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行業(yè)數(shù)字化解決方案   直擊項(xiàng)目核心問題   方案成套落地
市政工程案例

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基于BIM的施工管理平臺(tái)在廣州地鐵棠溪地鐵站中的應(yīng)用

基于BIM的施工管理平臺(tái)在廣州地鐵棠溪地鐵站中的應(yīng)用

廣州白云棠溪站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程位于廣州市白云區(qū)西南部,南至廣州火車站約五公里,工程總占地面積約80.31萬平方米,總建筑面積為57.27萬平方米,包括綜合交通樞紐配套場(chǎng)站工程、周邊配套施政道路工程、地鐵預(yù)留工程三個(gè)子項(xiàng)目 。

BIM施工深化設(shè)計(jì)在鄂州機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心中的應(yīng)用成果

BIM施工深化設(shè)計(jì)在鄂州機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心中的應(yīng)用成果

機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心總承包項(xiàng)目為鄂州民用機(jī)場(chǎng)的一部分,工程用地位于鄂州市鄂城區(qū)燕磯鎮(zhèn)杜灣村,轉(zhuǎn)運(yùn)中心由主樓、指廊、航材庫和機(jī)組休息區(qū)組成,占地面積16萬平米,總面積達(dá)53.51萬平米,將分為5個(gè)大區(qū)同步開工。工程總體中將大量使用鋼結(jié)構(gòu),預(yù)計(jì)鋼筋總量1.3萬噸,鋼結(jié)構(gòu)用量達(dá)9.4萬噸。

BIM技術(shù)在深圳泗黎路交通改造工程中的應(yīng)用

BIM技術(shù)在深圳泗黎路交通改造工程中的應(yīng)用

泗黎路(觀光路~黎泰路)改造工程位于深圳市龍華區(qū)觀瀾街道,為龍華大道北接?xùn)|莞路段,南起于觀光路,北至規(guī)劃黎泰路。線路全長約4.1km,規(guī)劃紅線寬60m,設(shè)計(jì)速度為主線50km/h,輔道30km/h,采用城市主干道標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目合同工期1006天。

軟件創(chuàng)造鋼筋新概念,BIM技術(shù)在雄安城軌中的智能應(yīng)用

軟件創(chuàng)造鋼筋新概念,BIM技術(shù)在雄安城軌中的智能應(yīng)用

應(yīng)用項(xiàng)目:雄安新區(qū)京雄城際鐵路五標(biāo)段、七標(biāo)段。應(yīng)用內(nèi)容:應(yīng)用PLANBAR軟件進(jìn)行鋼筋三維建模,利用PLANBAR軟件自動(dòng)導(dǎo)出的三維鋼筋加工數(shù)據(jù)直接導(dǎo)入智能設(shè)備指導(dǎo)鋼筋智能化加工。一序言在鋼筋混凝土工程中,鋼筋是其結(jié)構(gòu)的骨架成分。在整體結(jié)構(gòu)中起著至關(guān)重要的作用,但在建筑土木工程中施工過程中,鋼筋加工存在錯(cuò)誤......

天河智慧城智慧管廊綜合項(xiàng)目

天河智慧城智慧管廊綜合項(xiàng)目

天河智慧城地下綜合管廊工程為國家綜合管廊試點(diǎn)項(xiàng)目,本項(xiàng)目主要沿現(xiàn)狀科韻路、科翔路、華觀路、橫三路、橫五路、擬建云溪路、柯木塱南路~高唐路、高塘路南延線、軟件西路、沐陂西路、凌岑路、規(guī)劃橫七路等布置,總長約19.4公里,其中盾構(gòu)管廊(外徑φ6.0m)8.6km,明挖管廊(外框BXH=3.7~4.6X5.9~14.4)10.8公里,設(shè)控制中心1座。除盾構(gòu)管廊外,其他管廊均將污水、燃?xì)饧{入。

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