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聚焦行業(yè)熱點(diǎn)資訊   走在新基建建設(shè)前沿
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一文解析:如何用BIM計(jì)算分析軟件破解工程建造難題

一文解析:如何用BIM計(jì)算分析軟件破解工程建造難題

2023/10/10

當(dāng)我們面臨更復(fù)雜的工程問(wèn)題時(shí),例如建造一座可容納萬(wàn)人的體育館,既要考慮如何承受萬(wàn)人重量,又要應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)、地震、暴雪或大型車輛等對(duì)體育館的影響,需要選擇什么材料和結(jié)構(gòu)類型?在水務(wù)工程中...

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Tekla采購(gòu):年租訂閱,減少前期投資

Tekla采購(gòu):年租訂閱,減少前期投資

2023/02/14

Tekla Structures是面向施工、結(jié)構(gòu)和土木工程行業(yè)的專業(yè)BIM深化設(shè)計(jì)軟件。本文從tekla功能應(yīng)用,和采購(gòu)模式出發(fā),詳細(xì)介紹Tekla能做什么,以及怎么采購(gòu)。Tekla Structures是一套多功能的三維智能...

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Bentley年租鉅惠 | 即買即用!-60%前期投入

Bentley年租鉅惠 | 即買即用!-60%前期投入

2022/12/08

為了滿足用戶的使用需求,Bentley推出了“ STAAD/ AutoPIPE/ OpenRoads Designer Ult for China/ MicroStation/ LumenRT/ plaxis/ OpenRai Designer Ult for China/ OpenBuildings Designer/ ...

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湖北鄂州機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的BIM施工深化設(shè)計(jì)

湖北鄂州機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的BIM施工深化設(shè)計(jì)

2022/10/21

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心采用全生命周期BIM設(shè)計(jì)+數(shù)字化建造技術(shù),在設(shè)計(jì)施工階段,對(duì)地坪板和綜合樓進(jìn)行BIM施工深化工作,對(duì)現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備和管路、民航工程(場(chǎng)道、排水和助航燈...

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BIM技術(shù)在建筑消防工程的應(yīng)用展望 | 智慧建造

BIM技術(shù)在建筑消防工程的應(yīng)用展望 | 智慧建造

BIM技術(shù)運(yùn)用消防設(shè)計(jì)復(fù)核后,還可以在工程設(shè)計(jì)的不同階段(概念、方案、擴(kuò)初)向模型中添加工程的所有相關(guān)信息,形成一個(gè)工程信息數(shù)據(jù)庫(kù),并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)充分共享,以達(dá)到信息的無(wú)損傳遞。

2019/09/10
艾三維技術(shù)BIM咨詢服務(wù)

艾三維技術(shù)BIM咨詢服務(wù)

針對(duì)企業(yè)和業(yè)主提供BIM咨詢 和設(shè)計(jì),幫助設(shè)計(jì)公司和施工企業(yè)完成投標(biāo)項(xiàng)目前后的BIM設(shè)計(jì) 與制作,以及BIM項(xiàng)目的具體實(shí)施。項(xiàng)目中標(biāo)后,招標(biāo)方要求投標(biāo)方提供應(yīng)用BIM具體實(shí)施方案,我們根據(jù)項(xiàng)目需求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)建筑內(nèi)部掃描,根據(jù)掃描結(jié)果對(duì)比CAD圖紙,通過(guò)Bentley軟件進(jìn)行真實(shí)性建模。

2019/09/10
施工工藝模擬

施工工藝模擬

建筑施工中的土方工程、大型設(shè)備及構(gòu)件安裝(吊裝、滑移、提升等)、垂直運(yùn)輸、 腳手架工程、模板工程等施工工藝模擬宜應(yīng)用 BIM 技術(shù) 。在施工工藝模擬BIM應(yīng)用中,可基于施工組織模型和施工圖創(chuàng)建施工工藝模型,并將施工工藝信息與模型關(guān)聯(lián),輸出資源配置計(jì)劃、施工進(jìn)度計(jì)劃等,指導(dǎo)模型創(chuàng)建、視頻制作、文檔編制等工作

2019/09/10
BIM教材--土建碰撞

BIM教材--土建碰撞

在復(fù)雜節(jié)點(diǎn)的地方,鋼筋的碰撞發(fā)揮著重要的作用。在型鋼混凝土梁柱節(jié)點(diǎn)處,鋼筋數(shù)量眾多,且因?yàn)樾弯摰拇嬖?,造成梁的縱向鋼筋無(wú)法直接拉通。BIM工程師搭建節(jié)點(diǎn)模型,對(duì)鋼筋的排布進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)繞彎、預(yù)留洞口、焊接等方式,避免鋼筋與型鋼的碰撞。

2019/09/10
地鐵工程BIM碰撞檢測(cè)

地鐵工程BIM碰撞檢測(cè)

碰撞分為硬碰撞、軟碰撞和間隙碰撞3種類型。 硬碰撞:兩實(shí)體在空間上存在交集。如果各專業(yè)在設(shè)計(jì)階段沒(méi)做好溝通或約定,可能產(chǎn)生在建筑構(gòu)件與管線間或不同專業(yè)管線間的硬碰撞 軟碰撞:兩實(shí)體在空間上有交集,就是發(fā)生了碰撞。在一些基礎(chǔ)工程中通過(guò)碰撞檢測(cè)控制實(shí)現(xiàn)對(duì)象之間的軟碰撞。軟碰撞在一定的范圍內(nèi)是允許的

2019/09/10
石材城鋼結(jié)構(gòu)廠房施工項(xiàng)目

石材城鋼結(jié)構(gòu)廠房施工項(xiàng)目

通過(guò)建立廠房所有的桿件、節(jié)點(diǎn)連接、螺栓焊縫等所有信息通過(guò)三維實(shí)體建模得到最終的整體模型,該三維實(shí)體模型與施工完成以后所建造的實(shí)際建筑完全相同。由于圖紙與報(bào)表均以模型為準(zhǔn),而在三維模型中建模者很容易發(fā)現(xiàn)構(gòu)建連接有無(wú)錯(cuò)誤,保證了鋼結(jié)構(gòu)詳圖深化設(shè)計(jì)中構(gòu)建連接的準(zhǔn)確性。

2019/09/10
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