聚焦行業(yè)熱點(diǎn)資訊 走在新基建建設(shè)前沿
當(dāng)我們面臨更復(fù)雜的工程問題時,例如建造一座可容納萬人的體育館,既要考慮如何承受萬人重量,又要應(yīng)對臺風(fēng)、地震、暴雪或大型車輛等對體育館的影響,需要選擇什么材料和結(jié)構(gòu)類型?在水務(wù)工程中...
了解詳情Tekla Structures是面向施工、結(jié)構(gòu)和土木工程行業(yè)的專業(yè)BIM深化設(shè)計(jì)軟件。本文從tekla功能應(yīng)用,和采購模式出發(fā),詳細(xì)介紹Tekla能做什么,以及怎么采購。Tekla Structures是一套多功能的三維智能...
了解詳情為了滿足用戶的使用需求,Bentley推出了“ STAAD/ AutoPIPE/ OpenRoads Designer Ult for China/ MicroStation/ LumenRT/ plaxis/ OpenRai Designer Ult for China/ OpenBuildings Designer/ ...
了解詳情鄂州花湖機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)中心采用全生命周期BIM設(shè)計(jì)+數(shù)字化建造技術(shù),在設(shè)計(jì)施工階段,對地坪板和綜合樓進(jìn)行BIM施工深化工作,對現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備和管路、民航工程(場道、排水和助航燈...
了解詳情橋梁工程外觀質(zhì)量的施工控制。結(jié)合混凝土工程的施工經(jīng)驗(yàn),簡述橋梁工程外觀質(zhì)量的施工控制要點(diǎn),針對混凝土工程外觀質(zhì)量常見的缺陷,提出施工處理方法和注意事項(xiàng),確保工程質(zhì)量。
2019/05/06在橋梁工程施工中用到的測量方法。目前公路工程較多采用橋梁來解決道路交叉問題,無論造型如何變化,橋梁的最終構(gòu)造多為橋墩和梁組成。本文詳細(xì)介紹一般橋梁工程施工測量控制方法。
2019/05/06隨著預(yù)應(yīng)力混凝土的廣泛應(yīng)用,具有外形美觀、抗扭能力好等連續(xù)箱梁也日益廣泛應(yīng)用于橋梁工程的建設(shè)中。同時,箱梁的質(zhì)量直接受現(xiàn)澆混凝土的施工環(huán)節(jié)影響。所以本文結(jié)合實(shí)踐工程經(jīng)驗(yàn),就橋梁現(xiàn)澆梁施工工藝及重要技術(shù)進(jìn)行分析,且就其質(zhì)量控制提出一些見解,希望能為類似工程提供一定參考價值。
2019/05/062018年5月20日,城市軌道交通應(yīng)結(jié)合實(shí)際制定BIM發(fā)展規(guī)劃,建立全生命技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與管理體系,開展示范應(yīng)用,逐步普及推廣,推動各參建方共享多維BIM信息、實(shí)施工程管理。
2019/05/06現(xiàn)階段市政橋梁BIM技術(shù)主要面臨如何快速創(chuàng)建市政橋梁預(yù)應(yīng)力-鋼筋深化模型和如何應(yīng)用深化模型數(shù)據(jù)的問題。艾三維技術(shù)為了推動BIM技術(shù)在各行業(yè)的使用以及發(fā)展,也為了讓工程行業(yè)從業(yè)者更好的得到對接交流和學(xué)習(xí),特推出Planbar市政公開課。此課程主要講解市政橋梁模型設(shè)計(jì)、鋼筋(普通和異形漸變)設(shè)計(jì)、預(yù)應(yīng)力鋼束設(shè)計(jì)和市政橋梁深化BIM模型在生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝的應(yīng)用。
2019/05/06今年的全國BIM技能等級一級考試就要在6月8、9號開始了,想搭上這班高速列車的BIMer要抓緊機(jī)會復(fù)習(xí)了,只怕往后會越來越難考。由于BIM人才稀缺,所以真正懂專業(yè)知識的BIM技術(shù)人才的工資也將會大大高于同行其它專業(yè)技術(shù)人才的工資。根據(jù)2017年專業(yè)薪資水平統(tǒng)計(jì)采集了5428個從事BIM技術(shù)的工作者薪資進(jìn)行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。從數(shù)據(jù)可以看出,絕大部分的BIM技術(shù)工作者的薪資處于6000-8000的區(qū)間,平均薪資是7170元/月。工程人不學(xué)BIM,不懂BIM,未來可能面臨被行業(yè)淘汰!
2019/05/06