(shù)采用BIM軟件完成鋼筋BIM建模、分析和優(yōu)化，利用數(shù)據(jù)接口導(dǎo)入智能梁場管理信息平臺，通過集成化方式與信息化手段實現(xiàn)智能鋼筋加工。在京雄鐵路項目中的應(yīng)用實踐表明，該技術(shù)可提高鋼筋翻樣和加工的效率，減少人工成本，避免施工現(xiàn)場材料浪費等問題，提高綜合管理水平，在鐵路行業(yè)應(yīng)用擁有廣闊前景，具有推廣和借鑒意義。
2019/12/23
在該系統(tǒng)中，控制中心的計算機(jī)通過通訊模塊與現(xiàn)場儀器相連，全站儀在計算機(jī)的控制下，對連續(xù)墻的監(jiān)測基準(zhǔn)點及變形點自動進(jìn)行測量，觀測數(shù)據(jù)通過通訊模塊實時接入計算機(jī)， 用軟件進(jìn)行實時處理，結(jié)果按用戶的要求以報表的形式輸出，故監(jiān)測人員在控制中心就能實時地了解全站儀的運行情況。
2019/12/20
1) 人臉識別門禁閘機(jī)每個工點根據(jù)實際需求部署雙向人臉識別閘機(jī)，閘機(jī)通道寬度 550mm；2) 實施工藝每通道敷設(shè) 1 條網(wǎng)線和 1 條電源線（BV4mm2），從就近門衛(wèi)室或監(jiān)控中心取電，網(wǎng)線通過光纖收發(fā)器接入光纖網(wǎng)絡(luò)；閘機(jī)與閘機(jī)用 1 條網(wǎng)線和 1 條通訊線連接；
2019/12/20
漢陽知音大廈項目位于漢陽區(qū)墨水湖北路與芳草路交匯處，總建筑面積40000平米，包含兩層人防地下室，一棟12層地上綜合辦公樓，辦公樓計劃設(shè)置政務(wù)服務(wù)大廳、公共資源交易大廳、區(qū)信息中心等行政辦公中心，合同工期450天，工程整體呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)跨度大、地下機(jī)電設(shè)備復(fù)雜、地上辦公樓設(shè)涉及單位多、需求復(fù)雜、工期緊張等特點，對現(xiàn)場施工配合及精度要求高。
2019/12/19
經(jīng)過近40年的發(fā)展，我國地鐵修建方法已由最初單一的明挖法發(fā)展到現(xiàn)在的明挖、暗挖、淺埋暗挖、盾構(gòu)法等多種方法并存，施工技術(shù)不斷發(fā)展提高，已初步形成了專門的學(xué)科體系。其中地鐵測量是施工的前提依據(jù)！
2019/12/19
今天夢涵老師講為大家講解是CNCCBIM OpenRoads Update7中的新功能：合理創(chuàng)建過渡段、連接部鼻端特征線，并應(yīng)用特征邊線使廊道模型順接過渡。
2019/12/1918122393143
廣州市越秀區(qū)沿江中路298號中區(qū)6樓自編609房
