行業(yè)數(shù)字化解決方案 直擊項目核心問題 方案成套落地
項目位于廣東省韶關桂頭鎮(zhèn),是國家民航十三五規(guī)劃重點項目,建成后將成為華南地區(qū)旅游目的地的支線機場。 航站樓用地面積8039㎡,總建筑面積13255㎡,地下零層,地上二層。一層設有貴賓區(qū)、值機大廳, 二層設有旅客候機大廳?;A為沖孔灌注樁,共174根,樁身混凝土強度等級為C30,主體結構為鋼框架加鋼網(wǎng)架結構體系。
航站樓區(qū)位于跑到東側,總用面積(不含遠期預留其用地)為86.80畝, 運期航站區(qū)向南側發(fā)展。本期客機坪新建8個機位,均為C類,其中4 個機位為廊橋機位。 航站樓采用前列式布局,為兩層建筑,面向機坪布置。本期占地面積約為 8039 平方米,建筑面積約為 12845 平方米,停車場位于航站樓前,采用地面停車形式,場區(qū)內交通流線設計成單向循環(huán)運行方式,航站區(qū)道路與工作區(qū)道路接。
2018年,我司與上海市隧道工程軌道交通設計研究院達成合作,承接深圳濱海大道(總部基地段)交通綜合改造工程,負責其中的設計全過程咨詢部分。目前該項目施工圖設計已經(jīng)接近尾聲,贏得了上海市隧道工程軌道交通設計研究院的一致好評。2020年,我們與中鐵四局達成合作,再次承接濱海大道項目,負責施工標項目BIM咨詢合作,目前正如火如荼的開展施工階段的BIM應用。
陽春,意取“漠水之陽,四季如春”,位于廣東省西南部,為了更好地改善投資環(huán)境,加快城市建設步伐,陽春市政府對中心城區(qū)道路的建設及改造項目非常重視,多次召開關于陽春市中心城區(qū)基礎設施建設工作會議,對基礎設施建設工作推進問題進行了廣泛討論和深入研究。
本視頻全長5分17秒,為我司動畫部門制作,主要介紹了隧道明洞段、暗洞段施工工藝及隧道交安設施。項目簡介:西安外環(huán)高速公路南段白鹿原隧道位于西安市藍田縣,起于陽木寨村, 終于陶峪河村, 全長2815米。雙向六車道,設計速度120公里每小時,全幅長2815米,設置車型橫洞三處, 圓形橫洞八處,建安費9.2億元。