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聚焦行業(yè)熱點(diǎn)資訊 走在新基建建設(shè)前沿
當(dāng)我們面臨更復(fù)雜的工程問(wèn)題時(shí)，例如建造一座可容納萬(wàn)人的體育館，既要考慮如何承受萬(wàn)人重量，又要應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)、地震、暴雪或大型車(chē)輛等對(duì)體育館的影響，需要選擇什么材料和結(jié)構(gòu)類(lèi)型？在水務(wù)工程中...
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Tekla Structures是面向施工、結(jié)構(gòu)和土木工程行業(yè)的專(zhuān)業(yè)BIM深化設(shè)計(jì)軟件。本文從tekla功能應(yīng)用，和采購(gòu)模式出發(fā)，詳細(xì)介紹Tekla能做什么，以及怎么采購(gòu)。Tekla Structures是一套多功能的三維智能...
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為了滿足用戶的使用需求，Bentley推出了“ STAAD/ AutoPIPE/ OpenRoads Designer Ult for China/ MicroStation/ LumenRT/ plaxis/ OpenRai Designer Ult for China/ OpenBuildings Designer/ ...
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鄂州花湖機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心采用全生命周期BIM設(shè)計(jì)+數(shù)字化建造技術(shù)，在設(shè)計(jì)施工階段，對(duì)地坪板和綜合樓進(jìn)行BIM施工深化工作，對(duì)現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備和管路、民航工程（場(chǎng)道、排水和助航燈...
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Tekla 軟件面向施工、結(jié)構(gòu)和土木工程行業(yè)，基于信息的自由流動(dòng)、結(jié)構(gòu)模型和協(xié)作而構(gòu)建。盡管 Tekla 提供的工具可以在全世界實(shí)現(xiàn)從房屋、橋梁、工廠到摩天大樓等各種項(xiàng)目，真正重要的還是人。良好的溝通、杜絕浪費(fèi)可提高行業(yè)的持續(xù)性和成本效益，并且增強(qiáng)行業(yè)獲得巨大成功的能力。
2022/09/19
BIM技術(shù)的快速發(fā)展，使建筑設(shè)計(jì)行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。當(dāng)前BIM設(shè)計(jì)應(yīng)用率普遍較高，但是收益率卻較低。造成該問(wèn)題的主要原因是，現(xiàn)階段，BIM在建筑行業(yè)中的應(yīng)用，主要是翻模和基礎(chǔ)分析。BIM正向設(shè)計(jì)軟件CNCCBIM OpenRoads與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件相比具有標(biāo)準(zhǔn)化管理、BIM正向設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)，精準(zhǔn)表達(dá)和本地化程度高，操作更簡(jiǎn)便等優(yōu)勢(shì)。
2022/09/16
傾斜攝影技術(shù)是國(guó)際測(cè)繪領(lǐng)域近些年發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)高新技術(shù)，它顛覆了以往正射影像只能從垂直角度拍攝的局限，通過(guò)在同一飛行平臺(tái)上搭載多臺(tái)傳感器，同時(shí)從一個(gè)垂直、四個(gè)傾斜等五個(gè)不同的角度采集影像。其中，垂直攝影影像，可經(jīng)過(guò)傳統(tǒng)航空攝影測(cè)量技術(shù)處理，制作4D產(chǎn)品。下面，我們一起來(lái)了解下4D產(chǎn)品分別是什么，怎么制作。
2022/09/15
橋面凈空又稱橋面建筑限界。是為保證列車(chē)、車(chē)輛、行人等通行的安全，在橋面上一定高度和寬度范圍內(nèi)不容許有任何建筑物或障礙物的空間限界。OpenBridge Modeler可用于鋼箱梁、斜拉橋、混凝土橋、懸索橋、人行天橋、鋼桁梁等三維設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)大的設(shè)計(jì)建模功能，包括渲染和可視化、碰撞檢測(cè)、動(dòng)態(tài)視圖、出鋼筋表和施工模擬等?？梢岳脧?qiáng)大的參數(shù)化截面圖模板，自由創(chuàng)建復(fù)雜形狀的模型。
2022/09/15
Tekla 軟件基于自由流動(dòng)的信息、建筑模型和協(xié)作而構(gòu)建，是設(shè)計(jì)和建筑施工工作流程的核心。盡管 Tekla 提供的工具可以在全世界實(shí)施從房屋、橋梁、工廠到摩天大樓等各種項(xiàng)目，但真正重要的還是人。良好的溝通、杜絕浪費(fèi)可提高行業(yè)的可持續(xù)性和成本效益，改進(jìn)項(xiàng)目并最終讓客戶感到滿意。
2022/09/14
公路隧道的主體建筑物一般由洞身、襯砌和洞門(mén)組成，在洞口容易坍塌的地段，還加建明洞。隧道的附屬構(gòu)筑物有防水和排水設(shè)施、通風(fēng)和照明設(shè)施、交通信號(hào)設(shè)施以及應(yīng)急設(shè)施等。公路隧道設(shè)計(jì)通常先進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，然后進(jìn)行隧道的平面和縱斷面、凈空、襯砌等具體設(shè)計(jì)。隨著B(niǎo)IM技術(shù)應(yīng)用的深入，在隧道工程設(shè)計(jì)中，利用BIM可視化三維設(shè)計(jì)，不僅有助于設(shè)計(jì)方案的比選，還能對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源等施工難點(diǎn)，進(jìn)行可視化分析，提前預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。
2022/09/1418122393143
廣州市越秀區(qū)沿江中路298號(hào)中區(qū)6樓自編609房
