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bim管廊

城市地下綜合管廊的概念起源于十九世紀(jì)的歐洲。自從1833巴黎誕生了世界上第一條地下管線綜合管廊系統(tǒng)后，英國、德國、日本、西班牙、俄羅斯、美國等發(fā)達(dá)國家相繼開始新建綜合管廊工程，至今已經(jīng)有將近187年的發(fā)展歷程了。BIM技術(shù)在綜合管廊中的應(yīng)用主要有：利用BIM技術(shù)對(duì)管廊節(jié)點(diǎn)、監(jiān)控中心結(jié)構(gòu)、裝飾等進(jìn)行建模，仿真分析，提前模擬設(shè)計(jì)效果，對(duì)比分析，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。利用BIM的3D實(shí)比例模型進(jìn)行管線碰撞檢查。將可視化進(jìn)行到底，在管線安裝過程中實(shí)時(shí)對(duì)安裝工況及效果進(jìn)行評(píng)估，及時(shí)糾正。也可集中物資、價(jià)格、形象進(jìn)度等信息，方便施工資源的調(diào)配和進(jìn)度優(yōu)化控制。將模型導(dǎo)入到Navisworks軟件中，采用第三人行走模式，進(jìn)行凈空檢查。將BIM和GIS技術(shù)結(jié)合，將建成后的地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)整合并統(tǒng)一存儲(chǔ)?？梢岳镁_的地下管線數(shù)據(jù)模型，為長期地下管網(wǎng)提供完整的數(shù)據(jù)，為今后管網(wǎng)改造提供準(zhǔn)確的原始材料。